随着科技的不斷發展，智慧交通行業正逐漸成為城市交通發展的重要方向。作為智慧交通領域的重要組成部分，LED顯示大屏的應用也越來越廣泛。在衆多LED顯示大屏品牌中，聯建光電憑借其卓越的技術和品質，成為了賦能智慧交通行業的佼佼者。投影時代有幸采訪到聯建光電市場部廖峰先生，從多個方面分享聯建光電在智慧交通行業的豐富經驗及分析LED顯示大屏在交通行業應用趨勢與前景。
聯建光電點亮智慧交通的未來之路
LED顯示大屏在智慧交通行業中具有更加廣闊的應用前景。如在城市道路中，LED顯示大屏可以顯示交通信号燈、路況資訊、天氣預報等多種資訊，提高道路通行的效率和安全性；在高速公路中，LED顯示大屏可以顯示高速公路的出入口資訊、車速限制、緊急提示等多種資訊，幫助駕駛員更好地了解高速公路的通行狀況；在機場和車站中，LED顯示大屏可以顯示航班資訊、列車時刻、候車室資訊等多種資訊，提高旅客的出行體驗……
聯建光電以數字可視化智慧交通為主題，堅持深耕于每個細分領域，将專業的交通整體解決方案融入其中，點亮了智慧交通的未來之路。超高清智能LED大屏與資訊化數字系統相結合，讓圖文、視訊、資料等資訊實時同步呈現，為機場、城市交通、地鐵等指揮排程中心打造了一個智慧的大腦。
聯建光電的智慧交通指揮中心解決方案，不僅提升了交通樞紐的智慧排程水準，更讓交通管理變得更加高效、精準。用數字的力量将繁忙的交通變得有序而流暢。
廖峰表示，聯建光電作為大螢幕供應商，其名字在交通應用領域已成為信賴和品質的代名詞。深耕行業十餘年來，聯建光電不僅積累了豐富的經驗，更為國内外衆多城市的大型機場、高鐵站、高速公路、地鐵站等多種交通場景提供了卓越的LED電子顯示系統。
聯建光電連接配接國内外智慧機場
科技的不斷進步和民航業的快速發展，讓傳統的機場營運模式已經無法滿足現代航空運輸的需求。積極引入新技術，推動機場營運的智能化、資訊化和高效化是新一代項目建設的标配。
廖峰表示，聯建光電在智慧機場建設方面的探索和實踐從未停止。從北京大興機場、遵義新舟機場、重慶江北機場、昆明長水機場、成都雙流機場、深圳寶安機場、香港機場，到法國戴高樂機場、英國的希思羅機場、意大利的菲烏米奇諾機場、厄瓜多機場，再到印度的班加羅爾機場、新加坡樟宜機場，聯建光電都以其專業的系統解決方案，赢得了客戶的認可。
在機場項目上，不同的交通場景需要不同的交通資訊顯示方式。廖峰說，聯建光電可以根據實際需求，定制不同尺寸、不同形狀、不同分辨率的LED顯示大屏，以滿足各種交通場景的需求。
廖峰以上海虹橋機場為例表示，聯建光電為其設計并安裝了先進的LED顯示屏系統，打造了近1000㎡智慧交通大屏，同時也是全球首例COB0.9微間距機場屏，這些顯示屏顯示效果震撼，32.5mm超薄箱體，實作超薄雙面屏，外觀設計輕盈有藝術性，同時支援新一代5G傳輸和多重備份技術，高效更穩定，符合客戶高端奢侈品廣告定位需求。
聯建光電賦能全國鐵路
在鐵路方面的應用，聯建光電同樣表現出色。包括京滬高鐵、深廈高鐵、甯杭、杭甬線高鐵、深北高鐵、合肥鐵路、丹東北高鐵、重慶高鐵等以及深圳、上海、廣州、杭州等多個城市的地鐵提供高清顯示解決方案。
同為智慧交通行業，機場、高鐵、公路等應用場景有哪些不同？廖峰表示，與民航項目相比，由于高鐵和地鐵建設的功用特殊性，項目規劃和耗時（特别是山體隧洞工程）超長，以及其特殊的施工環境和複雜性，對LED顯示屏的要求更為嚴格。特别是在地下施工環境中，由于空間狹小、通風條件差，散熱問題成為了影響LED顯示屏性能和穩定性的關鍵因素。
廖峰以地鐵項目的在地下環境為例表示，地下環境LED顯示屏的高效散熱性能顯得尤為關鍵。為了確定乘客在近距離觀看時不會産生不适熱感，顯示屏的散熱系統必須設計得足夠高效。除了散熱性能外，LED顯示屏在人流量大的環境中還需具備持久運作的能力。同時還須具備防水、防塵等確定顯示屏能夠應對長時間高強度的工作狀态。
多年來，聯建光電能在諸多競争者中脫穎而出，得益于在材料選擇、電路設計以及散熱結構設計等品控方面進行深入研究和創新。對顯示屏進行嚴格的品質控制和耐久性測試，確定其在各種惡劣條件下都能穩定運作，為乘客提供清晰、準确的資訊顯示。
後記：LED顯示屏在智慧交通行業的應用已經取得了顯著的成效，未來的應用趨勢與前景也非常廣闊。相信在不久的将來，LED顯示屏為中心的視聽系統，已經成為交通行業高品質發展的重要新質生産力之一。
在國内外的衆多實踐中，聯建光電一次次用實力見證智慧交通的發展。其持續以産品創新為驅動，以智慧交通為引領，助力交通運輸業實作更加繁榮、更加安全、更加高效的發展，為智慧交通的未來發展揭開嶄新的篇章，讓世界矚目。交通的發展，亦帶動了包括物流、人流在内的社會發展和生産、生活進步，進而通過智慧交通，聯建光電推動了地球村駛向更加美好的未來生活。