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| 快遞生态圈資訊組
4月25日，地中海航運（MSC）與遼港集團，共同見證通遼-大連港“一單制”海鐵聯運專列的成功開通。
MSC表示，此次再度攜手遼港集團，合力發展在東北三省及内蒙古自治區的多式聯運服務項目，旨在進一步降低綜合物流成本，發展低碳經濟。
據介紹，作為目前全球運力排名第一的班輪公司，MSC積極承擔綠色發展責任，緻力于到2050年實作淨零碳排放的目标。
MSC表示：“在中國，我們廣泛開展本土合作，同時積極推動‘公轉鐵’項目的發展。”
早在2022年，MSC沈陽-大連班列的通行，成為東北地區首家開行“一單制”服務的航運企業。2023年4月，長春地區的相關班列服務開通。
此次，MSC又将航線服務進一步延伸至通遼，緻力于為當地及周邊地區的外貿進出口企業，提供更便利的服務。
據了解，MSC與遼港集團長期保持着緊密且廣泛的合作，依托大連港在東北地區外貿進出口領域所扮演的重要角色，不斷加強運力，增開航線。
據MSC介紹，該公司目前在大連港擁有5條國際直達航線，覆寫歐洲、地中海及東南亞地區，艙位充足，可完全滿足東北地區客戶的進出口需求。近些年，MSC在大連港的吞吐量排名中，一直名列前茅。
面向未來，MSC表示，将繼續攜手遼港集團，進一步深化合作，促進“一單制”業務的開展，為通遼乃至東北區域的企業，提供更快速、更便捷的集裝箱運輸解決方案。
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