在全電動超級跑車的世界裡，标準版的路特斯（Lotus）Evija就是速度最快的超跑之一，但是這對路特斯來說可能還不夠，它又推出了新的路特斯Evija X。從圖檔中可以看出，Evija X是一款更加硬核、以賽道為中心的作品，目的是在賽道上創造一些單圈紀錄。
是以路特斯嘗試打破紐博格林的單圈紀錄也就不足為奇了。Evija X跑出了6分24秒的驚人圈速，比奔馳AMG One快了11秒，僅次于大衆ID.R（6 分 5 秒）和保時捷919 Evo（5 分 19 秒）。
不過，與Evjia X不同，另外兩輛車都不是量産車。而且這個成績是在2023年10月創造的，路特斯表示，他們還将繼續改進這款車，讓它跑出更好的成績
Evija X采用與普通Evija相同的動力總成，配備70kWh電池，一共有四個電動機。總功率輸出為2011馬力，扭矩為1704牛米，雖然空氣動力學性能得到了優化，但最高時速仍與标準版Evija相同，為350公裡/小時。
跟标準版Evija一樣，碳纖維車身是Evija X的基礎，但是這款專注于賽道的超跑還是有幾處不同。包括碳纖維制動盤、改進的減震器、巨大的天鵝頸式尾翼、新的前分流器以及新的車輪。
為了減輕重量，Evija X的前大燈被拆除，車身的碳纖維編織完全展現出來，外部隻有幾條黃色的細條紋。本來就很小的内飾又去掉了儀表闆，減輕了一些關鍵的重量，因為它是一輛賽道車，是以安裝了防滾架。
路特斯沒有說它是否會将Evija X投入生産，但如果Evija X投産的話，它将限量生産而且非常昂貴，因為普通的Evija已經定價為200萬英鎊（約合1814萬人民币)。
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