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多款新車多種動力全線出擊,奔馳隻想超越奔馳

作者:大河汽車

□大河報·豫視訊記者 趙豐玉

4月25日,第18屆北京車展開幕,全球車企會聚一堂,展示最新車型、最新技術。在汽車品牌拉踩成風的當下,梅賽德斯-奔馳打出的主題是“在奔馳中,超越奔馳”,攜1款全球首發、7款中國首發及車展首秀、8款中國上市的全品牌21款車型和前瞻數字科技亮相。

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全球首款豪華純電硬派越野車亮相

自1979年誕生開始,G級越野車以經典造型和硬核越野性能成為無數人心中的越野圖騰。全新梅賽德斯-奔馳純電G級越野車全球首發,成為全球首款豪華純電硬派越野車。

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全新純電G級越野車在CLTC工況下的續航約570公裡,沿用非承載式車身,4台獨立的輪邊電機提供432千瓦和1164牛·米的強大動力,可實作“電動虛拟三把差速鎖”,鎖止響應快至毫秒級,在鎖止狀态下車輛依然具備轉向能力。兩擋變速箱提供電動低速越野擋,2比1的齒比讓本就充沛的扭矩更加強大。憑借電動化的經典越野三件套,全新純電G級越野車依然可輕松實作100%(45度)的爬坡能力,同時其850毫米的涉水深度,比燃油版G級越野車更加強悍。

全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯-AMG G 63也首次亮相車展。全新G 500換裝高效的3.0升直列六缸發動機,5.4秒的零百加速時間,較前一代G 500快0.5秒。搭載“一人一機”AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機的全新AMG G 63,零百加速時間更快至4.3秒。

梅賽德斯-AMG G 63甲辰臻藏版中國上市,售價為292萬元,全球限量1000台。其車身采用MANUFAKTUR啞光夜晚黑色漆面,黑色與金色的沖突美學設計,靈感源自1979年第一款G級越野車,見證G級“堅于時光”的傳奇經典。

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史上最快AMG量産車登場

在北京車展正式上市的全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轎跑SUV均搭載源自F1賽車的性能科技,帶來“把F1開上公路”的非凡駕馭體驗。

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全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE一經問世,便為“2秒俱樂部”再添AMG新成員。其0-100公裡/小時加速時間僅需2.8秒,最高時速可達320公裡/小時,造就“史上最快AMG量産車”。

全新梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轎跑SUV中國上市,廠商建議零售價為666700元和699000元。作為AMG 43家族首款搭載“一人一機”發動機的SUV車型,其搭載的是首款應用F1賽車電動廢氣渦輪增壓技術、有“地表最強四缸量産發動機”之稱的M139縱置AMG四缸發動機。電動廢氣渦輪增壓技術完美解決了大渦輪響應慢的問題,讓2.0升四缸發動機在擁有310千瓦最大輸出功率和500牛·米峰值扭矩的同時,響應更靈敏;搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱,令全新AMG GLC 43 SUV家族僅需4.8秒即可破百。

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首款量産純電邁巴赫上市

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV攜禮樂版和禮尚版兩款車型正式上市,售價為159.5萬元和191.5萬元,成為梅賽德斯-奔馳最豪華的電動車。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV是首款前後排均采用自動舒适車門的奔馳車型,将頭等艙級尊享帶入了電動時代。标配的後排獨立座椅,靠背調節角度最大可達43.5度,座椅加熱功能覆寫頸部與肩部,按摩功能包含8種模式并覆寫小腿區域。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV更是一輛極具電動駕趣的邁巴赫,470千瓦的輸出功率,高達611公裡的續航裡程,令縱行之旅超然自逸。

梅賽德斯-邁巴赫S級轎車攜S 580極夜版和S 680極夜版兩款車型上市,售價為287.3萬元和364.1萬元。此外,梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV極夜版售價為278.8萬元。

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全新梅賽德斯-奔馳長軸距插電式混合動力E級車于本次車展首秀,同時全新梅賽德斯-奔馳标準軸距E級車運動版攜E 260運動版、E 300時尚型運動版、E 300豪華型運動版3款車型上市,售價區間為45.92萬元至56.42萬元。最新改款梅賽德斯-奔馳EQE純電SUV上市,售價區間為48.6萬元至63.06萬元,全系更新增配,更智能,更舒适,更澎湃。

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北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍表示:“本次車展,奔馳帶來的21款重磅車型,涵蓋多種驅動方式和各個細分市場。梅賽德斯-奔馳電動轉型的決心不變,擁抱多元需求的創新激情不變,從産品到體驗,無論油電,都很奔馳。”

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