近日
昆明市城市管理局牽頭起草
《昆明市網際網路租賃自行車
管理辦法（征求意見稿）》
向社會公開征求意見
圖源：昆明市城市管理局官網
對使用者進行實名制注冊登記
并簽訂服務協定
在車輛停放方面，《管理辦法》明确，停放在劃定的車輛停放點位内，車頭朝向一緻；在允許停放區位不得超量超範圍停放；推廣應用電子圍欄等技術，有效規範使用者停車行為；不得在影響正常通行、商家店鋪正常經營的區域内停放；不得在影響消防安全的區域以及人行道、盲道上停放；不得在地鐵口疏散範圍内停放；禁止在行政主管部門确定的車輛禁停區内停放。
在企業開展營運服務方面，對使用者進行實名制注冊登記并簽訂服務協定，明确雙方的權利、義務和使用者騎行、停放、違約責任等方面的要求；禁止向未滿12周歲的未成年人提供自行車注冊服務，禁止向未滿16周歲的未成年人提供電動自行車注冊服務，車身應當設定明顯的禁止辨別；為使用者購買人身意外傷害保險和第三者責任險，并公示使用者使用中發生傷害事故的責任認定程式、理賠程式、賠償範圍，使用者騎行發生傷害事故時，積極協助進行辦理；公示計費方式和計費标準，并在使用者結束訂單後顯示訂單明細，具體包括計費标準、騎行時長、訂單總額、實付金額等資訊。
同時，鼓勵營運企業采用免押金方式提供網際網路租賃自行車租賃服務，企業間通過無差别維護、資訊共享等方式，開展巡查人員、排程車輛、營運維護、中轉倉儲場地等合作。
市民：“我覺得還是挺好的，對于騎車人來說也是一種安全保障。”
市民：“我覺得騎車的人是消費者，保險應該像買車票一樣，應該是共享單車企業這邊來出，能買保險我覺得還是好事情。“
市民：“我覺得最好就是雙方可以有一個分擔的過程，這樣的話可能對騎車人來說可能負擔上也不會有太大的增加。”
市民：“如果說日常能夠保證市民出行安全的話，我覺得個人其實也可以考慮。”
市民：“我覺得這個部分可能很多市民會願意讓共享單車的公司企業來出。”
鼓勵營運企業
為電動自行車配備安全頭盔
《管理辦法》共六章二十九條。其中明确，網際網路租賃自行車是指網際網路租賃自行車營運企業用于經營目的投放的自行車和電動自行車，适用于五華區、盤龍區、官渡區、西山區、呈貢區和昆明高新技術産業開發區、昆明經濟技術開發區、昆明滇池國家旅遊度假區，昆明市其他區域參照執行。
按照《管理辦法》，在昆明市從事網際網路租賃自行車經營活動的企業，應當簽訂網際網路租賃自行車規範管理承諾書，就車輛投放、規範經營、停放管理、維保排程、廢舊車輛清理處置、資訊共享、企業整改、企業退出前善後工作等事項作出承諾。
在營運企業經營管理方面，《管理辦法》拟對營運企業經營條件、制度制定要求、資料管理要求、人員管理、監督考核、終止營運服務相關内容進行規定。其中明确，營運企業的資訊管理資料采集與使用要遵循國家網絡和資訊安全有關規定，所采集的使用者資訊和生成的業務資料不得超越提供網際網路租賃自行車服務所必需的範圍，確定使用者資訊不被洩露，不被挪作他用；具備對車輛和運維人員實時監控、定位、統計、精确查找等功能，車輛定位精确。
《管理辦法》拟規定，投放車輛應當符合《電動自行車安全技術規範》（GB17761-2018）有關技術要求，性能安全、品質可靠，具有國家認定的專業檢測機構出具的車輛檢驗合格報告；配備車輛衛星定位和智能通信控制子產品；故障、破損、廢棄車輛及時回收和更換；車身整潔；車輛自身二維碼清晰安全。同時，鼓勵營運企業為電動自行車配備安全頭盔，建議營運企業根據使用情況每3年更換1次車輛。
市民：“我覺得現在的管理還是挺不錯的，就是在很多地方都能很友善地找到共享單車。就管理上的話，停放也還是比較規範的。”
市民：“比最開始的時候要規範多了，很少有亂停亂放。可能是整個市民的素質提高，破壞也少了，相對來說管理人員可能也更盡責一些。”
市民如對征求意見稿有任何建議
可在5月19日前将意見發送至
昆明市城市管理局郵箱
來源：8099999街頭巷尾
部分來源：昆明日報
編輯：李彤
編審：李菁
終審：趙文