馬自達“脫胎換骨”，全新EZ6設計挺帥，車内大螢幕大沙發
面對節奏非常快的中國汽車消費市場，馬自達近些年确實顯得有些水土不服，甚至一汽馬自達已經并入到長安馬自達降低成本，不過從銷量表現來看，馬自達的形勢依然不容樂觀，特别是面對新能源的趨勢，馬自達現階段實在是難以拿出什麼快速的解決方案。不過最近北京車展上，馬自達亮相了一款重磅的新車，命名為馬自達ez6。
這款車就很有意思，顯然并不是馬自達自己單獨開發的，無論是設計還是技術體系，都和馬自達的風格不太一樣。因為這款車是馬自達和長安汽車聯合開發的新能源車型，有不少網友稱之為長安深藍SL03的換殼版本，這樣解讀可能還不太準确，因為目前來看整個白車身并不是直接套用，可能新能源基礎架構是長安提供。
從尺寸定位來看，這款馬自達ez6确實有點類似長安深藍SL03，同樣都是中型B級車的定位，車身總長度4921mm，寬度1890mm，總高度控制在1485mm，低趴寬體的效果比較到位。而且後排空間是有保障的。
造型設計顯然還是馬自達參與更多，整體風格和長安汽車沒什麼關系，依然能夠感受到馬自達魂動設計理念的存在。隻不過車頭前臉變化确實很大，變成了封閉式的中網，而且整個中網風格有點像凱迪拉克，車頭兩側采用了非常狹長的矩陣LED燈光。
車身側面也開始采用一些流行元素，包括隐藏式的門把手，以及無框玻璃等等。尾部貫穿燈光不太像馬自達的風格，但是在兩側加上了炮筒造型的圓形燈組之後，還是能讓人認出馬自達。
車内變化就太大了，如果蓋住方向盤正中間的車标logo，恐怕不會有人能猜到這是馬自達的出品，整個中控台面顯然就是新勢力的感覺，确實有點長安深藍的韻味，包括配色也比較接近。台面上直接安裝了14.6英寸車機大螢幕，而且搭載的是高通8155晶片。這一套東西加持之後，智能化表現可就完全超出了曾經的馬自達燃油車。
除了大螢幕，内飾細節上還有大沙發，比如副駕駛提供了零重力座椅，而且是支援女王座駕功能的，再加上14個索尼揚聲器，以及全景大天窗，這款車的體驗已經不亞于國内的新勢力新能源車。
目前已經确定技術體系應該會采用兩套不同的方案，包括增程器版本，以及純電動版本，這也和長安深藍品牌的思路非常接近。
問題來了，你覺得馬自達EZ6會定價多少？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。