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盒馬推翻盒馬:重新開機會員制卻難挽回老會員

作者:休閑荒野
盒馬推翻盒馬:重新開機會員制卻難挽回老會員

盒馬正在失去中産

作者/ IT時報記者 毛宇

編輯/ 孫妍

4月24日,盒馬X會員“卷土重來”,宣布恢複開通并續費X黃金會員和X鑽石會員資格,并對原有會員權益進行全面優化更新。

此前令消費者诟病的運費門檻政策有所調整,北京、長沙、南京三地先前上調至99元的免運費标準現回調至49元,與此同時,包括深圳、廣州在内的20餘個城市,免運費門檻則由39元調整至49元。自此,上述城市的盒馬鮮生店、盒馬mini店等線上線下一體化門店,顧客線上單筆訂單實付滿49元可享受免運費服務,若不滿,則每單需支付6元運費。

盒馬推翻盒馬:重新開機會員制卻難挽回老會員

“線上下門店續會員,每天可以享受一次免運費,同時你來線下買菜,每天可以領一個免費菜品。”4月24日,上海某盒馬鮮生門店店員告訴《IT時報》記者,258元的年費會員可以在周一到周四期間任選一天作為會員日,658元的年費會員則每天都是會員日。店員拿起正在做促銷的一款水果說:“這款商品現在促銷是6折,如果現在辦卡選擇今天作為會員日,6折的基礎上還能再打88折。”

恢複辦理X會員的當天,上海内環的多家盒馬鮮生、盒馬mini門店并未迎來期望中的高客流量。工作日的上午,多為年長的消費者在現場挑選新鮮的蔬菜和海鮮。店員積極推銷會員卡,但少有使用者選擇當場續費會員。

盒馬推翻盒馬:重新開機會員制卻難挽回老會員
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盒馬會員制回歸

難以挽回老會員

“我已經三個月沒用過盒馬了。”90後消費者小杜(化名)向《IT時報》記者表示,自己之前是盒馬忠實使用者,因為山姆的單品分量大,盒馬是其首選的線上生鮮店鋪,“之前大概一周要買3~5次,自從出了線下專享價,确實有種被背刺的感覺,就漸漸遠離了盒馬。”

自盒馬取消了X會員後,小杜果斷選擇了美團的小象優選與叮咚買菜,因為這兩個平台的規則和操作更為簡潔明了。

買菜5分鐘,研究規則10分鐘,這是“小杜們”在近半年使用盒馬的心聲。“營銷玩法過于複雜”“反複調整後的會員利益還不如之前,盒馬越來越敷衍”……吐槽聲并沒有在盒馬恢複X會員制度後而變小。

近年來,Costco、山姆等會員制倉儲超市在國内走俏,2019年起,國内生鮮電商開始蓄力,尤以盒馬為首,推出了極具競争力的付費會員服務,當年的會員年費定價為218元,低于部分同類型競争者,此舉讓盒馬成為國内會員制商超的主力競争者。

無條件免運費、贈送免費新鮮蔬菜、疊加優惠、會員專享折扣等福利的堆疊,使得盒馬在短短三年内吸引了近300萬付費會員,占全體注冊會員數量的5%。尤為矚目的是,僅會員費一項便為盒馬創造了超過5億元的年收入。

四年後,盒馬帶着258元/年的X黃金會員和658元/年的X鑽石會員回歸。打開盒馬App,兩類會員介紹頁面充滿了“會員日”“88折”“免費領菜”等字樣,但卻難以拉回會員們的心。作為對照,山姆普通會員年費260元,卓越會員年費485元。

盒馬推翻盒馬:重新開機會員制卻難挽回老會員

“658元居然隻是線下天天88折,我哪有空天天往店裡跑。”曾辦了1年X會員的消費者秦女士表示,鑽石會員線上隻能選擇一天為會員制,想要每天享受88折需要去線下店,而且并非線下所有商品都參與88折,“24号我還去店裡問過一次,店員說大概9成的商品可以享受會員價。現線上上還多出了1元環保塑膠袋的必選項,不能取消或者用優惠券抵扣。”秦女士歎氣道,新出的會員制度令她與身邊的家人朋友都不太滿意。

在某社交平台上,盒馬官方号下方充斥着“不再續費”的評論,部分“前會員們”被上述包裝費“絆住了腳步”,也有部分消費者認為盒馬品控較之前差了很多,沒有續費的欲望。

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降價和取消會員

侯毅走錯了哪一步?

去年年中,盒馬推遲上市計劃,有消息指出,主要原因是潛在投資人給出的估值低于盒馬的預期。随後,盒馬開啟了線上線下業務的重新布局。同年10月,盒馬正式啟動折扣化變革,首先對盒馬鮮生線下門店的5000餘款商品下調售價,普遍直降20%,并在門店設定了“線下專享價”。部分“專享價”甚至比會員價88折價格更低,引來X會員的不滿。

時任CEO侯毅在去年11月的盒馬新零供大會上解釋:“實體門店營運成本相對固定,但線上流量成本、物流成本同比例呈線性增長,相比線上,線下門店成本更低,價格優勢更明顯。”彼時的侯毅認為,新零售戰役的關鍵戰場在于實體店,若實體店能確定低價優勢,消費者自然會選擇回歸實體店消費。同年12月,盒馬确認取消X會員的辦理和續費,引發大量X會員“出走”。

時隔不到半年,盒馬悄悄撤下實體店中的“線下專享價”标簽,重新回歸線上線下同價體系,并恢複了X會員制度。業内普遍認為,這一系列調整是對之前激進政策的一種适度回調,再度采取線上線下雙軌并行的方式。

盒馬推翻盒馬:重新開機會員制卻難挽回老會員

此前盒馬線上線下不同價

失去近半年會員費營收的盒馬過得并不如先前。原本門庭若市的盒馬,卻在半年内頻繁傳出閉店、整改等消息。“移山價”氣勢不再,開始大力推廣自營品牌,線上線下随處可見印有“盒馬MAX”辨別的包裝。

然而,在加大自營商品比重的過程中,盒馬也遭遇挑戰。去年下半年,盒馬大幅度精簡SKU,5000個SKU被削減過半,導緻部分品牌被強制下架。此外,盒馬對供應商的壓價行為也引起了部分供應商的反感,王小鹵為保護自身價格體系,在去年12月27日宣布暫停與盒馬的合作關系。SKU的大幅縮減使得盒馬原有的商品豐富度受到影響,自營商品大量補充進來,導緻消費者負面評價源源不斷,主要展現在品控下降,商品種類減少,以及新品口味創新不如原有合作品牌等。

降價、取消會員,這些決策都出自侯毅退休前。今年3月,侯毅突然宣布退休,由原首席财務官嚴筱磊出任盒馬CEO,這一人事變動甚至讓盒馬内部員工頗感意外。随後一個月,盒馬便一一推翻上述決策,這讓消費者和業内人士都直呼看不懂:“意思是說侯毅走錯了?”

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盒馬推翻盒馬

還能做什麼?

求穩,是盒馬改變亂象的一條路徑。有業内人士認為,盡管盒馬正積極挽回核心使用者,但過去一年其戰略調整的頻率和幅度均讓人瞠目結舌,消費者更渴望的是穩定優質的産品品質和始終如一的服務水準,而非頻繁無常的戰略轉向。

一系列令人暈頭轉向的操作顯然使市場失去信心,使消費者失去耐心,想要前會員們重拾對盒馬的“偏愛”絕非易事,僅憑權益回歸或适當的優惠促銷恐難以挽回。

在最新修訂的X會員制度中,黃金會員增添在X會員店購物可返還1%優惠金的權益,鑽石會員則享有2%的返利權益。盒馬店員表示,這一返利機制相當于X會員店的專屬消費返點,且隻能在X會員店内使用。同時,黃金、鑽石會員(主卡持有者)還可享受到X會員店提供的生日禮物等額外福利。微量的新增權益,能否帶來新一波流量沖擊?

盒馬推翻盒馬:重新開機會員制卻難挽回老會員

盒馬每一項舉措都試圖尋找最佳的商業模式和使用者粘性提升之道,但實際成效還無法評估,隻能等待時間沉澱和使用者後續的真實回報。但無論何時,品質保證與價格調控都應是盒馬發展中至關重要的基石,既要充分考慮營運成本,也要顧及消費者口碑及價格承受能力。

盒馬,正在推翻盒馬。

排版/ 季嘉穎

圖檔/ 盒馬 IT時報

來源/《IT時報》公衆号vittimes

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