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明查|港珠澳大橋變“鬼橋”?誤導!

作者:東明縣融媒體中心
明查|港珠澳大橋變“鬼橋”?誤導!

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- “美國之音中文網”使用的圖檔拍攝于2018年3月28日,彼時港珠澳大橋還未正式開通營運。

- 港珠澳大橋開通一年内,日均客運量已超過預期。在疫情後,客流、車流量均已恢複正常。今年香港複活節小長假及清明假期期間,該橋珠海口岸的車流量曾數度打破紀錄。

- 2023年,據香港《大公報》報道,大橋開通五年來,經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳的人員達3600萬人次,車輛750萬輛次。其中,港澳居民出入境總數達1980萬人次,占比達55%。

事件背景

4月21日,“美國之音中文網”釋出了一篇标題為《港珠澳大橋開通五年仍難逃“鬼橋”命運》的文章,被多家海外媒體轉載報道,在X(推特)平台上的閱讀量已近50萬。文章稱,中國的港珠澳大橋“在2018年開通後,使用量一直不理想”,“大橋給人的感覺仍然是使用率偏低,甚至不少媒體稱之為‘鬼橋’”。

文章封面使用了一張來自美聯社的資料照片,圖說為“2018年3月28日港珠澳大橋上行駛的車輛”,顯示大橋上空空蕩蕩。

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相關報道截圖

明查

空空蕩蕩的大橋?

美國之音使用的圖檔來自美聯社圖檔庫。相關資訊顯示,此圖拍攝于2018年3月28日。

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美聯社圖檔庫截圖。

著名圖庫類網站Getty Images上有許多拍攝日期相同且視角相似的照片。其中一張來自彭博社的圖檔說明顯示,2018年3月28日是港珠澳大橋的媒體參觀日。

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彭博社拍攝的視角相似的照片。

關鍵詞檢索可知,港珠澳大橋正式通車營運的時間在2018年10月24日。換言之,美聯社在拍攝上述圖檔時,港珠澳大橋尚未正式通車,大橋上的車流量并非正常營運狀态下的車流量。

港珠澳大橋的使用量低嗎?

“美國之音”的文章中稱,港珠澳大橋落成後的使用量不符預期。

然而,2019年10月23日,“澎湃新聞”(《港珠澳大橋開通一周年:日均6.69萬人次,已超預測客運量》)曾從港珠澳大橋管理局相關負責人處獲悉,截至2019年10月23日,經港珠澳大橋往來三地口岸的旅客總數共計2443.45萬人次,日均約6.69萬人次,已超出預測客運量(預測大橋開通初期客運量約4.8萬人次/日)。

香港特别行政區政府運輸署公布的資料顯示,2019年,港珠澳大橋關卡總車流達到152.11萬次,日均約4167次。受新冠疫情影響,2020年至2022年間,經港珠澳大橋過境的日均車輛架次一度降至三位數,但2023年,這一數字回升至6244次,總車流達到了227.91萬次,是疫情前的1.5倍。

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港珠澳大橋關卡交通車輛統計(截止2024年1月)。資料來源:香港特别行政區政府運輸署。

2023年10月,香港《大公報》報道稱,“五年來,經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳的人員達3600萬人次,車輛750萬輛次;其中,港澳居民出入境總數達1980萬人次,占比達55%。截至2023年10月份,經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口貨物總值突破7000億元(人民币),架起灣區經貿黃金通道。在1月和7月相繼實施的“澳車北上”“港車北上”政策帶動下,大橋珠海口岸更是14次重新整理單日車輛通行紀錄。”

“澳車北上”政策于2023年1月1日正式落地實施,該政策下獲得牌證的澳門私家車,可以從港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東。根據“澳車北上”政策,澳門車主隻要年滿18周歲、持有港澳居民來往内地通行證,就可為本人登記持有的1輛澳門私家車申請入出内地牌證。

2023年7月1日零時起,“港車北上”政策也得到正式實施。與“澳車北上”政策相似,符合條件的香港私家車也可經港珠澳大橋珠海公路口岸入出廣東。

據廣東省人民政府網站釋出的資訊,“澳車北上”和“港車北上”政策的目的是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,進一步促進粵澳兩地人員車輛往來便利化。

港珠澳大橋邊檢站統計資料顯示,3月28日至3月31日,即2024年香港複活節假期期間,港珠澳大橋珠海口岸承接了近48.5萬人次,其中香港旅客超過28萬人次,占總客流近六成。車流量方面,共有6.8萬架次出入境的車輛,其中有4.4萬架次持有港澳車牌。

社交平台上随處可見大橋上車流密集的影像,更直覺地說明了港珠澳大橋并非像“美國之音中文網”的文章所稱那樣,是一座“鬼橋”。多家媒體報道,由于“北上潮”火熱,假日期間,港珠澳大橋車流量屢創新高,甚至需要交警依情況對部分路段進行分流。

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《珠海特區報》視訊号在4月1日釋出視訊稱,“近日,大量香港旅客前往内地度假,4月1日港珠澳大橋珠海公路口岸将出現旅客、車輛集中出境返程高峰。珠海交警将根據情況對部分路段進行分流。”

明查|港珠澳大橋變“鬼橋”?誤導!

3月29日,港珠澳大橋口岸一度實施人潮管制措施,隻可在一個出入口進入。(圖檔來源于網絡)

4月2日,中央政府駐港聯絡辦援引拱北海關所屬港珠澳大橋海關釋出的資料宣布,4月1日,該關監管進出境車輛超1.95萬輛次,創口岸開通以來曆史新高。

該紀錄随後又在4月6日被重新整理。據新華社4月7日報道,6日,港珠澳大橋珠海公路口岸車流達到1.957萬輛次,7天内第3次重新整理車流最高紀錄。邊檢部門提供的資料顯示,3月28日至4月6日,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流車輛累計超過100萬人次和17萬輛次,日均超過10萬人次和1.7萬輛次,同比增長均超過一倍。其中,經珠海口岸出入境的港澳旅客超過74萬人次、港澳單牌車近11萬輛次,分别約占客流和車流總量的73%和64%。

綜上所述,“美國之音中文網”以一張港珠澳大橋正式開通營運之前的照片,片面地采集資料,強行将大橋包裝為“鬼橋”。該大橋開通一年内,日均客運量已超過預期。在疫情後,客流、車流量均已恢複正常,且頻繁打破紀錄。大橋開通五年來,經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳的人員達3600萬人次,車輛750萬輛次。其中,港澳居民出入境總數達1980萬人次,占比達55%。

來源:澎湃新聞