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變形高溫合金:航空發動機核心材料,布局龍頭廠商梳理

作者:樂晴行業觀察

高溫合金是航空航天領域的核心材料。由于航空發動機用高溫合金需要在接近或超過材料性能極限的條件下持續運作,是以對合金的性能要求極為嚴格。

變形高溫合金是最早應用于航空發動機的高溫合金,目前已成為使用最廣泛的一類高溫材料。

近年來,變形高溫合金的應用也擴充到多個民用領域,成為大型發電裝置如工業瓦斯輪機和火力發電機等核心動力裝置的關鍵材料。

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變形高溫合金行業概覽

高溫合金也被稱為熱強合金或超合金(superalloy),是一種在高溫和高應力環境下仍能保持設計性能正常工作的特殊金屬材料。

高溫合金的制造過程相當複雜,包括冶煉、模具制作、鍛造、軋制等諸多環節。完成這些工藝後,毛坯會被送到主機廠或加工廠進行進一步加工,切削成符合規格的零部件,并進行裝配和使用。

變形高溫合金:航空發動機核心材料,布局龍頭廠商梳理

按照成型工藝,高溫合金可以分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和新型高溫合金。

目前,變形高溫合金在大陸市場需求中占比最高約占70%,鑄造高溫合金和粉末高溫合金分别占20%和10%。

在航空發動機領域,發動機的大部分結構件如壓氣機、燃燒室和多數機匣等,都是采用變形高溫合金制造。

變形高溫合金的制作過程包括對鑄錠進行開坯、鍛造、軋制、擠壓和特殊的熱處理,以獲得各種形狀和尺寸的鍛件和零件。

變形高溫合金分類:

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變形高溫合金産業鍊梳理

目前大陸已經建構了從研發到産品的完整高溫合金産業鍊。

高溫合金行業壁壘高,參與企業數量相對較少,市場競争格局穩定。

變形高溫合金在市場上的用量占比較高,但其國産化率卻相對較低。目前,國内僅有少數企業具備大規模供應變形高溫合金的能力,市場上的供需缺口仍較大。

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從事變形高溫合金系列産品生産的企業主要包括大型鋼鐵生産基地(如撫順特鋼、寶鋼特鋼等)、科研院所(以中科院金屬研究所、北京航空材料研究院和鋼研高納等為代表)及其生産基地以及專門從事高溫合金鍛造的企業等。

在鍛造行業中,軍工企業通常定位于高端市場,而民營鍛造企業則更多地側重于中低端市場。#高溫合金##航空##低空經濟##飛機##财經##科技#

變形高溫合金領域部分廠商介紹:

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資料來源:公開整整理

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