能夠打敗蘋果的，估計也就華為了，但能對特斯拉形成巨大沖擊的，就不止華為了，小米汽車對特斯拉的殺傷力也是非常強大的存在。
國内Q1手機市場，華為銷量同比暴漲近70%，蘋果則是下跌最多的那位，下跌了19.1%，華為的回歸對iPhone的市場影響可見一斑，蘋果庫克的确有點頭大，不過庫克并不孤獨，特斯拉的馬斯克估計也有點頭大，因為特斯拉Model 3被小米SU7給整慘了。
小米SU7這次的市場表現非常炸裂，上市28天就傳遞5781台，到4月24号就鎖單75723台，無論是傳遞還是鎖單都破了中國新能源車的紀錄，在這種情況下，特斯拉Model 3作為小米SU7競标的對象，市場佔有率自然被擠占了，特斯拉也被迫對産品進行了降價，小米汽車這次無疑交了份滿意的答卷，也證明了國産汽車的實力，徹底給特斯拉這些國際品牌來了波集體去魅。
不過有意思的是，有些國人反而喜歡針對小米SU7，巴不得來點大新聞，是以小米SU7也成為了“百萬網友嚴選”的産品，對于這個事情隻能說正常的市場競争是好事情，多些人盯着廠家的産品品質會更有保障，就怕有些人隻會窩裡鬥，玩弄各種小動作去惡意抹黑國産品牌。
#小米汽車SU7鎖單量超75723台#
