一體化布局實作降本增效，中偉股份2023年營收淨利續創曆史新高

4月24日，中偉股份（300919.SZ）釋出2023年年報，報告期内，公司實作營業收入342.73億元，同比增長12.95%；實作歸屬于上市公司股東的淨利潤19.47億元，同比增長26.15%，持續保持增長态勢。同時，公司拟每10股派發現金紅利11.60元（含稅），以資本公積金向全體股東每10股轉增4股，不送紅股。

一體化布局實作降本增效

中偉股份是全球領先的三元前驅體行業龍頭，主要從事锂電池正極材料前驅體的研發、生産、加工及銷售，公司主要産品包括三元/磷酸鐵前驅體、四氧化三钴，分别用于生産三元正極材料、磷酸鐵锂正極材料、钴酸锂正極材料。

目前，中偉股份已形成集鎳系、钴系、磷系、鈉系多材料生産體系，報告期内，受益于全球新能源市場的快速增長，上述電池材料體系産品合計銷售量超27萬噸，保持持續增長态勢。根據鑫椤資訊資料，2023年度公司三元前驅體市占率為27%，蟬聯行業第一。

2023年，中偉股份業績持續增長離不開一體化布局實作的降本增效。公司掌握了上遊冶煉技術富氧側吹+RKEF雙技術路線，此外，為有效打通前後端冶煉環節，公司在海外印尼莫羅瓦利、緯達貝、南加裡曼丹、北莫羅瓦利四大基地以及國内銅仁産業基地、甯鄉産業基地、欽州産業基地積極推進鎳冶煉産能投建，實作以鎳粉/豆、低冰鎳、高冰鎳、MHP等多種鎳原料精煉的多元化，成功拉通“紅土鎳礦-低冰鎳-高冰鎳-硫酸鎳-高鎳三元前驅體”的全産業鍊，從資源端到材料端實作一體化布局。

在“技術多元化、發展全球化、營運數字化、産業生态化”的“新四化”戰略引領下，中偉股份通過向上下遊業務延伸與産業鍊合作，打造“原礦冶煉-原料精煉-新能源材料制造-終端循環回收”一體化的閉環産業模式。在強化關鍵原材料的保障供應的同時，通過産業一體化，進而有效降低綜合生産成本，提高産品盈利能力，增強公司競争優勢。

海外布局加速，印尼基地實作投産

随着科技的發展和燃油車成本的上升，新能源汽車的消費需求逐漸增加，發展新能源汽車已經成為全球主要國家的普遍共識。為更好地滿足國際市場對新能源電池材料迅速增長的需求，中偉股份全面推動“全球化”戰略，實作了原料全球供應和材料全球制造。

在國内業務穩紮穩打的同時，中偉股份不斷拓展海外産業布局，公司加速在印尼的前後端冶煉的一體化布局，建立印尼莫羅瓦利、緯達貝、南加裡曼丹、北莫羅瓦利四大原材料生産基地，鎳資源在建及建成資源粗煉端建設産能達19.5萬金屬噸。

值得關注的是，在2024年伊始，中偉股份“全球化”接連傳好消息，印尼北莫羅瓦利産業基地迎來首條産線投産并成功産出、印尼莫羅瓦利産業基地首批超2000噸冰鎳運抵國内等一系列新成果和突破，為2024年開局和全年發展奠定良好的基礎。

此外，報告期内，在南韓，中偉股份與POSCO簽署合作協定，規劃建設5萬金噸電池級硫酸鎳和11萬噸前驅體材料，用于滿足超過120萬輛電動汽車電池裝置需求。值得一提的是，這是行業首家“鎳+前驅體”合資項目，也是公司打造的首個海外精煉及前驅體一體化産業基地。

在摩洛哥，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AIMada簽署合作協定，成立合資企業，共同建設集三元前驅體一體化、磷酸鐵锂一體化、黑粉回收工廠和摩洛哥-中國綠色能源工業園區，實作年産12萬噸三元前驅體、年産6萬噸磷酸鐵锂及年處理3萬噸黑粉回收。目前，南韓、摩洛哥等産業基地建設正在有序推進中，項目投入營運後将進一步提升公司的國際競争力和影響力。

固态電池興起，加大三元前驅體需求

今年以來，“新質生産力”成為熱門關鍵詞，新質生産力是創新起主導作用，擺脫傳統經濟增長方式、生産力發展路徑，具有高科技、高效能、高品質特征，符合新發展理念的先進生産力質态。在中偉股份看來，發展新質生産力的關鍵在于持續的技術創新和科學進步，公司持續重視基礎研究和高新技術研發，加強知識産權保護，推動科技創新。

報告期内，中偉股份持續提高研發投入，研發投入金額達到10.56億元，占營業收入的3.08%，從2020年至2023年底，累計研發投入超30.24億元，技術研發團隊人員由2022年同期不到1000人增長到2023年超過1600人。

在前瞻性技術方面，中偉股份結合客戶需求，加大研發投入，開發與固态電池健鍊的前驅體制造技術，解決基于固态電池所用前驅體在結構和強度等方面的特定要求。公司主要研發項目中，“三元前驅體***型鎳錳鋁氫氧化物技術研發”是針對固态電池項目的前驅體開發項目，目前已完成量試階段開發認證，工藝固化，滿足轉産條件，未來能夠更快占領相關市場，豐富公司三元前驅體産品線。

固态電池相比于液态锂離子電池，具有安全性好、能量密度高、充電速度快等優勢，可分為半固态、準固态、全固态三種類型，差別在于含有的液體電解質品質，其中全固态電池不含有任何液體電解質。

今年以來，固态電池成為行業熱點，主要源于其在多個領域的應用落地。廣汽埃安旗下昊鉑品牌宣布将釋出全固态電池，上汽集團超級智能轎車智己L6搭載行業首個量産上車的超快充固态電池1.0，vivo釋出新品X Fold3系列搭載行業首發半固态藍海電池等。而除了新能源汽車，無人機和eVTOL等航空器也在嘗試搭載半固态電池，進行相關商業化探索。有業内人士表示，固态電池續航長、重量輕，能完美契合航空器對自重和續航的要求。而随着固态電池的興起，其對于三元前驅體較高的需求也将推動中偉股份的業績增長。

此外，報告期内，中偉股份在高品質三元正極材料前驅體、摻雜型鎳钴氫氧化物、窄分布球形鎳钴三元氫氧化物和混合式鎳钴三元氫氧化物制備等關鍵技術上開展創新，不斷實作锂離子電池三元正極材料前驅體的綠色制造。公司更新了ESG戰略，确定了“清潔能源、資源循環、健康保障、優質産品”四大可持續發展目标支柱，全面推進綠色制造，緻力為全球提供零廢、低碳、可循環的新能源材料。

民生證券研報指出，受益一體化降本，中偉股份2023年業績實作穩定增長，盈利能力不斷提升。東吳證券表示，公司2020年～2022年累計現金分紅逾3億元，每年現金分紅比例均超過歸屬于上市公司股東淨利潤的10%，公司持續運用股份回購、現金分紅等方式，積極回報投資者。