為深化“毗鄰”黨建合作，深入貫徹落實《金山海事局 嘉興海事局海事監管服務保障一體化合作備忘錄》，讓各項措施落地見效，金山海事局與嘉興海事局共商兩地引航一體化服務。4月23日，成功試點利用金山NO.1引航作業點進行嘉興引航員登離作業。這一舉措标志着滬浙海事監管服務保障一體化工作取得了實質性進展。
嘉興引航點距離獨山港區航程較遠。因金山、嘉興分屬上海、浙江兩地港口，長期以來，引航進出嘉興港的外國籍船舶隻能在嘉興海事局所轄航道内長距離饒航。且受礙航漁網困擾，引航安全作業受到影響。是以，為保障引航安全，此前進出嘉興港的外國籍船舶需從嘉興引航錨地進行引航員登離作業後饒航進出港口。
為助推杭州灣水域監管一體化，保障船舶引航安全，4月23日上午，在嘉興引航站遞交引航動态計劃和安全保障措施後，試點的巴拿馬籍外輪“科林天王星”輪獲批離駛嘉興獨山港區。
11:45：該輪在引航員的引航下，安全進入金山轄區。金山海事局指揮中心人員重點關注、電子護航，不定時提醒金山航道内船舶注意通航安全。
12:20：該輪引航員順利完成從獨山A4泊位至金山NO.1引航作業點的整個引航任務，下船回港。
“嘉興引航在金山水域登離輪作業”試運作圓滿成功！
試運作的成功不僅為“毗鄰”黨建引領業務融合提供了成功案例，也為提升杭州灣海事監管服務一體化水準提供了有力支撐。
接下來，金山海事局将有針對性地開展後評估工作，不斷完善“引航跨水域登離輪作業”的通航安全舉措和保障措施，深入探索毗鄰港口通航資源一體化利用，為長三角交通一體化合作建立更多實踐典範。
通訊員丨餘科裡編輯 | 俞岚婷責編 | 俞岚婷 幹钰瓊