天天看點

得罪小米、激怒網友,智己汽車的終極目标就是賣車

作者:極速楊梅8L1R

智己汽車:不做汽車公司,要颠覆出行

在汽車行業百家争鳴的當下,一家名為智己汽車的新興公司放棄了傳統車企的發展模式,提出了AIM智能化戰略。它希望通過智能駕駛和智能出行服務,成為颠覆出行産業的變革實作者。這家公司的AI技術到底有多智能呢?

智能駕駛技術領先

智己汽車在智能駕駛領域可謂是勇立潮頭。它釋出了至年的智能駕駛路線圖,計劃在這一時間段内實作L級别的自動駕駛。智己汽車僅用了年時間,就走完了業内其他公司耗時年才能完成的智能駕駛技術路線圖。這一超車速度令人咋舌。

得罪小米、激怒網友,智己汽車的終極目标就是賣車

除了進度飛快,智己汽車的智能駕駛技術在安全性方面也有着出色的表現。根據第三方權威機構的測試,智己汽車的智能駕駛系統安全性高達.倍于普通人類駕駛員。這無疑将大大降低交通事故的發生率,為使用者帶來更安全的出行體驗。

智己汽車并未止步于此。它已于近期推出了高速高架NOA(NavigationOnAutopilot領航輔助功能,這是其智能駕駛技術的一次重大突破和落地。有了這一功能,車輛将能夠在高速公路和高架路段自動導航駕駛,大幅減輕駕駛員的操作負擔。

得罪小米、激怒網友,智己汽車的終極目标就是賣車

在算力方面,智己汽車同樣傲視群雄。它自主研發的AI晶片算力超過了特斯拉等競争對手,為其智能駕駛系統的運算提供了強大動力。憑借這些領先的技術,智己汽車有望率先在業内實作L級别的完全自動駕駛。

布局智能出行生态

光有智能駕駛還遠遠不夠,智己汽車還在積極布局智能出行生态。它釋出了智能座艙和智能服務生态兩大系統,為使用者提供更加智能化、個性化的出行體驗。

得罪小米、激怒網友,智己汽車的終極目标就是賣車

智能座艙內建了語音互動、手勢控制、生物識别等多種人機互動技術,可以根據駕駛員的習慣自動調節座椅、音響、空調等設定,為每一位使用者量身定制舒适的駕駛環境。它還提供了車載影音娛樂、線上辦公等豐富功能,讓出行不再是一件單調乏味的事。

而智能服務生态則覆寫了自動泊車、智能交通管理等多個領域。智己汽車的使用者隻需通過手機APP一鍵操作,就能讓愛車自動完成停車這一繁瑣過程。智己汽車還将推出智能交通管理系統,通過AI算法實時分析路況,為駕駛員提供最優的行車路線規劃,進而緩解擁堵,提高通行效率。

得罪小米、激怒網友,智己汽車的終極目标就是賣車

為了更好地推進智能出行生态的建設,智己汽車與百度、騰訊等科技公司建立了合作關系,共同布局自動駕駛出行服務。使用者或許能夠通過手機APP一鍵呼叫智己汽車的無人駕駛車輛,體驗真正的智能化出行新模式。

智己汽車放棄了傳統車企的發展模式,通過智能駕駛和智能出行服務生态兩手抓,其AI技術在算力、安全性等方面領先于同行。憑借這些領先的技術,智己汽車有望率先在業内實作L級别的完全自動駕駛,進而成為颠覆出行産業的變革實作者。

得罪小米、激怒網友,智己汽車的終極目标就是賣車

對于普通使用者來說,智己汽車帶來的将是一種全新的出行體驗。我們或許能夠輕松呼叫一輛無人駕駛的智能座艙,在舒适的環境中辦公、娛樂,而車輛則會自動規劃最優路線,安全高效地将我們送往目的地。出行将變得如此智能化、個性化,這一切,都要歸功于智己汽車在AI技術領域的創新突破。

得罪小米、激怒網友,智己汽車的終極目标就是賣車

繼續閱讀