4月24日，知名新能源車企特斯拉宣布取消所有應屆生的offer。雖然特斯拉表示對于自己單方面毀約，會對取得offer的應屆生賠付一個月的違約金。
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但是特斯拉這樣的“騷操作”讓好奇的吃瓜網友看了沉默，讓取得offer的應屆生看了流淚。現在應屆畢業生難找工作已經是一個不争的事實。面試一家企業的流程非常繁瑣，其中要費心費力準備很多工作，好不容易得到的offer，畢業後就可以入職工作，一切都是好的開始，現如今特斯拉撤回2024年應屆生所有的offer，這不得讓這些應屆生心碎了啊。
為此，不少網友指責特斯拉作為一個企業，還在中國的市場，毫無底線，直接大大損害了特斯拉的作為一個企業在中國的聲望。
中國有句老話，“天下攘攘，皆為利往天下熙熙，皆為利來。”商人更是無奸不商。作為一個外企，想在中國的市場立住腳，想賺中國人的錢，不應該設身處地的去分析中國的市場變化，找到中國的發展風口嘛。并且現在已經不是簡簡單單的賣産品了，業界的口碑更是重中之重，特斯拉幹嘛做如此自毀招牌的事情呢？這不禁讓網友們感到疑惑，特斯拉此舉有些讓人意味不明了。
對此有網友深刻剖析，“正是因為特斯拉看準中國市場的變化才會做出裁員的決定。”要知道中國現在制訂了一個朱雀計劃，目的尋找并培養中國本土的科技技術人員和企業。2024年雷軍的小米新能源汽車橫空出世，外觀對标被譽為車中“劉亦菲”的保時捷，汽車的性能用前寶馬，奔馳的設計師進行設計的，價格更是以29萬打下了整個中國汽車市場，又有國家政策的扶持。小米汽車作為中國本土的的企業的市場優勢，有老百姓都認可的超絕口碑，又有發展科技的政策對口，把一衆新能源汽車吊打。
作為同是新能源汽車賽道的特斯拉能不急嗎？本來就是外企，在中國市場站穩腳跟不容易，好不容易在中國發展了今天，被半路殺出來的程咬金打的一滴血不剩，特斯拉接下來的路該何去何從？
早在幾年前，就有特斯拉的車主爆出特斯拉漏電，刹車失靈等緻命性問題。再加上外企車進口的關稅，特斯拉價格再便宜也不能比得過小米汽車等本土汽車，是以價格上不存在優勢。而且而且在外觀上，性能上也是平平無奇，特斯拉中國之行不大好走啊。
其實特斯拉在很早就瞅準了中國市場的變化風口，在中國倡導節能減排時，特斯拉就以電動汽車作為新能源開辟中國賽道，打開中國市場。當時在中國還是油車發展的模式中率先發展起來，還是有一定的前瞻性的。可是後期對中國的市場沒有利用好，是以才會被後起之秀擠占了市場。
況且特斯拉在全球範圍内進行裁員，特斯拉這些年在全球規模不斷擴大，出現了一些重複性崗位，并且受美國大環境的消極影響，并不推崇新能源汽車，而歐洲市場取消了對電動車的補貼政策，這對特斯拉無疑是一個巨大的打擊，而在新能源汽車卷土發麻的中國市場，特斯拉顯然也不出色。
是以在面對國外和國内的市場，特斯拉可謂是進退兩難，特斯拉的利潤也在持續下跌，面對這樣的情況，特斯拉不得不裁員，進而就有了銷毀應屆生的offer一事。
特斯拉現在正處于逆境之中，未來5年還會有所發展嗎？生存還是毀滅，讓我們一起拭目以待。