長城汽車業績過山車：去年一季度淨利暴跌九成後，今年一季度暴增17倍

澎湃新聞

2024-04-24 20:54釋出于上海澎湃新聞官方賬号

長城汽車 IC 資料圖

長城汽車的第一季度淨利潤宛如坐上了過山車。

4月24日，長城汽車股份有限公司（長城汽車，601633）釋出的第一季度财報顯示，第一季度實作營業收入428.6億元，同比增長47.6%；淨利潤32.28億元，同比增長1752.55%；基本每股收益0.38元，同比增長1800%。

對于淨利潤的暴增，财報稱，主要系報告期公司銷售規模增長，銷售結構優化，帶動營業收入及歸屬于上市公司股東的淨利潤等業績名額達成結果較去年同期大幅增長。

針對營收增長，長城汽車表示，主要系報告期整車銷量增長及單車收入提升所緻。

從2023年第一季度财報不難發現，長城汽車今年第一季度淨利潤的暴增主要是基于去年的低基數。

2023年第一季度财報顯示，長城實作營收290.39億元，同比下滑13.63%；歸母淨利潤1.74億元，同比下滑多達89.34%。長城汽車對此解釋稱，主要系報告期仍處于産品結構調整期，基于2023年新産品上市節奏，加大新能源品牌建設及研發投入所緻。

此外，長城汽車的銷量下滑以及車市價格戰也是其營收、淨利雙雙大跌的更重要原因。2023年第一季度，東風汽車掀起了轟轟烈烈的“自殺式”價格戰，長城等車企被系數卷入，根據乘聯會公布的資料，2023年第一季度全國乘用車的零售銷量僅為426.1萬輛，同比下跌13.4%，不景氣程度實屬罕見。在此背景下，2023年第一季度，長城汽車銷量慘淡，為22萬輛，同比下滑22.41%。

若與2022年第一季度的淨利潤16億元相比，今年第一季度的淨利潤則實作翻倍，增幅正常。

銷量方面，據公司此前披露，2024年第一季度，長城汽車銷售新車27.53萬輛，同比增長25.11%。其中，新能源銷量5.92萬輛，同比增長112.82%；海外銷量達到9.28萬輛，同比增長78.51%。

2023年，長城汽車的産品結構得到明顯優化，單車售價提升。财報顯示，2023年長城汽車20萬元以上車型銷售22.58萬輛，占比達18.36%，同比增長3.09個百分點，創曆史新高；單車平均收入為14.14萬元，同比提升1.2萬元，同創曆史新高。不過其增收不增利，淨利潤下滑15.06%至70.22億元。

4月24日收盤，長城汽車漲0.94%，報24.75元/股。

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