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神十八号乘組确定,葉光富擔任指令長,李聰、李廣蘇履歷公布!

作者:墨寒雪

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文|墨寒雪

編輯|墨寒雪

【前言】

這兩天要說我們過埃及最引人矚目的事情是什麼,當屬神舟十八号準備發射這件事了,而今天是第九個中國航天日,在如此特殊的日子裡,我們也看到了最新的名單。

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此次前往太空執行任務的人員有三位,而神舟十八号的發射時間,在明天晚上的八點五十九分,大家若是有興趣的話,可以找到官方的直播進行觀看。

在發射之前,我們的宇航員也出現在了大家面前,算是神舟十八号航天員乘組首次集體出現在大家的視線當中。

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要知道,五十多年前,我們國家敲響了名為“太空”的大門,也就是從那個時候,中國人的太空之旅正式開始了。

時隔這麼長時間,在同一片土地上,我們将再次見證新一代的宇航員,前往太空去創造屬于自己的輝煌曆史。

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而今天,我們就一起來看一看,這三位航天員,都有什麼樣的履歷,另外就是神舟十八号的出發和傳回時間是什麼時候呢?

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【衆所期待的神舟十八】

提到神舟十八号,我們可以看到,它沿用的結構是神舟五号,也就是三艙式結構,不過,雖然在結構上沒有什麼太大的變化的,但是在外形上還是進行了很多次的改變和更新。

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而且,為了能保證空間站系統的穩定性,神舟十八号也迎來了重大的更新,将電池換成了锂電池,可以讓飛船用夠擁有更長的靠泊空間站組合體的時間。

另外,此次在軌期間,神舟十八号需要實施六次載荷貨物氣閘艙出艙任務,以及兩到三次的出艙活動。

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而載荷貨物氣閘艙出艙的流程也很有意思,要先将艙門給打開,然後将載荷裝到自動轉移機構上面,然後,航天員需要離開貨物氣閘艙并且将門給關上。

緊接着是将貨物氣閘艙洩壓,最後就是将出艙艙門給開開,轉移機構轉彎,将載荷送出艙,這樣就算是一次載荷貨物氣閘艙出艙任務完成了。

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然後就是大家比較好奇的傳回時間,根據計劃顯示,大約在十月下旬的時候,航天員們将重新回到地球,在軌的時間大約是六個月。

也就是說,等到國慶節過完以後,我們就可以期待神舟十八号的宇航員回家了,緊接着就是十九号的發射,雖然現在已經确定好了人員的,但是現在還沒有對外宣布名單。

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這裡我們需要提醒一下,是神舟十九号先發射,然後才是神舟十八号的航天員回家,這一點大家不要搞錯了。

說完了神舟十八号的任務和出發、傳回時間,那麼,接下來我們就一起來看看,此次執行太空任務的成員都有誰呢?

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【葉光富】

在本月25日,葉光富将第一次作為指令長,帶領另外兩位成員,奔赴到我們的空間站中,此次的旅行,距離他首次圓夢,隻有兩年的時間。

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每一個人的心中都有一個夢,有些人努力追求,有些人半途而廢,而葉光富就是第一類人,他的夢想是小時候和姐姐,在家門口的洗衣石闆上種下的。

因為小時候居住的地方,距離機場比較近,是以兩人總是喜歡坐在石闆上面,一起看着藍天,看着飛機伴随着轟鳴聲沖上雲霄。

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對于他來說,這些東西充滿了無盡的向往,他非常期待,在未來的時間中,自己也可以駕駛着飛機,去看大好江山,于是夢想的種子就在小小的葉光富心中種下并開始生根發芽。

在1998年的時候,他憑借着優秀的成績,進入到了長春飛行學院,成為了一名飛行員,在這裡他獲得了很多的經驗。

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他很喜歡在晚上的時候進行飛行,因為在他看來,晚上的天空更加有魅力,時間過的很快,轉眼他就在這裡呆了十年的時間。

時間來到2009年,第二批航天員進行選拔的時候,葉光富非常積極的報名了,并在次年的時候,成為了一名航天員。

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雖然說飛行員和航天員聽上去都是去空中,但是在本質上還相差太遠,畢竟一個是在天空,一個是在太空,是以還是有很大差別的。

想要完成航天員的任務,還是很困難的,對他來說,最有挑戰性的,就是出艙活動水下訓練,穿上厚重的訓練服然後在水下作業數小時,是非常辛苦的。

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但是葉光富并沒有放棄,他想要圓夢,就這樣,在2021年的時候,他和另外兩位航天員坐上了神舟十三号,進入到了屬于我們的空間站。

任務圓滿完成後,葉光富也走進了課堂,和祖國的下一代進行互動,向大家傳遞航天精神,給更多的孩子心中種下一顆航天的種子。

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而現在,葉光富要再次出征,去完成自己的第二份太空夢,他也清楚,這場接力賽還遠沒有結束,這一次,他将帶領兩位新人,一起實作這份太空夢。

說完了指令長,接下來我們來看看兩位新成員,他們又是誰呢?

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【李廣蘇】

經過三年的訓練任務,李廣蘇出現在了大家的面前,他和葉光富一樣,曾經也是一位飛行員,從記者們對其采訪的過程中,我們也可以看到,李廣蘇是一位嚴謹、沉穩的人。

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在1987年的時候,他出生在江蘇省的沛縣,在讀高中的過程中,李廣蘇的心中種下了一個飛行夢,他想要成為空軍,駕駛着先進的戰機,保護祖國的領土。

經曆了很多的努力和挫折,李廣蘇被空軍航空大學錄取,成為了一名飛行學員,他表示,自己先前飛的都是國産的三代半飛機。

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而且還執行了很多任務,在他看來,這些任務,是他生命中最寶貴的财富,在2018年的時候,我們國家啟動了第三批預備航天員選拔的工作。

對于他來說,這一次的選拔,不光是一場機遇同時也伴随着各種挑戰,經過嚴格的選拔後,在2020年,李廣蘇成為了航天員中的一位。

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得知自己被選上後,李廣蘇還很驚訝,覺得有些不真實,而成為了航天員,需要面臨的壓力可比飛行員要大得多了。

對于他來說,前庭功能訓練,是一個巨大的挑戰,畢竟這種訓練會讓人很不舒服,可是想要追尋夢想就要付出代價。

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也就是說,這些動作和訓練是必須要完成的,是以在面對困難的時候,就必須要忍着,相信自己能夠克服下來。

畢竟按照航天員的訓練大綱,我們會發現,航天員需要進行8大類百餘項訓練才行,不管是身體上的磨練還是意識上的磨練,都需要進一步的提升。

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因為這些是每一位航天員都需要經曆的事情,李廣蘇在完成了系統的訓練和學習後,對執行任務的底氣也就越來越高了。

而李廣蘇也将在明天晚上,和葉光富以及另一位成員一起,進入太空,完成自己的太空夢,此時,可能會有人好奇,最後一位成員又是誰呢?

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【李聰】

作為此次乘務組裡年齡最小的航天員,李聰是1989年出生的,他的家鄉在河北邯鄲,在成為航天員之前,他也是一名空軍戰鬥機飛行員。

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他小時候的夢,和葉光富以及李廣蘇不一樣,他小時的夢想是當一名歌唱家,不過,在高三的時候,很多人說,李聰更适合當飛行員。

而他本身在體育上面也有特長,也挺喜歡運動,再加上周圍人的建議,帶着對天空的無限向往,他在2009年的時候,成為了一名光榮飛行員。

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時隔很多年,到了現在,他對自己的第一次飛行,還是記憶尤深,第一次飛行他并不适應,經過了一晚上的糾結,他決定第二天再飛一次,讓他也沒想到的是,這次飛行十分的順利,完全沒有了先前飛行時的不适,一切都顯得非常順利。

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後來2018年選拔航天員的時候,李聰也成功被選上,還和聶海勝合了影,此時的他也感受到了自己距離航天夢,更近了,以至于在後面的訓練中,李聰非常的努力刻苦。

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2020年的時候,李聰入選第三批航天員,經過各種訓練,終于和葉光富以及李廣蘇站到了一起,成為了此次神舟十八号飛行員的其中一位。

在采訪中,李聰表示,非常期待太空失重帶來的感覺,這一次能夠身臨其境的去感受,是非常榮幸的,同時也期待未來六個月的時間中,可以将任務圓滿的完成。

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李聰經過三年不懈的努力,即将完成自己的夢想,而李聰的期待,也是整個乘務組的期待,更是全國人民的期待,我們相信他們可以在接下來的太空之旅中,交出一份滿意的答卷。

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【結語】

人類探索太空已經有了很長時間的曆史,大家想要探尋一些不為人知的新鮮事物,而神舟十八号,是我們國家在探尋太空的新篇章。

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同時,我們也希望我們國家在這方面的發展中,可以更加強盛,在太空之旅上,走的更加平穩長久,最後,我們希望三位航天員可以平安歸來。

對此,您有什麼樣的看法?歡迎評論區留言!

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資訊來源

光明網在2024年4月24日《李廣蘇:從領空到太空 我為祖國飛得更高》的報道

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上觀新聞在2024年4月24日《李聰:期待首飛完美呈現,身臨其境去感受太空家園》的報道

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中國青年網在2024年4月24日《葉光富:僅過兩年再出征 有望成為大陸飛得最久的航天員》的報道

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京報網在2024年4月24日《神十八三位航天員都是“80後”,都有戰鬥機飛行員經曆》的報道

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環球網在2024年4月24日《葉光富、李聰、李廣蘇 神十八航天員乘組确定!》的報道

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