大陸殲20戰鬥機擁有超強性能，飛行員要經過嚴密刻苦的訓練，才能夠具備駕駛殲-20的能力，上百萬人群當中才能挑選出一名，具備駕駛殲-20能力的飛行員。
飛行員是大陸的稀缺人才，同時也是大陸防空安全的堅實後盾。
每培養一名殲-20飛行員，大陸就要花費巨額的資金，付出的高昂代價超乎你的想象。
那麼培養一名優秀，殲-20戰機飛行員，究竟要花多少錢呢？
第五代殲-20戰鬥機
大陸每位戰鬥機飛行員，都是從全國茫茫人海當中，精選出來的人才，通過層層嚴格選拔，才能挑出一名合格優秀的飛行員。
具備駕駛第五代，最新殲-20戰機的飛行員更是少之又少，因為殲-20具有超高的飛行速度，那麼殲-20的性能到底有多強？
許多軍迷朋友對殲-20的性能，可能了解不是太全面，有些人隻看到了該款戰機的單機性能，例如跟美國F-22戰機對比航程，或是跟F-35戰機比速度，其實殲-20有一套獨有的優勢。
大陸圍繞殲-20設計了一套，獨有的空中作戰體系，具備這套作戰體系的殲-20，足以威脅遠在西太平洋的美軍飛機，很大程度的分擔了大陸的防空壓力。
該款戰機的設計最終目标，是為了能夠完成在西太平洋的空中任務，主要任務并不是對标美軍第五代戰機，而是利用其超音速飛行速度，完成太平洋地區的截擊作戰任務。
殲-20，憑借超高的雷達功率優勢，以及超長續航能力和優秀的隐身功能，可以完成對西太平洋美軍，轟炸機、加油機、運輸機等多款機型，進行有效截擊。
面對如此高性能的殲-20戰鬥機，必須是具有超高飛行技術的飛行員，經過嚴密艱苦訓練之後，才能駕駛該款戰鬥機。
那麼駕駛殲-20戰機的飛行員，平時都要經曆怎樣刻苦的訓練呢？
殲-20飛行員日常訓練
大陸央視國防軍事頻道《軍事紀實》，帶大家了解了，駕駛殲-20戰機飛行員的訓練日常。
據該欄目介紹，飛行員每次進行空戰對抗訓練時，身體都要承受7.8個G的和壓力，通俗的來講就是7.8倍的自身重量，強壓到飛行員的身上。
在這種超負荷壓力下，飛行員要克服視力出現灰視或黑視，大腦會出現供血不足等各種情況，并且需要保持高度清醒，完成對戰機的精準操作。
空軍強軍先鋒飛行大隊，教導員劉偉在接受采訪時說：
“在進行空戰對抗訓練時，每位飛行員的載荷值都拉到了七至八個G，有些飛行員在這個過程中身上都拉出了血點。”
特殊情況下，飛行員在面對一些高難度飛行動作時，甚至要将載荷拉至九個G，這僅是駕駛殲-20戰機飛行員，所要面臨挑戰裡的冰山一角。
據空軍強軍先鋒飛行大隊，飛行員胡佳梁描述：
“駕駛殲-20飛行至後半階段時，你會明顯的感受到腦袋要“當機”的感覺，換種意思就是你腦袋的CPU已經不夠用了，就是CPU快要燒掉的那種感覺。”
飛行員在飛行日當天，要進行多架次的飛行訓練，往往一飛就是好幾個小時，在這種接近身體極限的情況下，反複的進行艱苦訓練。
殲-20戰機飛行速度，已經遠超2.4馬赫馬赫，駕駛員以每小時2600公裡的速度飛行，這已經遠遠超出了人體承受的極限。
在這種高強度工作情況下，飛行員要保持清晰的頭腦，完成各項空中飛行動作，高速飛行下戰機會産生抖動，飛行員必須在抖動下完成各種細節操作。
2.4馬赫的飛行速度簡直過于迅猛，而飛行員身體精神承受的壓力，是我們常人不敢想象的存在。
飛行員在與敵機作戰時，還要保持自身與戰機的安全，将自身的安全與戰機的安全，盡量達到最大化保障安全，進而提升任務的完成率。
0.1秒的時間，對于飛行員來說就可以提供，創造軍中奇迹、改寫曆史的機會，在某些時刻或許就是這至關重要0.1秒，就可以改變戰局走向。
駕駛操作殲-20的飛行員，必須具備非常豐富的飛行經驗，還要擁有強大的心理素質，以及具備應對随時可能發生的各種情況。
殲-20飛行員在平時訓練當中，也要嚴格按照規定指令去完成任務，需要将實戰性動作加入到平日訓練當中，這樣才能更加貼合實戰訓練的目标。
飛行員實戰訓練時，就包括小速度平飛、小半徑盤旋等多個動作，其中這兩個動作在單環作戰當中，能使殲-20占領有利空中陣位，起到至關重要的作用。
飛行員在具備實戰飛行動作之後，在空中對戰時往往能影響戰鬥成敗的結果，是以飛行員平時會經常訓練這些，高難度實戰飛行動作。
大陸航空兵營某旅長，為了将飛行員夜間作戰的能力提高，增加了夜間訓練的時間與難度，開展了常态化夜間作戰訓練，并且設定了一套拂曉空中實戰訓練。
夜間防空實戰練習當中，該旅長指令兩架殲-20即刻升空，在地面導航與雷達的協助下，完成對大量“敵方空軍”進攻，這項訓練大幅度的提高了，飛行員在空戰中作戰水準。
這種訓練方式增強了，殲-20飛行員與指揮中心的默契度，可以提高飛行員與指揮所，在面對突發情況時，能及時做出有效的應對能力。
其實大陸殲-20飛行員，薪資在軍費開銷中的占額并不高，主要開銷産生在平日訓練當中。
殲-20飛行員頭盔就價值百萬
想要在現代化作戰當中取勝，高科技技術是必不可缺的硬性要求，主要展現在現代化武器、現代化裝備上，為了保障殲-20飛行員的安全，大陸專門研制出了一套專用裝備。
大陸央視國防軍事頻道播出了一段，飛行員駕駛第五代殲-20戰機的畫面，畫面飛行員的頭盔顯得格外亮眼，因為上面貼了一張可愛小女孩的照片。
猛地一看，還以為是這位飛行員非常有個性，但實際上事情遠不止我們想象的這麼簡單，因為在空軍當中實行的是，一人一盔的規定，每個人都有專門制定的頭盔。
這個貼紙的存在，是為了防止别的飛行員拿錯頭盔，因為在殲-20戰機飛行員的頭盔，都是具有軍隊編制的裝備，這點證明了專用頭盔全方面采用了高科技技術。
就拿美國第五代戰機，F-35飛行員頭盔來說，該頭盔同樣采用了大量的高科技技術，可以說與大陸殲-20戰機飛行員的頭盔，旗鼓相當但還是稍稍遜色于大陸頭盔。
F-35飛行員的頭盔，價格約在40萬美元上下，折合換算成人民币是275萬元，那麼這就證明大陸殲-20飛行員的頭盔，價格與之相差不多。
275萬什麼概念，能在二三線城市買一套房了吧，僅一個頭盔口就能看出，殲-20飛行員的武器裝備有多昂貴了。
培養一名殲-20飛行員要花費多少資金
殲-20戰機飛行員，在大陸空軍當中是“掌上明珠”般的存在，因為能夠勝任殲-20的飛行員非常稀少，在薪資方面他們的工資收入也不錯，但并沒像人們想象的那麼誇張。
身為一名殲-20戰機駕駛員，那麼他最起碼是中尉軍銜，底薪約在五千元到六千元左右，随着他們的軍銜與飛行等級提升，薪資待遇也會有所提升。
軍隊中的飛行補貼以及各種補貼，全部加上殲-20飛行員的月薪在三萬元以上，具體綜合年薪可以達到了三十萬到四十萬不等。
我們暫且不算，培養一名駕駛殲-20的飛行員，最初需要用掉多少訓練費用，就單說駕駛一架殲-20就行訓練，一個小時的燃油費就高達40萬元。
日常中對殲-20檢修維修費用，與燃油費用加到一起，一個小時的訓練成本就高達50萬元，而飛行員隻要起飛訓練，往往需要好幾個小時才能完成訓練。
我們算每個飛行員，一年訓練飛行200個小時，那麼單就這一項就要花費1億元，如果再加上其他的費用，我們都不敢想象要花費多少資金。
大陸能夠駕駛殲-20戰機的飛行員，絕對不是能用金錢來衡量的，一個國家不論擁有多麼先進的戰機，沒有能夠駕駛它的優秀飛行員也是白搭。
倘若培養出一名優秀的飛行員，那麼他就能作為大陸防空系統的的堅強後盾，能為保護國家領空做出重要貢獻，在這裡向大陸全體空軍飛行員緻敬！
主要信源：
中國新聞網2022年9月27日——空軍新聞發言人：中國第五代戰機殲-20，已遍布“東南西北中”
央視軍事2022年5月19日——能通飛“空中三劍客”！殲-20飛行員帶來他的戰機駕駛體驗全分享
澎湃新聞2022年10月11日——殲20飛行訓練到底有多辛苦?