泸定橋位于四川省甘孜藏族自治州泸定縣泸橋鎮，始建于清康熙四十四年（1705年），次年四月初四（1706年5月15日）建設完成。同年八月，清康熙帝題寫“泸定橋”橋名。1961年3月，泸定橋被國務院公布為首批全國重點文物保護機關。
圖為“全國重點文物保護機關泸定橋”牌匾 攝影：張宇
泸定橋東橋頭樹立着“康熙禦碑”，記載着修建泸定橋的原因。在泸定橋建成之前，大渡河沿岸隻有沈村、烹壩和子牛三個渡口，川藏兩地的來往客商隻能通過溜索、皮船等方式渡河。加之大渡河夾在二郎山與貢嘎雪山之間，水流湍急，舟楫難行，對茶馬互市造成了較大的交通困難。四川巡撫能泰上任後，奏明康熙帝準許修建了泸定橋。
圖為泸定橋東橋頭“康熙禦碑”内容 攝影：張宇
泸定橋長103.67米，寬3米，橋身由十三根鐵鍊組成，包括九根底鍊和兩側四根扶手鍊。十三根鐵鍊重達21噸，整座橋用鐵達40噸。鐵鍊由28毫米的鐵條手工鍛打成長形扣環連結而成，全橋共有12164個鐵環。清康熙年間鑄成的鐵環上還保留有當年鑄造工匠的印章，是當時終身責任制的展現。
圖為泸定橋鐵鍊上的鑄造工匠印章 攝影：張宇
如今的泸定橋鋪設有縱橫兩向木闆供遊客行走體驗，登上泸定橋便可馬上感受到它的驚險奇絕。每條木闆的寬度僅能容下一隻腳，若是遇到相向而行的遊客，隻能暫時側身避讓才能通行。過橋時，橋身不斷晃動，透過木闆間的縫隙可以窺見腳下奔流而過的大渡河水，讓人不自覺地加快腳步，不敢在橋上多做停留。
圖為西橋頭視角泸定橋，遊客在中間三條木闆通行，救生員在兩側的木闆保護遊客安全 攝影：張宇
西橋頭是紅軍飛奪泸定橋時的主要陣地之一。1935年5月29日清晨，紅軍先遣部隊紅一方面軍二師四團飛速趕到泸定，占據西橋頭。下午四點，團長黃開湘、政委楊成武親臨橋頭指揮戰鬥。西橋頭一側的山上還保留着炮兵陣地舊址，22名勇士正是在炮兵的掩護下才得以爬過被燒得滾燙的鐵鍊，沖向東橋頭。飛奪泸定橋戰役的偉大勝利為紅軍北上打開了通道，也讓泸定橋留名史冊。
圖為飛奪泸定橋炮兵陣地舊址碑文 攝影：張宇
泸定橋在維護國家統一，促進中華民族交往交流交融等方面發揮着積極作用，在茶馬互市年代被譽為“東環泸水三千裡，西出鹽關第一橋”。泸定縣文物考古研究所副所長葉丹介紹道：“如今的泸定橋已經曆了300多年的風雨曆史，為了保護泸定橋，當地群眾按照‘三年一小修，五年一大修’的規律對其進行維護和修繕。”
圖為無人機拍攝的泸定橋 攝影：陳浩力
近年來，泸定縣始終秉持着“鄉村振興、交通先行”的理念，推進高速和國省道建設。通過“一心一線兩軸七點一廊一網”項目，在國道318沿線開展城市品質提升、旅遊基礎設施建設、環境提升工程，緻力于将“紅色寶地”泸定建設為川藏線上集旅遊服務、康養休閑及教學研培功能為一體的“山水公園城市”。
來源：中國西藏網