天天看點

2100公裡!穿越藏地景觀秘境,探尋極地那曲天際之旅!

作者:走吧自駕遊

走吧點評:

這是一條全世界經典的人文與景觀相結合的風景大道,這是一場讓你心靈得到淨化的朝聖之旅,從雪山到草原,從海子到冰川,一路讓你體驗雪域高原最極緻的美,從骷髅牆到帕拉晶塔,從唐蕃古道到賽馬節,一路讓你感受神秘宗教與曆史人文的沉澱,以“行無止境 悠遊天下”為座右銘的周川先生,又一次以一條精彩的自駕線路征服了評委和自駕愛好者,最終以投票得分第二,專家評委打分第二,總排名第一的好成績,再次展現實力,捧得桂冠!

2100公裡!穿越藏地景觀秘境,探尋極地那曲天際之旅!

路線制定人:

@天下:

實名周川。四川省民營旅行協會自駕遊專委會會長;騰訊【愛遊團】品牌創始人;悠遊極緻旅行俱樂部 總經理;摩洛哥中國商會.摩洛哥假日旅行社自駕遊營運總監;資深旅行家,旅遊媒體人,足迹遍布亞洲、歐洲、非洲等55個國家,酷愛藏區,數十次深度自駕川西、雲南、新疆、西藏等人迹罕至的秘境之地。座右銘:行無止境 悠遊天下!

第九屆(2023年度)"中國深受歡迎的十大自駕路線"

Top1

行程描述

1.自駕總天數:8天(拉薩市出發,尼瑪縣文布南村結束)

2.自駕總裡程:2100公裡。

3.行程路線:拉薩市——墨竹工卡縣——嘉黎縣——尼屋鄉桃花——金嶺鄉——邊壩縣——三色湖——藍色冰洞——邊壩縣——羊秀鄉——薩普冰川——比如縣——帕拉晶塔——唐蕃古道景區——那曲市——聖象天門——班戈縣——色林錯——大地之樹——尼瑪縣——當惹雍錯

4.路線概覽:經典的川藏北線G317線+川藏中線+薩普冰川+聖象天門+當惹雍錯的完美組合,線路科學、以安全性為原則,是一條全世界經典的人文與景觀相結合的風景大道,全程我們将欣賞到雪山、草原、海子、冰川等不同的景觀,也有機會看到念青唐古拉山等多座藏區雪域神山,同時我們還将前往到藏北江南比如縣看的薩普冰川、骷髅牆、帕拉晶塔等人文景觀,讓我們的心靈在聖地得到淨化。

5.總體路況:絕大多數路段為路況良好的國道和省道,路面為柏油路或水泥路面,部分高山垭口為碎石路面,其中比如縣羊秀鄉到秘境薩普冰川約30KM為土路、碎石路,現在薩普已經修建了6座鋼橋,車輛不用再涉水通行。嘉黎縣穿越邊壩縣的夏貢拉山隧道已經通車,但是沿途道路險峻,沿途落石較多,具有一定的危險性,需加倍注意安全。

行程亮點

途經景點:

嘉黎縣:獨俊大峽谷、尼屋桃花、憶格瀑布、依嘎冰川 麥地卡濕地

金嶺鄉:炯拉錯

邊壩縣:三色湖、祥格拉冰川、貢嘎藍色冰洞

比如縣:薩普冰川、唐蕃古道景區、怒江第一彎

那曲市:恰青賽馬節

班戈縣:納木錯聖象天門景區 班戈錯 色林錯

尼瑪縣:大地之樹 當熱雍錯

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D1 拉薩-墨竹工卡縣-嘉黎縣

路線裡程:拉薩——林拉高速——墨竹工卡縣——G349——嘉黎縣

共312km。

路況概述:拉薩到墨竹工卡縣68公裡為林拉高速,路況好;墨竹工卡縣到嘉黎縣為國道G349,均為柏油或水泥路面。

景點介紹:

直貢梯寺:位于西藏自治區拉薩市墨竹工卡縣門巴鄉,是連接配接藏北草原與拉薩平原的黃金古道上藏傳佛教直貢噶舉派的庭祖。

G349國道:原本起于察雅,止于薩嘎,是一條大陸鮮有的,隻在一個省級行政區内輾轉挪騰的橫線國道,其中嘉黎-邊壩段是整個國道G349最精華的一段,因這一路彙集了雪山、冰川、草原、湖泊、林海、江河等自然風景,被旅行者們冠以親切稱呼“西藏版的獨庫公路”。

食宿推薦:嘉黎縣是藏東南非常有特色的一個縣城,在以前交通不便的時候,鮮有人到達,但是随着這些交通的不斷改變,從拉薩、那曲、邊壩、波密均有道路路口進入,随着旅遊資源神秘的面紗一點一點的揭開,來這裡的遊客越來越多,是以酒店也在不斷的更新,酒店推薦: 嘉黎縣辰龔酒店。

海拔高度:嘉黎縣城 4500米

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D2 嘉黎縣-獨俊大峽谷-尼屋鄉-憶格冰川-尼屋鄉

路線裡程:嘉黎縣---獨俊大峽谷---尼屋鄉 全程共111km 行車約3個小時。

路況概述:嘉黎縣出發到尼屋鄉全程經過道路改造以後,均為柏油或水泥路面,路況不錯,但是彎道較多,駕車需要小心,夏天雨季雨水較大,需要小心行駛。尼屋鄉到憶格冰川,目前道路為土路,路況很差,容易紮胎爆胎,不建議前往,待交通改善以後,建議越野車車型前往探秘。

行程安排:

清晨,我們沿着國道G349繼續前行,前往尼屋鄉,沿途雪山、河流、森林景色不斷變化,讓你感覺在水墨山水畫中行走,沿途經過獨俊大峽谷,每年的秋天,這裡層林浸染,風景迷人,獨特的U字型大拐彎,加上變化的森林顔色,讓你感慨大自然的神奇與壯美,繼續前行,海拔變得越來越低,從4500米,逐漸降低到了3100米,在雪山環抱中,突然出現了野生桃花盛開的村落,讓你刹那間,仿佛走進了一個世外桃源,分不清是在江南還是在藏地,這裡就是整個那曲海拔最低的尼屋鄉,每年的春天,當萬千桃花盛開綻放的時候,和雪山同框,随手一拍,都是一張美麗的作品。

在尼屋鄉,我們可以安排2-3天的時間,以尼屋作為一個中轉點,進行冰川的探秘之旅。目前因為交通不暢,此文僅做簡單的描述,尼屋不光隻有桃花,還有很多鮮為人知的冰川,從尼屋鄉出發,以依嘎冰川為探索的目的地,需要翻山越嶺,進入原始森林深處,大約單程40Km 左右,當你見到依嘎冰川的那一瞬間,你隻有用震撼和壯美來形容,你将會看到最立體的西藏風景。待交通道路改善以後,建議駕駛越野車去一覽藏東南冰川的震撼美景。

食宿推薦:

尼屋鄉是川藏中線上的一個重要集結點,這些年因桃花而盛名,因為海拔低,從邊壩縣、波密縣穿越過來的遊客都會把這裡作為休整停留的地方,酒店推薦:嘉黎縣秘境酒店;房間數量較多,老闆服務态度不錯。

海拔高度:尼屋鄉 3000米

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D3 尼屋鄉-金嶺鄉-三色湖-貢嘎藍色冰凍-邊壩縣

路線裡程:尼屋鄉---金嶺鄉---三色湖---邊壩縣

全程共220km

路況概述:從尼屋鄉出發一直到邊壩全部都是國道,路面為柏油路面,路況良好,需要翻山越嶺,目前金嶺鄉到邊壩縣可以穿越夏貢拉山隧道。

行程安排:

從尼屋鄉出發,沿着國道G349朝着邊壩縣方向行駛,大約1個小時左右,我們就抵達了金嶺鄉,右轉進入村落,穿越荊棘林,我們便到達了藏東秘境的千年冰川湖炯拉錯,短暫的停留,我們便直奔今天的目的地 貢嘎藍色冰洞和祥格拉冰川,從金嶺鄉到邊壩縣,我們要穿過夏貢拉山隧道,因為隧道沒有通之前,道路非常艱險,當年的十八軍也是從這條道路進入嘉黎縣。貢嘎藍色冰洞,位于邊壩縣三色湖景區附近,冰洞長165米,寬27米,高15米,是非常罕見的貫通式冰洞。這兩年慕名來打卡的遊客非常多,建議在冬季12月以後到4月份間前往,因為氣候原因,這個期間參觀,相對更加的安全。從藍色冰洞出來,我們便可以直接驅車前往到祥格拉冰川,一睹冰川的壯美風景。

食宿推薦:邊壩縣以前也是川藏中線上一個很小的縣城,随着這些年遊客數量的不斷增加,酒店的标準也在不斷的提升,推薦酒店:壹号酒店;縣城道路不寬,停車不是很友善,建議停好車以後,再去尋覓美食。

海拔高度:邊壩縣 3500米

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D4 邊壩縣-羊秀鄉-比如縣

路線裡程:邊壩縣---羊秀鄉---薩普冰川---比如縣 230Km

路況概述:邊壩縣出發,轉入國道G558 ,全程均為水泥或柏油路面。 羊秀到薩普冰川的道路目前已經得到了很大的改善,但是從寺廟開始的最後15公裡,還是土路,需suv才能夠通行,沿途的岔路也比較多,在當地政府的關愛下,已經修建了6座鐵橋,車輛不用再淌水前行。羊秀到比如縣的65KM路垭口段,約有20km均為土路,路況不太好,需要小心駕駛。

行程安排:

晨起,然後驅車前往比如縣秘境:薩普冰川、聖湖。(薩普冰川、聖湖位于羊秀鄉普宗溝境内,千百年來薩普神山一直矗立在此,周圍群山環繞,主峰被尊為當地的神山之王。薩普聖湖由神山千年冰雪融化所形成,自神山山腳延伸,分為兩部分,靠近神山腳下的為冰川湖泊,終年不化。另一部分為主湖湖水清澈,潔淨,是以每年5月15日在薩普神湖附近會舉行隆重的轉湖祈福宗教活動,相傳主湖在每年的5月15日這一天湖面會在一夜之間全部解凍,又在9月15日會在一夜之間全部當機,這一現象奇妙無比,至今無人能解)。

薩普冰川是目前我所見過最美的冰川,因為被世人發現的時間不長,是以前往的人不多,每年比如縣政府都會在7月舉辦大型的自駕遊活動,招募全國各地的自駕遊愛好者前往觀光旅遊。薩普冰川的積雪終年不化,在雪山後面,還有兩個姊妹湖,因為路況不好,難以到達,是以見到真容的人不多。

食宿推薦:比如縣是中國著名的蟲草之鄉,每年的蟲草交易期間,會湧來全國各地收購蟲草的商家,當地酒店改善較大,目前最好的是怒江緣大酒店,條件基本可以達到國内四星酒店标準,距離縣城45km左右的公主溫泉酒店,已經建成并正常使用。當地主要以川菜館為主,是以在這裡能夠吃到正宗的川菜。

海拔高度:薩普冰川4500米、比如縣3980米

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D5 比如縣-帕拉晶塔-怒江第一彎-唐番古道景區-那曲市

路線裡程:比如縣--18KM---帕拉晶塔---50km—唐蕃古道景區---那曲市,

全程共249KM

路況概述:比如縣出城,一路沿着怒江而行,全程路況良好,大部分為高原公路,小心慢行。

行程安排:

早晨起來後,沿着怒江逆流而上,大約車行18KM,就到了當地傳說中的帕拉晶塔(位于比如縣良曲鄉怒江北岸的山坡上,距縣城20公裡,屬于貢薩寺附屬建築物,該塔于公元1611年由僧人讓朵、夏加仁青倡導修建,屬噶舉教派,主塔高約30厘米,周圍有150多個小塔環繞主塔而建,塔群占地面積300平方米。)之是以說帕拉晶塔很神奇,是因為在塔内供奉着一座堪稱世界奇珍異寶的鎮寺之寶:白晶寶塔。

完畢後繼續驅車前往比如縣最有名的人文景觀,全世界最大的骷髅牆(茶曲鄉骷髅牆位于達姆寺天葬台,距比如縣58公裡,該天葬台是由達普八世界、白瑪白紮活佛建立,達普活佛關照當年的天葬師,把屍首喂鷹,頭骨儲存起來,使每個活着的人一看到它們就會想起自己的歸宿。達姆寺天葬台建築面積約400平方米,四周有約一人高的土牆,在南牆和西牆上修有木架,木架上整齊地排列着一個個頭顱骨,組成兩面長長的骷髅牆,被稱為達姆寺骷髅牆)在抵達骷髅牆的前面幾公裡處,還有一個神奇的地方,這就是怒江大拐彎,峽谷裡生活着很多野生秃鹫,它們成群的盤旋在江面上,也是一道獨特靓麗的風景。從這裡,我們就要開始返程,前往邊壩縣。

食宿推薦:那曲市的酒店非常多,可以在OTA 平台上直接預定,滿足各種不同需求。這裡各種檔次的用餐也很友善,各種川菜火鍋、串串 應有盡有。

海拔高度:那曲市4500米

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D6 那曲市-聖象天門-班戈縣

路線裡程:那曲市—北拉---青龍鄉---聖象天門---班戈縣,

全程共395KM

路況概述:全程主要以水泥路和碎石、柏油路面為主,聖象天門遊客中心-聖象天門景區的57KM道路依舊為鋪裝搓衣闆路面,塵土較大,沿途風景不錯,野生動物比較多,不能進入草原駕駛。

行程安排:

今天我們開啟極地那曲天際之旅的一錯再錯之旅,從那曲出發,就進入了草原+湖泊的立體畫面,今天重點就是聖象天門景區,“納木措”藏語意為“天湖”,是西藏三大聖湖之一,位于拉薩市當雄縣和那曲地區的班戈縣之間,于2009年被批為國家級風景名勝區。它的北側依偎着連綿的高原丘陵,東南部是終年積雪的念青唐古拉山的主峰,一望無際的廣闊草原在湖水的四周展開。

納木措湖水碧藍,雪峰倒映,以優美獨特的山水風光而著稱。湖中有三島,斑頭雁、支麻鴨甚多,盛産魚類。春夏之際草地綠草如苗,繁花似錦,牛羊成群。湖的周圍有野牦牛、岩羊等高原野生動物,是一個天然動物園。藏族人民把湖泊看成是美好、幸福的象征,對天湖懷有深沉的感情和許多幻想。虔誠的佛教徒們把納木措奉為“聖湖”。每年藏曆五六月份,都有不少佛教徒前來轉經朝拜,有的信徒還在湖邊的山洞裡居住下來,長期修行。

食宿推薦:班戈縣的酒店推薦 班戈縣聯億酒店,酒店比較新,友善停車。

海拔高度:班戈縣4700米

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D7 班戈縣-班戈錯-色林錯-大地之樹-尼瑪縣

路線裡程:班戈縣—班戈錯---色林錯----大地之樹---尼瑪縣

全程333KM

路況概述:全程水泥路面,路況好,草原公路需要避免疲勞駕駛。

行程安排:

今天我們繼續沿着中國最美景觀大道G317 一路向西行駛前進,出縣城大約80Km左右,偏離主道G317,我們就可以到達班戈錯,打卡完畢,我們原路折回,繼續朝着尼瑪縣方向行駛。這時候,一抹深藍出現在眼前,海天一色,讓你分不清這是真實的風景還是海市蜃樓,色林錯位于班戈縣和申紮縣交接處,是西藏第二大湖,湖面海拔4530米,湖泊東西長72公裡,平均寬22.8公裡,其中東部最寬達4公裡,湖水面積1640平方公裡。

色林錯流域面積45530平方公裡,為西藏最大内陸湖水系。流域内有衆多的河流的湖泊互相串通,組成一個封閉的内陸湖泊君,主要湖泊除色林錯外,還有格仁錯、吳如錯、錯锷、仁錯貢瑪、恰規錯、孜桂錯等23個衛星小湖。每到夏季,這些湖中小島上栖息着各種各樣的候鳥,鋪天蓋地,鳴聲震耳,熱鬧非凡。快到尼瑪縣城30KM左右,我們可以慢慢放慢車速,尋找公路裡程碑2442,西藏有兩棵大地之樹,一棵在尼瑪縣,一棵則在改則縣,這都是大自然神奇的風景,隻與有緣的人相見。建議用無人機進行拍攝,車輛停在國道上,不破壞自然風景。

食宿推薦:尼瑪縣,酒店推介尼瑪縣大酒店,當地以川菜為主。

海拔高度:尼瑪縣海拔4550米

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D8 尼瑪縣-當惹雍錯

路線裡程:尼瑪縣---128km---當惹雍錯 全程128KM

路況概述:全程柏油路面,路況超好,車輛較少。

行程安排:

清晨,我們從尼瑪縣出發,前往我們本次行程的終極目的地:當惹雍錯,她是西藏著名三大雍錯之一,位于尼瑪縣文部鄉南村,是中象雄文化中心。她是萬裡羌塘草原上耀眼的明珠,長有70公裡,寬有20公裡,面積達1400平方公裡,深度達230米,有大大小小180條江、河流彙淌于此。本教經文記載中的當惹雍錯是措美列吉旺姆的化身,千百年來,她以優美的風姿舞動在古老的雪山之懷,吸引着旅行者蜂擁而至。當惹雍措四面群山環繞,湖面每年遲至藏曆元月十五日結冰,到藏曆二月底、三月初在一天之内全部化解,傳說,當熱雍措湖裡會有若隐若現牦牛、馬、黃牛等動物影像出現,這預示來年風調雨順,百姓幸福吉祥。今天我們全天在這裡環湖自駕,進行攝影創作。行程到這裡,穿越藏地景觀秘境 探尋極地那曲天際之旅也基本要畫一個圓滿的句号。

返程建議:

線路一:當惹雍錯-尼瑪縣-那曲-拉薩

線路二:當惹雍錯-G318-珠峰

線路三:當惹雍錯-阿裡 繼續探索西藏的大美風光

食宿推薦:文布南村,經過最近幾年的發展,變化特别大,接待條件有所提高,有各種接待檔次的民宿可供選擇。

海拔高度:文布南村 4600米

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-End-