今日，A股市場有所放量，成交額接近8000億元，但仍處于近期較低水準。業内人士認為，目前處于财報披露季尾聲，市場可能擔心财報密集披露期帶來業績擾動，資金表現相對謹慎。
截至收盤，上證指數上漲0.76%，深證成指上漲0.74%，創業闆指上漲0.7%。受多重消息面刺激，低空經濟概念股掀漲停潮，通信、計算機、網際網路、軟體闆塊漲幅居前，能源金屬闆塊跌幅居前。
低空經濟概念股掀漲停潮
低空經濟概念股今日持續走強，中衡設計上演“地天闆”行情走出6連闆，藍海華騰、商絡電子、世紀鼎利、萬安科技、萬豐奧威等多股漲停。
闆塊今日迎漲停潮，主要緣于盤中多個消息刺激。一是4月24日，在海南省文昌國際航天城管理局舉辦的“瓊粵無人機公共貨運物流跨海首飛儀式”中，航天時代飛鵬有限公司的FP-98“獅子座”大型無人機系統（起飛重量5.25噸）實施首次蝦苗跨海空運任務，整個過程耗時3小時，無人機從海口甲子機場起飛，将455公斤蝦苗成功送達珠海蓮洲機場。此次任務圓滿完成為低空經濟支線物流領域開辟了新的應用場景，搭建起一條瓊粵“空中通道”。
二是4月24日，沈陽制定《沈陽市低空經濟高品質發展行動計劃（2024-2026年）》提出，到2026年，低空飛行器在城市空運、物流配送、應急救援和智慧城市管理等領域綜合服務高效運作，打造10個以上低空經濟應用示範場景，培育低空經濟相關企業突破100家，産業規模達到30億元。
三是4月23日，交通運輸部公布第二批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能建造方向）。其中，“嘉興市城鄉無人機運輸和城市出行與物流服務自動駕駛先導應用試點”項目入選，這也是無人機項目首次入選智能交通先導應用試點項目。項目試點有多項涉及無人機/“路空一體”：在嘉興市主要醫療機構及鄉鎮衛生院區域，投入20駕無人機，累計完成投送不少于6000架次；建設“路空一體”指揮控制中心，實作自動駕駛出行、無人配送、無人機投遞等內建化管理服務功能；圍繞“路空一體”場景，編制标準5項。
四是“2024國際無人機應用及防控大會暨無人機産業博覽會”将于4月27日至29日在北京亦創國際會展中心舉行。其中，4月27日将舉辦《2024年中國eVTOL産業發展報告》釋出會。
開源證券釋出報告指出，2024年受益于無人機的低空空域開放、中大型無人機适航審批加速、地方政府補貼、商業模式跑通，物流無人機有望成為低空經濟中率先放量的場景。
華為概念股大漲
華為相關概念闆塊迎集體上漲。榮科科技漲近15%，數字政通漲超11%，神州數位、三未信安、兆日科技等漲超5%。
4月24日，華為舉辦華為智能汽車解決方案釋出會，釋出新品牌“乾崑”，包括乾崑ADS 3.0高階智能駕駛、乾崑 XHUD 2.0 AR導航等産品。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，電動化的下半場是智能化，智能化的拐點已經到來，2024年是智能駕駛規模商用元年。預計到2024年底，搭載華為智駕系統的車輛将超過50萬輛。
3月16日，華為常務董事、終端業務CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示，由于合作夥伴打造的中高端車型大賣，預計車BU今年能實作扭虧為盈的目标。餘承東還透露，華為智選車業務今年前3個月已經扭虧為盈，車BU接近盈虧平衡，預計從4月份開始扭虧為盈，實作良性的正向發展。
值得一提的是，下午13時，前幾日大跌的高新發展漲停。該股此前為華為鲲鵬概念熱股。4月23日，高新發展在連續3個一字跌停後，收盤下跌1.04%，單日換手率高達34.76%。
23日盤後龍虎榜顯示，榜單合計淨買入額為1.55億元。深股通專用和機構賬戶在買入和賣出中均占有位置，其中深股通淨賣出5580萬元，而機構則是合計淨買近億元，顯示資金在開闆後對這隻股票存在較大分歧。
首創證券午後短線跳水
首創證券午後短線跳水，收盤下跌5.76%，引發市場關注。
近日，于2022年12月在上交所主機闆上市的首創證券股份有限公司交出上市後首個完整年份的“成績單” 。
2023年年報顯示，去年首創證券營業收入同比增長21.33%，歸母淨利潤同比增長26.33%，權重平均淨資産收益率同比上升0.18個百分點至5.74%。同時，首創證券有三大業務闆塊的收入及毛利率出現下降。
（文中行情圖檔來自同花順）
編輯：張楠 張典閣校對：王寅簽發：孫宏