汽車市場在近幾年可謂是處在“卷到飛起”的狀态，前有新能源拉高汽車的成本效益，後有燃油汽車降價來搶占市場，是以各家品牌在車輛售價方面，都拿出了比較高的誠意，豪華品牌自然也是不例外的。
寶馬、奧迪、奔馳一直穩穩處在豪華品牌一線位置，價格雖有降幅，但并不算大。而沃爾沃、捷豹、路虎等二線豪華品牌則為了能夠嶄露一絲頭角，對自己砍價可是“毫不留情”的，畢竟“八折虎七折豹，六折沃爾沃沒人要”不是空穴來風。不過話說回來，六折的沃爾沃沒人要暫時有些誇張的成分，但在4月份2024款沃爾沃S60參考優惠價21.49萬元起，相當于指導價打了7折優惠，成本效益還是有所凸顯的。
沃爾沃S60的外觀依舊延續了家族設計理念，六邊形進氣格栅内，“安全帶”般的logo鑲嵌正中位置，兩側大燈雖規規整整，但内部“雷神之錘”燈帶卻帶來了一絲的“攻擊性”，進氣口與兩側擴散器均采用亮黑色塗裝，視覺效果提升的同時，更好地減小了行車風阻。側身線條并不明顯，隻可隐隐地看出貫穿車身的腰線，而車窗周邊均為黑色塗裝的鍍鉻，則為車輛增添了一絲運動屬性。尾部翹起的“小鴨尾”較俏皮，兩側“維京之斧”尾燈與前照燈相輔相成，隐藏的排氣筒将運動基因更好地展現出來。
車内中控台面基本是采用對稱式布局，全系搭載的12.3英寸液晶儀表、9英寸中控螢幕均采用嵌入式，這種傳統設計能夠讓車輛内飾顯得簡單一些，不至于帶來較為突兀的感覺。而Orrefors專為沃爾沃打造的水晶換擋杆看起來較為進階，但最低配并沒有搭配，還是比較可惜的一點。
合資汽車的車機系統，難用程度一直都是被使用者吐槽的點，某些時候都不如放個手機支架用手機來得友善，曾經的沃爾沃自然也是一樣。不過，沃爾沃抓住了使用者對于車機使用狀态的痛點，将車機進行了全新更新。更新後搭配安卓原生車機系統，能夠為使用者提供高德地圖，騰訊愛趣聽、華為應用市場等軟體。而且應用市場還能夠下載下傳車輛可相容的第三方軟體，可玩性有一定的提升。
新款車型在動力上采用了2.0T+48V輕混，但采用了B4、B5兩種渦輪增壓發動機，是以動力輸出為197馬力與250馬力。渦輪增壓能夠提升動力效率是毋庸置疑的，而此外車輛的最低整備品質為1695kg，車重明顯有輕量化的提升。此外，還采用中置缸内燃油直噴技術，在一定程度上，提升動力輸出的同時，降低燃油消耗。
一款車如果車身輕、動力強，那在日常行駛中，一旦速度過快，就容易産生颠簸，甚至出現“打飄”的狀态。是以沃爾沃針對這方面，為車輛搭配了雙叉臂鋁合金前懸架，它能夠讓回彈行程的阻尼變化更智能，進而對車身的上下颠簸産生更好的控制力，讓車身更加穩定一些。此外，後整體式多連杆懸架取消了傳統螺旋彈簧，改為使用複合葉片彈簧，減少後軸占用空間的同時，增加了穩定性，與前懸架搭配起來，能夠更好地加大車輛的抓地力。
總結：作為一款中型豪華汽車，沃爾沃S60在二線豪華汽車序列中，表現一直處于上遊水準，而車輛綜合優惠後21.49萬起的價格，能夠讓這款車型的水準再獲得提升。通過這方面，其實就能夠看出沃爾沃對消費者的誠意，是以對于這款車，你們有什麼想法，歡迎評論區讨論。