作為奇瑞主打差異化的殺手锏，年輕的捷途已成為集團銷量的特色增長極。
資料顯示，今年一季度，奇瑞集團累計銷售汽車52.96萬輛，同比增長60.3%，位列乘用車品牌第二。其中，出口銷量同比增長40.9%，位列中國第一。截至目前，奇瑞集團已連續21年位居中國品牌乘用車出口第一，每3輛出口的乘用車中，就有1輛是奇瑞。
而在奇瑞集團領跑中國品牌的過程中，捷途的表現可圈可點。據奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用介紹，捷途品牌成立68個月，賣了110萬輛車，“起步很快，但後勁更足。”今年1-4月預計銷售14萬輛車，同比增速超100%。“捷途速度，永不止步，永不減速。”
值得一提的是，在奇瑞的成績單中，在2023年及今年一季度，奇瑞均收獲中國SUV全球銷量冠軍。而捷途更是冠軍中的冠軍。其中，旅行者上市六個月，連續五個月奪取方盒子車型銷量冠軍；捷途X70、X90成家庭旅行市場标杆，X90七座車型市占比高達73%，兩大車系累計銷量已連續22個月過萬。
用李學用的話來說，1.0時代的捷途，切中使用者需求，以家庭旅行SUV在逆境中打開市場；2.0時代的捷途，在磨難之中實作跨越式增長，帶來旅行者、推出新能源産品序列——捷途山海，進入混動輕越野時代。
如今，在2024捷途之夜上，捷途攜山海T1、T2、T5登場，同時山海P5、T7初露真容，共同組成混動越野全矩陣“五虎上将”，以最野的産品、最野的技術和最野的體驗，闊步挺進3.0時代。
“五虎”齊聚，捷途沖擊年銷百萬目标
2018年-2023年，捷途複合增長率達到52.34%，遠超行業平均的0.53%。2024年捷途将沖擊50萬輛的年度目标。
李學用用“三個堅持”來解讀捷途品牌的發展理念。他表示，之是以取得如此成績，得益于捷途汽車堅持依托奇瑞集團技術賦能，堅守基于場景的“旅行+”戰略，堅定推進全球化布局。
其中，在技術方面，捷途承接奇瑞“瑤光2025”戰略，以瑤光2025戰略4大技術領域、15大核心技術為依托，以品類創新開辟向上空間；生态方面，打造行業唯一的“旅行+”生态圈，通過100%使用者直面、100%使用者直連、100%使用者直評的“三個100%工程”，實作與使用者的共建、共創、共赢；全球化方面，捷途堅持國内國際市場的雙線驅動，打造國際一流品牌，争取快速進入中國乘用車出口第一陣營。
如今，面向3.0時代，捷途也将繼續以“捷途速度”續寫新征程。根據規劃，未來2年内，捷途将陸續推出15款全新産品，覆寫從家庭旅行到越野旅行的全場景，緻力于成為奇瑞集團最具“越野”技術實力和最“野”的品牌，到2026年實作年銷100萬輛的目标。
而如今，在沖刺百萬的征程上，王牌産品——山海T2已正式揭開面紗。4月23日，捷途山海T2正式上市，新車共推出3個版本，官方指導售價為17.99萬-20.99萬元。作為捷途發力混動越野賽道的戰略新品，山海T2緻力于以更懂體驗的旅行、更有情懷的越野、更高性能的混動，開辟“旅行+混動越野”的全新場景體驗。
除山海T2外，山海T1、T5也相繼亮相，山海P5、山海T7也首次“現身”。其中，山海T1基于鲲鵬超能混動C-DM技術打造，預計下半年上市；山海T5是捷途首款帶大梁的車型，首次搭載2.0TGDI縱置混動專用發動機，帶來強勁的動力表現和脫困能力；山海P5則是全路況旅行越野皮卡，以硬派機甲美學，拓展旅行更多可能。
此外，山海T7則是捷途集合頂尖技術實力，打造的“新物種”，兼具水陸兩栖、浮水航行實力，被看作是“野外生存猛獸”。據悉，新車還将配備高原智能氧艙和裝甲級車身，具備媲美百萬級的硬核越野實力。
鲲鵬超混C-DM加持，捷途欲打造越野旅行最優解
作為捷途山海序列的第二款産品，山海T2緻力打造越野旅行最優解。
據奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、捷途品牌事業部常務副總經理代立宏介紹，為了造好山海T2，捷途進行了29次線下共創，邀請了累計超過10萬多位使用者、150多位行業大咖、200多位合作夥伴、5000位工程師參與。
活動現場，捷途品牌事業部造型VP Andrew Collinson也深度解析了山海T2的設計美學。
具體來看，山海T2采用“縱橫之道”的設計語言，打造經典“方盒子”造型，橫平豎直的線條，也呈現出力量感十足的野性魅力；硬派型格外表下，山海T2内飾采用真皮座椅及刺繡工藝，門闆采用柔軟親膚的翻毛皮面料，加上精緻的出風口，處處彰顯體貼和關懷。
而在性能上，山海T2基于鲲鵬超能混動C-DM打造，最大功率280kW，最大扭矩610N·m。配合容量43.24kWh的大電池，純電續航可達208km，滿油滿電綜合續航高達1300km+。用代立宏的話來說，“山海T2明明可以靠顔值，但捷途堅持走實力路線，讓使用者沒有旅程的焦慮、安全的擔憂、油耗的顧慮、駕馭的辛苦。”
值得一提的是，作為一款為旅行而生的品牌，捷途還在釋出會現場打造了外放電場景區，演繹了山海T2的舒适越野體驗。新車具備6.6kW高功率外放電功能，可以給車載電磁爐、冰箱、咖啡機等電器供電。并具備24小時駐車空調功能，加上20+旅行生态場景、50+生态産品，讓使用者放心越野。
此外，山海T2也在安全領域不遺餘力，鋼籠式車身結構，扭轉剛度達到32000N·m/deg，高強度鋼占比80%。
堅守“旅行+”戰略，開啟多元場景
“旅行越野超混SUV加‘旅行+’生态，這才是捷途山海T2的真正價值所在。”捷途品牌事業部副總經理、營銷中心總經理張純偉表示，捷途汽車一直堅守“旅行+”戰略，布局“旅行+”生态，隻為使用者在旅途中有着更好、更舒适的體驗。
得益于此，捷途汽車挑選了全國百大星級露營地，為使用者提供免費使用露營營位、免費使用露營裝備、免費充電、免費體驗電氣化場景等4大權益。
其中，G318最美公路權益計劃已在沿線建設了151家捷途驿站，滿為車主提供餐飲住宿、車輛養護、外出救援、旅行充電等多項福利；“捷途JMK”官方潮改品牌，攜手使用者共創個性化定制産品，推出“太空朋克”、“和平精英”、“硬核機甲”等主題改裝套件。
不僅如此，捷途還緻力于為使用者提供線上加線下全鍊路的使用者體驗。線上，捷途開通了智能雲端空中協助中心，為使用者提供遠端技術支援、故障診斷、道路救援等9大服務；線下，捷途山海已在全國286座城市建設完成了478家标準體驗店和610家服務網絡，累計教育訓練了超過10000名産品體驗師，提供7X24小時的線上+線下服務。
總的來看，山海T2作為捷途布局“旅行+混動越野”細分市場的全新産品，實作了混動技術和方盒子的相容。而以山海T2為起點，“五虎上将”吹響集結号，标志着捷途邁入3.0時代。
在李學用看來，從追趕者、競跑者到超越者，捷途汽車已經站在了至高點，做好了展翅領航的準備。未來，捷途将以更大的“野”心，奔赴更遼闊的山海，讓全世界愛上“中國式越野”，真正實作：同一個世界，同一個捷途，同一個“旅行+”！