清明節剛過,國内油價就迎來了新一輪的調整,截至目前,油價經過4次上漲後,漲幅已超670元/噸,對于經常用車的商用車車主來說,無形中增加了日常用車成本,除此之外,國家雙碳戰略的持續推進以及物流行業年輕化,也同樣對商用物流車提出了新的要求。
長安跨越作為商用車領域的引領者,始終以前瞻性布局應對市場變化,以高品質的産品回饋廣大使用者,适時推出符合當下使用者需求的長安跨越星V5EV,以超長續航、超強承載以及超多配置,為衆多車主的創富增收提供全新選擇。
設計新穎配置多,帶來乘用車級駕乘享受
傳統的商用物流車,與乘用車有着明顯的差別,舒适性極差,而且造型大都呆闆單一,對于伴随着汽車工業發展的時下使用者來說,顯然不能滿足他們日益增長的舒适化駕乘需求。
長安跨越星V5EV采用了時下流行的封閉式前臉設計,整體性更強,白色的車身搭配淺藍色logo以及下格栅裝飾條,給人一種簡約時尚的科技美感。
内飾方面,長安跨越星V5EV同樣迎合了時下使用者的審美,整體采用了乘用車級的設計風格,車内随處可見鍍鉻、鋼琴烤漆以及仿桃木飾闆裝飾,提升了整車的駕乘質感,駕駛部分乘用車常用的T型中控台搭配多功能儀表盤,為使用者帶來全新的駕乘感受,而中控部分的大尺寸高清觸摸屏,也内置了音樂、導航、語音互動、手機互聯等配置,為使用者帶來全新的智能化娛樂體驗。
除此之外,長安跨越星V5EV還搭載了電動門窗+中控鎖、胎壓監測、行車記錄儀、倒車影像等實用性配置,讓使用者的用車生活更加友善安全。
裝的再多拉得動,一次載滿收益更高
商用物流車,其本質離不開能拉能載,寬大的空間以及超強的承載,能保證單次運輸的貨物更多,進而提升使用者的單次運輸收益。
長安跨越星V5EV按照功能分為客運以及貨運兩個版本,并且針對不同的需求提供了2/5/6/7座等不同的車型選擇,整體車身尺寸為4495mm*1680mm*1990mm,軸距為2930mm,其中2座車型的車廂内部容積可達5.48m³,在業界處于領先地位,并且為了友善使用者使用友善,兩側均采用了雙側滑門設計,尾門也提供了了掀背式以及對開門兩種設計,友善使用者根據自身需求選擇。
在承載方面,長安跨越星V5EV麥迪遜獨立式前懸架,重量更輕而且舒适性更好,而加強型後橋加強後橋設計搭配配備195/65R15輪胎,承載力更強,最大載品質可達1150Kg,裝的更多拉得動,使用者才能賺到更多的收益。
續航持久補能快,效率更高還省心
燃油車續航裡程長,但經濟成本高,而新能源經濟實用,但面臨着續航不足、補能慢的缺點,尤其是對于商用物流車來說,更高的續航裡程,更快的補能效率,意味着車主可以産生更多的收益,也可以應付更多的用車場景。
長安跨越星V5EV搭配備了業界大牌甯德時代的41.86KWH磷酸鐵锂電池+彙川的電機,大牌産品更有保障,并且整車NEDC工況續航達到了300km,續航裡程處于行業前列,無論是商用還是平時家用,都可以滿足使用者的用車需求。
在補能方面,整車配備了慢充以及快充兩種方式,最大充電電流可達130A,最快僅需1.25小時即可充滿,極大的節省了使用者的充電時間,提升了運輸效率。而且新能源車最大的優勢就是用車成本低,以長安跨越星V5EV為例,每公裡電耗還不到一毛錢,而且用的越多,省的越多,堪稱使用者最佳創富神器。
小結:
環保政策的推進,帶動了物流行業持續轉變,而新時代使用者需求的提升,也引領着新能源市場不斷變革,在曆史的浪潮下,長安跨越始終秉持本心,以創新謀求發展,以産品撬動市場,為國家的環保大計添磚加瓦,為使用者的創富增收提供可靠保障。