天天看點

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

作者:愛車覺羅PLUS

4月22日,2024捷途之夜暨山海T2上市釋出會在北京盛大舉行。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

捷途汽車旗下山海T1、山海T2、山海T5聯袂登場,山海P5、山海T7初露真容,共同組成捷途汽車混動越野全矩陣的“五虎上将”,以最野的産品、最野的技術和最野的體驗,宣告捷途汽車闊步挺進3.0時代。

“最美方盒子” 捷途山海T2登場

作為捷途汽車發力混動越野賽道的戰略新品,捷途山海T2正式上市,新車共推出3個版本,官方指導售價區間為17.99萬-20.99萬元。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

捷途山海T2搭載的鲲鵬超能混動C-DM,采用的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機和三擋超級電混DHT的黃金動力組合。

作為動力“核芯”,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機,依托第四代i-HEC智效燃燒系統等六大技術,熱效率高達44.5%,能充分釋放每一滴燃油的能量,将整車饋電油耗降至6.4L/100km;配合容量高達43.24kWh的混動專用電池,純電續航可達208km,綜合續航高達1300km+。

而三擋超級電混DHT更實作了技術與動力性的突破,在行業首創“雙電機驅動+3擋DHT”模式賦能下,系統綜合最大功率達到280kW,綜合最大扭矩可達610N·m,帶來加速快、中速穩、高速省的全速段動力體驗,無論是在旅行越野,還是日常通勤中,都能提供充沛的爆發力。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

山海T2渾身也散發出飒爽不羁的野性魅力,“縱橫之道”設計語言,打造出經典“方盒子”造型,整車線條橫平豎直,呈現出力量感十足的野性魅力;而在硬派型格外表下,是百萬豪車級别的舒适内在,山海T2采用真皮座椅及精緻的刺繡工藝,門闆采用柔軟親膚的翻毛皮面料,加上雕刻精緻的出風口,處處都是體貼和關懷。

值得一提的是,捷途旅行BOX也在捷途APP商城正式上架,其采用高強度鋼鋁混合箱體,擁有1810L超大收納空間,配備50L雙模冰箱,并自帶配有熱水器的120L水箱,捷途汽車還為旅行BOX開發了專屬電動帳篷,堪稱移動的“一室一廳、一廚一衛”,有了它,越野旅行将更加惬意輕松。

混動越野“五虎上将”齊上陣

除山海T2外,捷途山海T1、山海T5也亮相活動現場。此外,山海P5、山海T7也驚豔“現身”,混動越野“五虎上将”齊上陣,擘畫出捷途汽車在3.0時代的發展宏圖。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

捷途山海T1定位時尚越野超混SUV,基于鲲鵬超能混動C-DM技術打造,預計今年下半年正式上市。新車以“縱橫之道”設計美學,打造時尚硬派造型,并将提供豐富的車身色彩方案及百變多元的改裝生态;搭載1.5TGDI混動專用發動機和1DHT混動變速箱,以及XWD全自動智能四驅系統和450kW同級最強電四驅,将為旅行玩家提供趣野新選項。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

而捷途山海T5是一台全場景智能越野超混SUV,它是捷途汽車首款帶大梁的車型,首次搭載2.0TGDI縱置混動專用發動機,配合最新一代混動變速箱和“三把鎖”,帶來強勁的動力表現和超強脫困能力,加上超越同級的舒适空間,完美實作了越野探險與舒适生活的兩全。而山海P5将是一款全路況旅行越野皮卡,以硬派機甲美學,引領皮卡越野風尚,拓展旅行更多可能。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

此外,捷途山海T7的渡江視訊震撼“首映”,引發了全場驚呼。山海T7是捷途汽車集合頂尖技術實力,傾力打造的“新物種”,它兼具水陸兩栖、浮水航行的“科幻級”實力,是标準的“野外生存猛獸”;新車還将配備高原智能氧艙和裝甲級車身,具備媲美百萬級的硬核越野實力。

2年内15款全新産品 捷途速度再加速

今年一季度,捷途汽車再次跑出“捷途速度”,累計銷量達到107,476輛,在中國乘用車和SUV市場TOP20品牌中,同比增速排名第二。預計到4月底,捷途汽車将實作68個月累銷110萬輛。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

面向3.0時代,捷途汽車将在百萬之上再戰百萬,繼續以“捷途速度”續寫百萬新征程。

據悉,未來2年内,捷途汽車将陸續推出15款全新産品,覆寫從家庭旅行到越野旅行的全場景,緻力于成為奇瑞集團最具“越野”技術實力和最“野”的品牌,到2026年實作年銷100萬輛的目标。

混動越野“五虎上将”集結 開啟捷途汽車3.0時代

捷途敢如此大跨步前進底氣何來?首先技術方面,捷途汽車承接奇瑞“瑤光2025”戰略,以瑤光2025戰略4大技術領域、15大核心技術為依托,以品類創新開辟向上空間;其次生态方面,捷途打造了行業唯一的“旅行+”生态圈,通過100%使用者直面、100%使用者直連、100%使用者直評的“三個100%工程”,實作與使用者的共建、共創、共赢;而在全球化方面,捷途堅持國内國際市場的雙線驅動,打造國際一流品牌,争取快速進入中國乘用車出口第一陣營。

結語:

不是所有的SUV都叫吉普,但所有的路都可成捷途!正如奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用所說,從家庭旅行到時尚輕越野,從商務座艙到兩栖新物種,捷途汽車實作了全方位、全場景的産品布局。從追趕者、競跑者到超越者,捷途汽車已經站在了至高點。

而此次捷途之夜,混動越野“五虎上将”的集結,也正式宣告捷途汽車邁入3.0時代。相信捷途汽車将以更大的“野”心,奔赴更遼闊的山海,讓全世界愛上“中國式越野”。