2024年3月，哥倫比亞新車市場表現不妙。同比下跌22.6%，跌幅接近四分之一。2023年3月已經相對于2022年同期下跌了17.2%。這次再跌超兩成，導緻3月份銷量隻有13,361輛。按年看，同比下跌14.4%。跌幅也超過了1成，銷量為40,567輛。
排名最高的中國品牌是福田。
- 福田銷量318輛，保持在第11的位置。同比下跌42.9%。
- 江淮排名上升2級，排在第12的位置。同比下跌23.1%，銷量190輛。
- 比亞迪排名下跌1級，排在第17的位置。同比增長40.4%，銷量139輛。
市場一哥豐田表現好于平均水準。同比下跌10.5%，銷量為2154輛。是唯一一個銷量超2千輛的品牌。市場佔有率達到12.4%。
雷諾暴跌40.2%，跌幅超過輛4成。但是依然以1656輛的銷量保住了第二的位置。鈴木跌得更猛。同比下跌47.8%，銷量幾乎去到腰斬的程度。是前十品牌中，同比下跌最大的一個。不過，鈴木以577輛的銷量排在第七的位置。排名比2月份攀升1級。
雪佛蘭同比下跌28.7%，跌幅高于平均水準。銷量1572輛，排名比2月份上升1級，站在第3的位置。
馬自達表現不錯，逆勢增長1.7%。銷量1287輛，排名比2月份上升1級，排在第四的位置。日産的增幅更猛。同比增長46.9%，是銷量前十品牌中增長最多的一個。銷量1052輛，排名也上升了1個位置。排在第五位。
起亞表現不佳。同比下跌25.9%，跌幅大于平均水準。排名從2月份的第三跌到第六的位置。現代的表現和行業持平。同比下跌21.2%。以371輛的銷量保持在第十的位置。
3月份，最好的車型依然是卡羅拉銳放。這款SUV逆勢增長60.2%，表現積極。馬自達CX-30增幅更猛。同比增長169.8%，翻了超過一倍。銷量達到653輛，排名攀升1級，排在第二的位置。雷諾Duster登上了第三跌位置，銷量500輛，排名比2月份上升1級。同比下跌29.8%，跌幅接近三成。
豐田經典皮卡Hilux銷量腰斬，同比下跌55.6%。但是388輛的銷量足以讓Hilux排在第四的位置。排名比2月份攀升2級。
雪佛蘭Joy表現出色。銷量378輛，從2月份的第14沖上了第五的位置。日産的勁客表現也不錯。同比增長108.6%，銷量翻倍。排名上升4級。以290輛的銷量站在第7的位置。
福特銳際增長更厲害。同比增幅達到了252.5%，是銷量排名前十的車型中，增長最多的一個。不過排名相對2月份下跌了1級，排在第八的位置。