作 者丨見習記者尹華祿 實習生蔡一俊
編 輯丨葉映橙
4月24日，大牛股中衡設計（603017.SH）以跌停價開盤，但随後直線拉升漲停，由弱轉強上演“地天闆”，實作6連闆，報12.42元/股，總市值34.27億元。
圖檔來源：同花順截圖
南财快訊記者注意到，4月23日晚，中衡設計收到上交所下發的《關于公司股價波動有關事項監管工作函》。此外，中衡設計近日披露的2023年年報顯示，公司營收及扣非淨利潤均同比下滑。
股價大幅波動，上交所發函質問
4月23日晚間，上交所向中衡設計下發監管工作函，就公司近期股價波動情況明确監管要求，涉及對象為上市公司、董事、監事、進階管理人員、控股股東及實際控制人。
在收到工作函前，中衡設計同日還釋出股票異動公告，公告内容顯示，中衡設計股票于2024年4月22日、4月23日連續2個交易日内收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，屬于股票交易異常波動。
經中衡設計自查，目前中衡設計經營活動、内部生産經營秩序正常；外部市場環境、行業政策未發生重大調整；公司未發現股票交易價格産生影響的需要澄清或回應的媒體報道、市場傳聞和熱點概念，并且不存在應披露而未披露的重大資訊。
此外，異動公告還表示，中衡設計所處的專業技術服務行業的靜态市盈率為28.28倍，滾動市盈率為30.17倍；公司靜态市盈率為35.84倍，滾動市盈率為31.60倍，均高于行業市盈率。
搭上“低空經濟”風口
令人關注的是，中衡設計此前于4月17日在其官網釋出《喜訊丨助力武漢市搶抓“低空經濟”戰略性新興産業賽道，中衡設計中标華中智能飛行器産業基地項目（一期）》，在其中标消息釋出當天，股價開始大漲，并連續6個交易日漲停。
圖檔來源：中衡設計官微截圖
據中衡設計介紹，華中智能飛行器産業基地項目用地經薇湖南路分為 A、B 兩個地塊進行建設，用地性質為工業用地，其中一期規劃用地面積75878.55m²（以實測為準），位于A地塊北側，臨興城大道及幸福中路。一期地上總建築面積為 137877.50m²，無地下室。
圖檔來源：百度地圖截圖
而在中衡設計後續披露的兩次股價異動公告中，并未提及中标華中智能飛行器産業基地項目（一期）帶來的影響，也沒有就相關的經營動态進行披露。
記者查詢武漢市公共資源交易中心發現，“華中智能飛行器産業基地及配套設施項目華中智能飛行器産業基地項目（一期）設計施工總承包（EPC）”項目在3月1日公布中标結果，中标機關為中國建築一局（集團）有限公司和中衡設計集團股份有限公司，中标價格約為47902萬元。
備注資訊顯示，第一中标候選人：中國建築一局（集團）有限公司（聯合體非主體機關名稱：中衡設計集團股份有限公司） 項目負責人：房維；投标總報價：479020126.46元（工程費報價：463451550.21元，下浮率：0.01%；專業工程暫估價：10250000元；施工圖設計費報價：5318576.25元，下浮率：按國家計委和建設部（計價格）(2002)10号文《工程費勘察設計收費标準》(2002年修訂本)下浮21%）。
圖檔來源：武漢市公共資源交易中心截圖
對于中衡設計中标的華中智能飛行器産業基地項目（一期）是否為“華中智能飛行器産業基地及配套設施項目華中智能飛行器産業基地項目（一期）設計施工總承包（EPC）”項目，記者也向中衡設計發送郵件求證，但截至發稿，未獲得回複。此外，記者多次撥打中衡設計投資者熱線，也未獲接聽。
營收連續五年下滑
中衡設計隸屬于工程技術服務業，主要從事産業服務及城鄉建設品質提升相關工程設計及咨詢（含綠色低碳智能建築設計）、工程總承包、項目管理及工程監理業務。
中衡設計2023年年報顯示，2023年營業總收入17.30億元，同比下滑1.73%，扣非淨利潤卻同比減少15.93%至7107.30萬元。
值得注意的是，2019—2023年，中衡設計營業收入已連續五年下滑；2021年，中衡設計淨利潤虧損幅度曾達4.15億元。
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本期編輯 黎雨桐 實習生 董丹林