4月23日晚間，長城哈弗SUV官宣，2024款哈弗猛龍正式上市，新車共推出4款配置車型，官方指導價16.58萬-19.28萬元。新車增加了風暴黃和水墨江南灰兩種全新外觀配色，最小離地間隙提升21mm至221mm，涉水深度提升20mm至580mm，離去角、接近角随之變大，車輛通過性進一步提升。
在外觀方面，2024款哈弗猛龍是基于“方圓之道”來設計的，前臉部配置設定備橫幅式矩形進氣格栅，中央鑲嵌醒目的“HAVAL”字母徽标，配合左右兩側家族化設計的圓形LED頭燈組，形成較強的視覺沖擊感。車輛底部是帶有濃烈越野風格的前保險杠，加以槍灰色灰闆點綴，于無聲中彰顯出硬漢氣質。
車身側面是标志性的方盒子造型，運用了大量直線條勾勒修飾，配合黑化的輪眉和大尺寸輪毂，再度展現出硬派氣質。尺寸方面，加上外挂備胎後，長寬高分别為4800/1916/1822mm，軸距為2738mm，車身高度較現款提升21mm，接近角25度，離去角32度，相比現款通過性能進一步提升。此外，部分車型還将配備原廠車頂平台與側爬梯，實用性和拓展性得到加強。
在車尾部分，背書包式的備胎罩上帶有“HAVAL”辨別，配合尾箱兩側縱向排列的兩點式熏黑尾燈組，形成較高的辨識度。尾廂蓋的開門方式為左開門設計，後杠部分有着額外的突出，中央為牌照框位置，底部加以槍灰色護闆包覆，與整體風格相對應。
車内新增黑米内飾配色，内飾布局和老款車型保持一緻，懸浮式中控大屏和嵌入式儀表盤組成雙屏系統，搭配W-HUD擡頭顯示，有着出色的科技感表現。中控屏下方為格栅式出風口和一排撥動式按鍵，中島區域的擋把造型相當别緻，四周同樣保留了各種實體按鍵，以适應越野場景的複雜操控。
在動力方面，新車繼續搭載Hi4智能四驅電混系統，由1.5T發動機+雙電機組成，其中發動機最大功率123千瓦，最大扭矩243牛·米，電池容量為19.09kWh的車型，系統綜合功率278千瓦，綜合扭矩750牛·米，NEDC純電續航裡程102km；電池容量為27.54kWh的車型，系統綜合功率282千瓦，綜合扭矩750牛·米，NEDC純電續航裡程145km。
值得一提的是，官方表示新款猛龍将對Hi4電混系統進行22項技術更新，能夠降低能耗，提升車輛保電能力，還将增加低溫冰雪算法，優化TCU和HCU軟體，據稱能讓車輛在雪地行駛換擋更平順、響應更靈活。猛龍老車主同樣可以享受Hi4系統的更新。
行文至此不難發現，新款猛龍主要是針對越野場景進行優化更新，使得越野性能得以提升，為此官方還将推出帶鎖、帶電、帶T的穿越版車型，其越野性能不輸純燃油的硬派越野車，隻是新能源硬派越野需要考慮到電池的安全問題，真要去越野仍然存在局限性，對此您有什麼看法？歡迎評論區留言讨論。
編輯/溫澈