天天看點

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

作者:鋒潮評測

前段時間,上海交通大學上海進階金融學院與嘉信理财聯合進行調查。顯示有28.6%的受訪者将奢侈品消費列為财務目标,這一比例較五年前下降了超過50%。而35.4%的人稱他們不再擁有投資性房産,較去年上升21.3個百分點,現金和定期存款成為了他們主要的投資選擇。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

這些受訪者,都來自一線到三線城市,年收入在12.5萬元到100萬元之間。由此可見,現在的中産階級消費觀念趨于理性化。

今年中國賀歲片票房再創新高,收入超過七十八億元人民币,其中《熱辣滾燙》和《飛馳人生2》都獨占鳌頭,成為不少80、90後人群的觀影首選,尤其是在二三線城市要更為突出。關鍵在于,他們對電影内容的偏好、觀影方式的選擇,都在一定程度上塑造了目前電影市場的面貌。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

而這也顯示出一個重要現象,當下80、90後已成為中産階級的消費主力。

這類“新中産”擁有内容選擇次元的話語權,會随着經濟資本和消費實力的提升,在未來貢獻出80%的消費比重。

那麼,作為中産階級在消費領域的中堅力量,“新中産”對消費又有着什麼樣的追求和選擇?

手機:國貨崛起,質價比才是YYDS

過去,大多數人普遍認為手機隻能分為兩種——蘋果和雜牌機。并且随着貿易發展和經濟全球化的推動,這種印象還根深蒂固在中産階級心裡。然而,近幾年國産供應鍊和自研技術的崛起,使華為、OPPO等國産品牌,憑借着衛星通訊、百瓦快充等前沿技術,赢盡了消費者的青睐。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

尤其近日開售的華為Pura 70系列機型,更是在毫無通知的情況下,讓消費者自發形成“小隊”,線上下門店排起了長龍,隻為優先體驗到更好的國貨産品。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

更有甚者,推出品質、功能和性能都媲美蘋果,但售價隻有三分之一甚至更低的中端産品,以極緻質價比成為了“新中産”群體的首選之一。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

這一轉變,不僅展現了他們對産品質價比的高度重視,也反映了國産品牌在技術和品質上的進步。

出行:環保與健康成為新選擇

在出行方式上,“新中産”開始擺脫對飛機、高鐵等大型交通工具的依賴。他們熱衷于追求個性化和自由化的生活方式,同時也出于對環保和健康的重視,往往會選擇相對“離譜”的交通工具。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

在抖音、小紅書等社交平台經常能看到“共享單車跨省”、“西藏徒步”等視訊,甚至還有一些年輕明星開啟騎行挑戰,無不說明“新中産”以别樣的出行方式,展現出對生活的熱愛,以及消費觀念的巨大轉變。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

家電消費:國貨支援與高品質追求

回想以前,國産家電好像很少有被“待見”過。消費水準較高的中産家庭,用的電鍋是虎牌(日本),看的電視是索尼三星,甚至就連空調、冰箱都熱衷于國外品牌,仿佛它們天生就代表品質好、高端。盡管,這些牌子的定價要比國産高出不少。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

而對于“新中産”來說,他們拒絕品牌無理由的高溢價,會選擇價格與實際價值比對度更高的産品。當然,這并不意味着“新中産”隻買低價的産品,相反他們看重的是産品的質價比,是産品能否給到真正有價值的東西。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

在這點上,國産家電在國内市場的份額轉變就足以說明,尤其在高端電視的選擇上要更為明顯。在第三方權威機構中怡康的資料中,TCL以高達50.5%的市場佔有率,位居2023年Mini LED電視銷量第一,前幾位同樣是國産品牌。反觀早年深受中産家庭青睐的三星索尼,份額卻少的可憐。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

顯然,同樣在高端的Mini LED電視品類上,“新中産”更熱衷于國産品牌。關鍵在于,TCL作為該領域的先行者,在2019年便首發并量産了全球首台Mini LED電視,而其他品牌還寄希望于OLED。同時,旗下還有TCL華星,在Mini LED領域建立了貫穿上下遊産業鍊的生态優勢。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

兩方面的作用加持下,TCL終于在今年又跨出一大步——釋出了TCL全域光暈控制技術。

技術層面,它被奉為“光暈終結者”,能夠解決Mini LED電視中長期存在,并困擾行業已久的光暈難題。在年度旗艦X11H中,這項技術融彙了六晶方芯II、超聚光微透鏡、微距OD值、背光響應算法和A++蝶翼星曜屏等五種能影響光暈的黑科技,從Mini LED成像的全鍊路實作完美級别的控光。單是其中的透鏡技術,就用上了24項相關專利,而螢幕、發光晶片等,用上的自研技術更是數不勝數。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

高于價位的體驗、領先全行業的技術,成為塑造國産品牌備受“新中産”喜愛的關鍵。

汽車消費:品牌不再是唯一标準

對于汽車消費問題,“新中産”不再局限于早期日系、德系等海外品牌在早期帶來的影響,他們更加注重汽車的性能、設計、智能化水準以及售後服務等諸多因素。這種消費觀念的轉變,促使汽車廠商不斷提升産品品質和服務水準,以滿足“新勢力”的需求。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

元旦期間上市的問界M9,釋出僅7天就大定超過3萬輛,至今大定金額也超過了3億元。在華為汽車銷售的回應中,能發現80後群體占據消費大頭,打動他們的是更智慧的互動系統、更有科技含量的智能駕駛體驗,能提供更安全的駕程環境。

華為問界TCL領銜,“新中産”成主力,這屆消費大軍有點實力

結論

當下,中産階級的消費觀念越來越趨于理性化,尤其是以80、90後等年輕群體組成的“新中産”,更是展現出他們看重産品功能賦予的生活品質的提高,甚至是高品質産品所賦予的生活态度和情緒價值。這對賣方市場來說,在“鞭笞”下不斷提升産品,最終獲得更多“新中産”的青睐,才是一種正向循環的雙赢之路。