4月23日，繼smart精靈#1和精靈#3之後，smart新一代純電動産品家族新成員預覽——精靈#5概念車正式釋出，新車定位中型純電動SUV，采用大膽創新的設計理念，兼顧日常駕乘舒适與戶外探索能力，将配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平台等。該車将于4月25日北京國際車展公開亮相，量産車型預計将于今年下半年釋出并上市。
全新smart精靈#5(參數|詢價)概念車定位中型純電動SUV，外觀上相較此前smart産品也更為硬朗，具有肌肉力量感，并擁有其擁有更短的前後懸設計，讓這款概念車在相對緊湊的車身尺寸下，擁有了最大化的内部空間。
實拍車型采用遠星藍，其“時空膠囊”前後大燈設計細節俏皮而不乏精緻，宛如導流帶排布的線條彰顯出速度與運動感。在車頂處，該車甚至配備了戶外探險時會用到的車頂射燈。官方表示，精靈#5是有史以來最大、最方正、最大膽的smart，将跨越都市邊界，打開探索戶外的新篇章。
側面來看，精靈#5概念車造型方正，硬朗的線條讓你很難相信這是一款smart車型，同時充滿野性的全地形輪胎與側踏闆進一步強化了整車的探索屬性。由于是一款概念車，它在設計上會有一些意想不到的小巧思，例如輪拱處帶有顯示胎壓的小型液晶屏，翼子闆處的螢幕可以顯示車門已解鎖等等。并且其采用對開門設計。
精靈#5概念車尾部與前臉相呼應，造型簡約但有辨識度，不再是正常意義上的貫穿式尾燈設計，而是由若幹“時空膠囊”燈帶排列構成。下包圍尺寸寬大但視覺效果并不笨重，搭配銀色護闆戶外風格拉滿。車身尺寸上，精靈#5概念車的長寬高分别為4700/2160/1870mm。
内飾部分，smart精靈#5車内配備零重力座椅，采用四座布局，首次引入中控與副駕雙聯屏設計，與目前的smart車型内飾将有很大的不同。13英寸雙OLED顯示屏構成的智能座艙系統内置AMD V2000桌面級高算力晶片，帶來反應靈活的車機界面，并将搭載前沿的生成式AI技術，讓使用者可與車載智能助手進行各種自由對話。使用者僅需通過日常交流語言，即可實作操控車輛和擷取資訊，包括接打電話，閱讀短信、音樂和媒體、空調控制、導航、個人設定和車輛控制，以及包括天氣、新聞、月曆、常識等資訊。此外，織物限位綁帶、星光車門飾闆等襯托出smart精靈#5與衆不同的個性。此外，
“smart移動影院”則是另一處創新。內建在中控台扶手處的原車全場景便攜Hifi音箱——包含6顆發聲單元，具備車載、戶外、居家多種使用場景。在車内可作為smart studio音響系統的重要元件，實作低音補償；在戶外可作為藍牙音箱，或連接配接車機實作智能語音控制；居家時，更可成為智能音箱終端。同時車頭前部的車規級全彩雷射投影儀功能，還可以讓使用者實作在戶外看大片的惬意。
『smart精靈#5概念車多功能戶外車頂平台』
『smart精靈#5概念車诠釋戶外探索精神』
smart精靈#5還将配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平台等。在車頭前部，該車配備了可折疊防撞踏闆，踏闆後部則是隐藏式絞盤，而踏闆放下後成為階梯，友善使用“多功能戶外車頂平台”的相關功能。
動力方面，smart精靈#5配備雙電機智能四驅，擁有全地形駕駛模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，岩石），在800V純電高壓平台和4C超快充技術加持下，僅需15分鐘即可充滿70%電量。搭載超過100千瓦時大容量電池，全新smart精靈#5概念車續航裡程将超過700公裡（CLTC）或超過550公裡（WLTC）。智能駕駛方面，新車采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新集中式計算平台，并首次搭載雷射雷達以及smart Pilot Assist 3.0版本，可實作城區領航輔助駕駛功能。