4月22日，2024款哈弗猛龍正式上市，全系四款車型，指導價：16.58萬-19.28萬元，新增了一款頂配穿越版車型，其它版本的售價則保持不變。
哈弗猛龍這款車最早于去年10月上市，算是哈弗新能源轉型的代表。而時隔半年後的更新，也是聆聽了使用者的聲音。并且這一次，主辦方将釋出會現場搬到了西藏林芝，也很是符合這輛車的定位，還是用了心的。
【更帥氣，通過性更好】
2024款哈弗猛龍新增兩款車身顔色。
“風暴黃”配色應用高性能色漿，采用一體化噴塗工藝，以及納米原料，提升2倍色漆遮蓋力，更加穩定，更加環保；
“水墨江南灰”同樣采用納米級原材料，10餘項先進工藝，高磨砂質感，無需貼膜，還能有效抗雨雪等環境腐蝕。
車身尺寸調整，2024款猛龍最小離地間隙提升21mm至221mm，涉水深度提升20mm至580mm，接近角25度（現款24度），離去角32度（現款30度），縱向通過角20.1度（現款19度），通過性進一步提升。
标配255/60 R19規格輪胎，還可選裝265/60 R18規格輪胎。
此外還提供兩種不同樣式的外挂備胎供選擇，以及官方拓展套件，包括車頂平台與側爬梯，可以進一步增強實用性。
【實用又富有品質感】
内飾方面，新增黑米内飾配色，并運用新型納米級低結晶PP材料，這種材質是更加耐用，也更加容易打理。
12.3英寸液晶儀表屏+14.6英寸高清中控大屏，再加上9英寸W-HUD擡頭顯示，也保證了科技感。保留了實體按鍵，則友善了日常操作，這對越野車來說還是很重要的。
586L的後備箱，後排座椅放倒後空間更是達到了1404L，裝載能力無憂。
【Hi4電四驅22項更新】
動力方面，2024款哈弗猛龍搭載Hi4智能四驅混動系統，該系統由1.5T渦輪增壓發動機+電動機組成。其中發動機最大功率為123kW，最大扭矩為243N·m。加上後橋差速鎖，更強的越野能力，成為了2024款哈弗猛龍最大的核心優勢。
值得關注的是，Hi4系統進行了22項技術更新。包括增加低溫冰雪算法，優化TCU和HCU軟體，雪地行駛換擋更平順、響應更靈活；針對一些用車場景的門檻值也進行了更科學的設定，保電能力提升2%。
續航方面，提供容量分别為19.09kWh和27.54kWh兩種磷酸鐵锂電池組，純電續航裡程分别為102km、145km，饋電油耗5.98L-6.09L。
是以總的來說，2024款哈弗猛龍的更新側重越野，在新能源越野這個賽道，這個價位，還是很有競争力的，畢竟打造越野産品一直都是長城汽車的優勢，對此使用者也是有口皆碑。
當然，哈弗猛龍還需要面臨一個對手，那就是剛剛上市的捷途山海T2，當然山海T2更側重城市用車環境，但是它的造型、定價等，都和哈弗猛龍形成直接競争。那麼如果是你，會選擇山海T2還是哈弗猛龍呢？