進入2024年後，“白熱化”已經難以形容新能源汽車市場，似乎用“血戰”會顯得更恰當一些。在此背景下，誰能跳出同質化的競争圈，誰就能在市場中取得先機。
4月23日正式上市的問界新M5，通過智能化為新能源市場帶來了新一輪的“沖擊波”，充分考慮年輕人喜好，将接力新M7的熱度成為推動年輕一代汽車消費的催化劑和觸發點。
高階智駕+可見即可泊！暢享智慧出行新體驗
問界新M5上市，在繼承前代産品優秀基因的基礎上，在外觀内飾、性能操控、智駕座艙等智能化領域實作了全維更新，也讓問界新M5的産品力脫穎而出。
具體來看，問界新M5搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，具備不依賴高精地圖高階智駕能力。同時，可實作對動靜态目标（含不規則物體）的全場景和全天候感覺，簡而言之就是讓車輛開啟“上帝”視角。
值得一提的是，問界新M5更新了城區NCA智駕領航輔助功能，無論是城區、郊區甚至鄉間小路，都能随時開啟智駕領航功能，可用路段高達99%，真正做到了“全國都能開，有路就能開”。面對即将到來的五一小長假和端午假期，對于愛出遠門的自駕一族來說，隻需要提前設定好導航路線，全程無需過多幹預，便可輕松安全地抵達目的地。
得益于華為ADS 2.0高階智能駕駛系統，讓汽車擁有智慧的大腦，也滿足了使用者更多日常用車場景，其中，代客泊車功能赢得了一衆新手司機使用者的認可。
現在，很多城市的大型商場、商超，或者小區，都選擇将停車場建在地下，以緩解地面交通的壓力，一般是多區域、多樓層分布，再加上地下信号不穩定，GPS定位基本無用。是以，很多時候，當車越過欄杆的那一刻，就像進入了迷宮。
AVP代客泊車就是為了解決使用者的這一痛點問題，且操作極其簡單友善。第一次進入陌生車庫的時候，使用者隻需要輕觸螢幕，駕車由地庫入口行駛至目标車位，即可完成停車場環境模組化及目标車位設定。
當使用者第二次駛入該停車場的時候，系統會提示AVP代客泊車輔助功能準備就緒，使用者輕撥兩次擋杆即可開啟，車輛便會向此前設定的目标車位以類人的駕駛風格智能輔助完成行駛與泊入。整體泊車過程中，問界新M5能夠智能避讓車輛與行人，尤其是在空間有限或者車流繁雜的停車場中，最大限度地提升泊車效率，讓新手司機拍手叫好。
有了強大的智駕系統作為神經中樞，問界新M5為使用者帶來更加智能便捷的出行體驗。但想成為這屆年輕人心目中的Dream Car，一款車若沒點自己的個性，真的很難俘獲他們。除了在智能駕駛方面的顯著提升，問界新M5在外觀設計等方面也針對年輕人的個性需求進行了大膽嘗試。
潮趣煥新，RS版玩轉“年輕力”
以年輕的心，造出色的車。與新M7存在較大差異的是，更新後的問界新M5更年輕、更運動，更符合年輕人的喜好。對此，除了智駕領域的全維更新，問界新M5還針對年輕人推出了RS版，通過專屬的配色滿足了年輕人對個性的追求。
“潮”——RS黑曜套件，極緻個性。車身前臉以黑曜車标精緻點綴，黑曜車窗飾條彰顯尊貴，黑曜運動輪毂搭配紅色卡鉗，上演賽道激情，大膽而新穎的配色使其在年輕消費者中格外受歡迎，彰顯出都市科技感與奔赴未來的生命力，打造出年輕化的專屬象征性符号。
“趣”——Sport+模式，好開又好玩。RS版通過重新标定和優化動力輸出政策，在駕駛性能上實作了顯著提升。在該模式的加持下，動力響應速度更為迅捷，無論是入彎還是出彎，都能以更快的速度完成，實作速度與激情的豪華跨界，為駕駛者帶來更加流暢、動感的駕駛體驗。
随着新能源汽車的興起，市場上充滿了創新與活力。問界新M5，作為這股潮流中的佼佼者，不僅在外觀設計和動力輸出上滿足了年輕人的個性化與運動化需求，更在價格和權益上為廣大消費者帶來了實實在在的驚喜。
在釋出會上，問界新M5公布了極具競争力的價格和豐厚的購車權益。增程Max後驅高階智駕版僅需24.98萬元，而增程Max RS四驅高階智駕版也僅為27.98萬元。更令人心動的是，即刻下定可享受高達37000元的選配權益，有效期至2024年5月31日，且新車将于5月15日開始規模傳遞，提車無需長時間等待。
餘承東在2024年中國電動汽車百人會論壇上曾透露稱，今年前3個月，華為智選車業務已經扭虧為盈了，華為智能汽車解決方案BU業務接近盈虧平衡的邊緣，預計從4月份開始，再往後應該能實作扭虧為盈，能實作良性的、正向的發展。
從目前的趨勢看，問界新M5勢必會向頭部品牌發起最猛烈的沖鋒，給新能源市場再帶來一波王炸。我們也相信，問界新M5未來的熱銷，也将助力智選車業務、華為智能汽車解決方案BU業務實作良性、正向發展。