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汽車内卷的當下，沒想到首先扛不住的竟然是大衆，前有洛陽大衆4S店倒閉，今有宿遷等地多家4S店卷鋪蓋跑路，數百位車主欲哭無淚，雖然4S店和廠家是獨立的個體，但4S店跑路傷害了消費者，會嚴重損害品牌的形象
不少車主合格證都沒拿到無法上牌，有的付了定金杳無音訊，還有的付了全款拿不到車的，偌大的4S店内空空如也，大衆銷量這麼好的品牌說倒就倒，真的令人難以置信
邁騰和帕薩特，編制大省 專車标配大衆
如果合資退出意味着國産車 不會大幅度降價了 特别是新能源車
一人免費一輛車，那不更爽，那車企别幹了不就行了
确實啊在國内如果要倒閉的話大衆肯定是比其他家堅持的久
店大欺客，證明人家不愁賣 那不如買個讓自己舒服的[看]
總公司沒有倒閉就行[靈光一閃]
和品牌沒關系，4S店基本都是個人加盟，說白了就是個人的老闆卷錢跑路了[尬笑]
比亞迪，吉利，長城，奇瑞，小米，紅旗妥妥沒問題，資金雄厚，像别的電車說跑就跑
風水輪流轉，現在車圈大洗牌
上汽金融，不是别克吧
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