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新款領克09 MHEV上市;2024款豐田賽那上市;雷軍談特斯拉降1.4萬

作者:車圈秘聞

【科技犬】

我們從領克汽車官方獲悉,新款領克09 MHEV已正式上市,其官方指導價為26.58萬元,而限時專享價更是親民至23.58萬元。

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這款新車在外觀設計上,基本上承襲了老款車型的精髓,同時增加了全新的外觀塗裝,提供了7座版本,以滿足不同家庭的需求。

配置方面,新車也進行了一系列更新,進一步提升了駕駛體驗。

具體來看,領克09四驅全球版在外觀方面雖然變化并不顯著,但前中網的細節調整仍然讓人耳目一新。

雖然繼續沿用了與老款類似的直瀑式設計風格,但鍍鉻飾條的數量有所減少,呈現出更為簡潔大方的視覺效果。

前燈組則依舊保持着領克家族标志性的分體大燈設計,時尚而富有辨識度。

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此外,新車還新增了名為“深海藍”的全新配色,讓車身外觀更加絢麗奪目。

在尺寸方面,新款領克09 MHEV的長寬高分别為5042/1977/1780毫米,軸距為2984毫米。

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内飾部分,新車同樣延續了老款的内飾設計,簡約而不失時尚感。

全新樣式的多功能方向盤不僅提升了駕駛的便捷性,也讓整個内飾看起來更加精緻。

在配置方面,新款領克09 MHEV與新款領克09 EM-P保持一緻,中控屏的樣式有所調整,取消了螢幕下方的空調控制區域,尺寸則增加到15.4英寸,車機系統的UI也進行了優化,讓操作更加便捷直覺。

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此外,副駕遮陽闆也進行了更新,改為了一塊頂置娛樂屏,使用者可以通過中控屏以及副駕門闆上的按鍵控制螢幕開合以及角度調節,增加了乘車的樂趣。

同時,該螢幕還支援連接配接藍牙耳機,為乘客提供了更加個性化的娛樂體驗。

在動力方面,領克09四驅全球版繼續搭載2.0T發動機和48伏輕混系統,動力參數與老款領克09保持一緻。

這款2.0T發動機最大功率為187千瓦,最大扭矩為350牛·米,配合傳動系統比對的8速手自一體變速箱,為駕駛者帶來強勁而平穩的駕駛感受。

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總的來說,新款領克09 MHEV在保持原有優秀設計的基礎上,通過細節調整和配置更新,進一步提升了車輛的品質和駕駛體驗。

2024款廣汽豐田今日正式上市,新車共推出9款車型,售價區間為29.98-41.08萬元。

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不過,廣汽豐田表示,為全情回報中國使用者,帶來全球最好的賽那,全系官降2.5萬(建議零售價最高下調1萬元,官方App下定權益1.5萬元,下定權益由各地授權經銷店提供)。

綜合優惠後,國内使用者購買賽那的售價區間,下探到了28.48-39.58萬元。

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此次新款賽那作為改款車型,新增E-Four四驅車型,部分車型車機晶片更新為高通骁龍8155,第二排座椅也迎來更新。

具體來看,新車外觀基本延續了2023款車型,不過,對車頭鍍鉻飾件的調整,使得前臉看上去更為精緻一些。

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車内布局也變化不大,但低配車型的8英寸中控屏更新為了10.25英寸,高配為12.3英寸,部分車型還更新為了骁龍8155晶片,支援蘋果CarPlay、華為HiCar、百度CarLife三大手機系統互聯。

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車内新增了第二排一體式航空座椅,具備三檔通風加熱、16點式按摩功能,并且還有電動調節、翻轉杯架、內建小桌闆等六項舒适便捷配置。

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動力上,2024款賽那搭載由2.5L發動機與電機組成的混動系統,發動機最大功率為139千瓦,峰值扭矩為236牛·米,前電機最大功率為134千瓦,峰值扭矩為270牛·米。四驅版則會在後軸增加一個電機。

此外,值得一提的是,目前國内車圈的流量,雖然都被吸引到了新能源汽車領域,但在國内MPV市場,豐田賽那仍是熱門明星車型。

行業銷量資料顯示,豐田賽那3月份銷量為6730輛,位居MPV銷量榜第三,僅次于比亞迪騰勢D9和别克GL8。

今日,小米集團舉辦投資者大會,小米CEO雷軍向投資者分享了小米SU7最新進展,同時回答了許多投資者提出的問題。

有投資者向雷軍提問:“大家也很關注SU7的競争對手的動向,比如特斯拉剛剛宣布的降價,你怎麼看?”

雷軍表示,特斯拉4月1日漲價,4月21日全線降了1.4萬元,這真的讓我非常佩服特斯拉、非常佩服馬斯克。

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他感慨,“面向競争環境,特斯拉表現出如此靈敏的反應,讓我非常欽佩,這完全不像市值五六千億美元的跨國公司巨頭,馬斯克真的是非常了不起的傑出企業家。”

特斯拉對小米汽車來說也是友商,雷軍覺得應對競争最好的方法不僅僅是價格戰,更重要的是産品力。

“我覺得小米SU7是具備全方位産品力的,像防曬、收納、生态都是獨一無二的賣點,對目标客戶群有巨大吸引力。”雷軍說。

雷軍表示,提升産品力面向使用者把産品做好,我覺得也是更好的競争政策。

注:以上綜合資訊來源快科技