近兩年不少新能源車企在中大型SUV市場都布局了自家産品，但要回到傳統燃油車領域，該細分市場上的可選車型并不多，依舊是由上汽大衆途昂、雪佛蘭開拓者等老牌選手為主導。不過，随着2024款東風日産探陸的到來，無疑為該細分市場帶來了一些新意。
外觀：穩字當頭
2024款東風日産探陸采用“新大氣”設計理念，前臉格栅由多條橫向飾條填充，并與兩側犀利大燈融為一體，在擴充前臉視覺寬度的同時也提升了層次感。評測車前包圍采用梯形設計，兩側還加入了三角形導流槽裝飾，為前臉帶來了不錯的時尚氣息。側面來看，整體看上去中規中矩，龐大的車身體量在傳統車門把手，懸浮式車頂的配合下，展現出了身為中大型SUV該有的氣場與穩重。
車尾部分，2024款東風日産探陸同樣是采用了較為傳統的風格設計，尾燈并沒有采用時下流行的貫穿式設計，車頂配備的擾流闆、隐藏式排氣，依舊是給人一種大氣、穩重的視覺觀感。
細節部分，2024款東風日産探陸全系标配了LED光源大燈，并擁有自動頭燈，提升了日常用車的便利性。另外，評測車還配備有無鑰匙進入和遠端啟動功能。
内飾：主打居家舒适
2024款東風日産探陸車内延續了經典的T字形設計，通過線條與鍍鉻飾條勾勒，使車内各功能區劃厘清晰。在車内用料和做工上，2024款東風日産探陸在經常用手觸碰的地方都采用了皮質包裹，配合上連屏設計的全液晶儀表盤和中控屏，提升了車内的檔次感與科技氛圍。
評測車配備了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，螢幕分辨率達2k，清晰度值得肯定。螢幕内置了Nissan Connect超智聯2.0車機系統，雖說界面設計比較簡單，但像時下主流的車聯網、OTA更新、語音識别控制多媒體/天窗/車窗等功能都沒有落下。另外，在USB充電接口方面，評測車前後排各配備了2個充電接口，提供了使用便利性。
舒适性配置方面，2024款東風日産探陸除入門款車型，其餘車型均配備有可開啟全景天窗，并提供遮陽簾，可以有效遮擋陽光。評測車型座椅采用真皮材質，前排座椅均支援電動調節，并具備座椅加熱功能。值得一提的是，2024款東風日産探陸在空調控制區域繼續保留了大量實體功能按鍵，且觸摸面積都比較大，便于盲操作。要說設計上的不足，當屬換擋杆周圍采用的鋼琴烤漆裝飾，不僅容易收集指紋，也容易産生劃痕，後續會對車内美觀造成一定影響。
動力：注重家用舒适
2024款東風日産探陸全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m。在實際試駕過程中，評測車的起步、加速和高速再加速能力無需擔憂，不過這台車的動力表現還是以家用舒适為主，并不會帶給你像參數那樣“兇猛”的感覺。比如，一腳地闆油或者是高速再加速，這時能夠明顯感受到動力輸出會出現短暫延遲，随後動力才會源源不斷被釋放出來。
運動模式下動力輸出要更為直接一些，輕點加速踏闆就能感受到車輛給到的回報。經濟模式下，車輛的響應速度就要稍慢一些，即便是深踩加速踏闆，動力輸出也是不緊不慢。此外，評測車還提供有标準/舒适、雪地模式可選。
懸架方面，2024款東風日産探陸全系标配前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，在經過坑窪路段時，有着出色的濾振效果，并不會有過多的振動傳入到車内，同時懸架對車輛左右晃動的抑制也十分到位。高速過彎時，雖然能感覺到底盤的韌性，但依舊存在中大型SUV的一些不足，對側傾的抑制并沒有達到小編預期。NVH方面，整體表現中規中矩。當車速超過80km/h後再加速，這時能明顯感受到發動機噪音傳進車内，對于駕乘舒适性略有影響。
空間：越級的空間表現
在空間方面，身高185cm的體驗者進入到車内調整好座椅後，頭部空間還有一拳4指，空間表現較為寬裕。前排座椅保持不變，體驗者來到後排，頭部空間剩餘4指，腿部空間剩餘一拳2指。此外，後排中間地闆采用純平設計，保證了中間位置乘員的乘坐舒适性。
在儲物空間方面，評測車配有衆多的儲物格，拿取物品時較為友善。像中央扶手箱、手套箱容積都非常可觀。值得一提的是，2024款東風日産探陸的每一排都設定有杯架，日常像水杯、手機等随手物品都有放置地方。
後備廂較為平整，蓋闆下方還設定有隐藏儲物格，進一步提升了儲物能力。值得一提的是，将評測車二、三排座椅全部放倒，可秒變2米“大床房”，空間拓展能力出色。此外，像12V電源、錨點這些配置評測車也都有裝備，豐富了用車場景。
安全：還有提升空間
安全配置方面，評測車作為7座版本的中配車型，整體表現中規中矩。在被動安全上全系标配9安全氣囊，實作了對車内人員的包圍式安全保護。而在主動安全方面，評測車配備有後駐車雷達、倒車影像等基礎安全配置，但像360度全景影像、L2級别智能輔助駕駛都需要在更高版本車型上才會出現，當然價格也會水漲船高。
總結：
毫無疑問，探陸作為東風日産在國内最新推出的旗艦車型，依舊展現出了品牌在家用舒适方面的強大實力。此外，設計上的成熟穩重，内飾細節上的小驚喜和便利性功能配置的完善，無疑讓這台車可以更好地滿足家庭使用者多元化的用車需求。