“你方唱罷我登場”的國内新能源車市場，競争的激烈程度，用白熱化來形容似乎都有點輕描淡寫了。這不，出自東風汽車的新能源車子品牌東風奕派正式登場，首款車型eπ007就直接掏出了“王炸”！增程/純電雙動力、琳琅滿目的配置以及符合時下主流的智能化功能，加之頂配不超過20萬元的價格。東風奕派eπ007能否以高成本效益取勝？本期《質選車》将為您揭曉答案。
一、基本資訊及産品亮點
上述廠家指導價僅代表2024年3月22日的價格，如有變動請以官網為準
2024款東風奕派eπ007于2024年3月14日正式上市。新車提供了增程和純電兩種動力類型，其中增程系統由1.5L發動機+電動機組成，CLTC純電續航裡程200km；純電動力系統分為兩種驅動形式，後置單電機版的CLTC純電續航裡程為530km/620km；前/後雙電機版的CLTC純電續航裡程為540km。
東風奕派eπ007的8.8英寸全液晶儀表在正常狀态下與同級别車型無異，顯示效果出色，并且可以顯示豐富的内容。當切換到運動模式後，儀表可自動向後旋轉，此時會露出一塊電子液晶屏，樣式十分動感，可以顯示能量輸出狀态、時速以及續航等基礎資訊，能夠讓駕駛者瞬間進入運動狀态，很有儀式感。
馬赫E電池由東風自研，内置獨特結構的L300卷繞方形大尺寸電芯。在安全性方面，陸地槍擊測試中，馬赫E電池被AK47所用的7.62mm口徑子彈連續9次射擊後，子彈洞穿電芯，電池依然“不起火、不爆炸”。在8米高空自由落體跌落的高空測試中，馬赫E電池更是以高于國标的标準完成測試，同樣不發生熱失控情況。在海水浸泡測試中，馬赫E電池還成為第一款在1.5米海水浸泡24小時後依然能正常工作的電池。值得一提的是，馬赫E電池在經過168小時高溫存儲後，還能安全通過1.5噸高速碰撞測試，遠超C-NCAP五星碰撞要求。
二、産品競争力分析
上述廠家指導價僅代表2024年3月22日的價格，如有變動請以官網為準
近幾年，國内新能源中大型車如雨後春筍一般，出現了衆多新車型。此次我們挑選了價格相近的吉利銀河E8和哪吒S與東風奕派eπ007進行對比。從售價區間來看，哪吒S的入門版車型最有優勢，而東風奕派eπ007的頂配車型價格最低。
動力系統方面，東風奕派eπ007和哪吒S均提供增程和純電兩種動力類型，而吉利銀河E8隻搭載純電動力系統。同時，三款車型的純電版本均提供後置單電機和前/後雙電機兩種可選。
具體到車輛配置層面，從配置表對比中不難看出，東風奕派eπ007和哪吒S的表現更為全面，與吉利銀河E8有着鮮明對比。需要說明的是，銀河E8為入門版車型，中高配車型的配置水準還是有一戰之力的，隻不過價格要更貴一些。反觀東風奕派eπ007，其在三款車型中獨享後方碰撞預警、手勢控制、車内生物監測系統、64色主動式車内氛圍燈以及熱泵空調等功能，在車内氛圍營造、實用性以及安全性方面表現更出色。
三、産品品質&服務趨勢分析
作為東風旗下全新品牌的首款車型，東風奕派eπ007是否會有發生品質問題的隐患？對此，我們将從東風汽車旗下另一個新能源品牌——東風納米過去一年的故障問題入手，通過故障問題比對，初步預測未來新車品質問題的發展趨勢。
通過篩選東風納米品牌旗下車型近一年的投訴資料可以發現，故障問題主要集中在“ABS故障”。進一步分析得知，出現問題的車輛主要為東風納米EX1。由于東風納米EX1是基于已經停産的東風雷諾e諾打造而來，與東風奕派eπ007之間關聯性不大，是以可暫且認為新車出現上述問題的機率較低。但實際情況如何，還要待其上市使用一段時間後才能有定論。
随着大陸汽車市場的不斷發展，品牌售前/售後服務的水準高低，購買體驗的好壞已逐漸成為影響消費者最終購買的重要因素。是以我們将基于車質網大資料，通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。
我們通過對東風納米汽車品牌近一年來的服務問題投訴情況進行分析。通過篩選投訴資料可以發現投訴量不大，且投訴問題點比較分散，無共性問題，表現相對較好。
在衡量新車售後服務口碑方面，我們将通過企業對于車主投訴的回複情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網資料顯示，近一年東風納米品牌對旗下車型投訴的回複率為97.9%，略高于同期自主品牌平均水準，可見廠家對車主的訴求處理态度比較積極。
四、售後服務政策及網點分布
售後服務政策方面，購買東風奕派eπ007純電版車型，可以享受整車及三電終身質保（詳情請咨詢當地經銷商）。
車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型産生一定影響。據車質網資料統計，東風奕派品牌目前在國内的經銷商門店共177家，覆寫23個省、直轄市和自治區，其中江蘇、浙江、山東省的經銷商數量相對較多。目前來看，東風奕派品牌的經銷商數量表現一般，還有很大的提升空間。
總結：
東風奕派eπ007的整體實力不俗，尤其是低配車型的配置表現十分給力。如果你想買一輛增程動力的車型，亦或是想買純電動車但不那麼在乎長續航表現，那麼直接放心選擇兩種動力的入門版就行，舒适性和便利性配置綽綽有餘。同時，該車在同級别車型中雖然算不上成本效益最高，但别忘了它的背後還有東風品牌做背書，從品牌價值、造車經驗等方面來看，一些造車新勢力确實無法與之同日而語。