今年天津海棠季你們來了嗎？作為土生土長天津人從小就被海棠花吸引。其實你們不非得去五大道賞海棠，導航和平區中心公園海棠花依舊繁茂，這是角師傅小時候的回憶。五一快到了，你是不是也想自駕來天津？那麼是自駕，就必須聊聊車。當下車市競争太過激烈，各家沒個特點确實很難生存。本文我們聊聊哈弗枭龍MAX，看看它是否讓你心動？
枭龍MAX看點有哪些？
對于15萬元級插電混動SUV，其實枭龍MAX成本效益還是很突出的，重點在于它的Hi4電四驅技術足夠吸引人。角師傅身邊有朋友就是枭龍MAX的車主，這款車角師傅此前也開過一段時間，并對它進行了滑輪組測試，有視訊大家可關注後查閱。長城這套Hi4電四驅的好處就是在城市中你可以将它當兩驅車使用，油耗控制的不錯，電池組為三元锂電池， NEDC純電續航為105km，支援33kW快充，不到半小時就能将電量從30%充至80%。
枭龍MAX動力系統由發動機與後橋電機組成，後橋電機最大功率150kW，峰值扭矩350N.m，系統綜合功率205kW，綜合扭矩585N.m，百公裡加速6.8秒，性能上比我現在手中那台合資2.0T燃油車加速還快0.1秒。
哪款配置更值得選？
枭龍MAX有三款配置車型，每款車型之間的價格差為1萬元，從15.98萬元至17.98萬元。Hi4電四驅是全系标配，入門版車型配置不低，除了電四驅外，還有中控三連屏，三款屏尺寸均為12.3英寸，清晰度不錯，Coffee OS車機系統使用流暢度也OK，副駕駛娛樂螢幕可讓老婆安心追劇。中配車型就帶有咖啡智駕系統，支援全速自适應巡航、車道居中保持、前後碰撞預警、倒車車側預警、開門預警、AEB主動刹車、并線輔助等。如果你對智駕系統感興趣，這個配置可以關注一波。再貴1萬就是頂配版，又多了自動泊車、遙控移車、前排手機無線充電、主駕座椅記憶等配置。
最真實的場景回報：
枭龍MAX可油可電，日常都市用車才能驗證真理。省不省油，好不好開全在此時此刻。根據角師傅那位枭龍MAX車主同學口述：從他家到機關單程就要20公裡，目前油耗在5L每百公裡左右，電耗在15kWh每百公裡左右。這套Hi4系統開起來真的非常絲滑，而且整車靜谧性也非常不錯，長距離行駛一點不累，帶有外放電功能，5月中旬來場說走就走的自駕郊遊，帶有外放電功能後每次郊遊就不必再帶電小二，戶外露營樂趣更多，外接投影儀給孩子放卡通片，外接電火鍋，開啟火鍋Party。
手機APP遠端控制也很好用，遠端開啟空調、開啟座艙清潔，不僅溫度調節舒适，座艙内部空氣也變得清新起來。
結語：
枭龍MAX的車輛素質還是不錯的，機械部分有看點，長城Hi4電四驅亮點很多，充分考慮到了消費者用車場景，省油是第一要素，其次強化行車安全，這種誘惑力還是不小的。對此大家有何不同看法歡迎留言讨論。