4月21日淩晨，
在位于肥東縣店埠鎮建設現場，
随着最後一方混凝土澆築入模，
标志着
建立上海至南京至合肥高速鐵路
（以下簡稱滬甯合高鐵）
引入合肥樞紐工程跨店埠河特大橋
連續梁順利合龍，
為打通架梁通道、推進後續施工
提供了有利條件。
滬甯合高鐵引入合肥樞紐工程是一項具有重要戰略意義的鐵路建設項目。從文中的描述來看，該工程不僅技術難度大，涉及多個複雜施工環節，而且其建設對于優化區域鐵路網布局、推動經濟一體化發展等方面都具有深遠的影響。
首先，從工程建設的具體細節來看，該标段的連續梁合龍是一個顯著的工程節點。連續梁采用了先進的菱形挂籃分段懸臂澆築施工方法，這不僅保證了施工品質和效率，也展現了大陸高鐵建設技術的成熟與進步。同時，施工過程中的品質安全管控也做得非常到位，通過資訊化手段確定了工程的安全有序進行。
其次，滬甯合高鐵的建設對于區域交通網絡的完善具有重要意義。作為沿江通道的重要組成部分，它将江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈緊密連接配接在一起，為沿線地區提供了快速便捷的交通條件。這不僅有助于提升區域經濟的整體競争力，也将進一步推動長三角地區的高品質一體化發展。
此外，滬甯合高鐵的建設還對于長江經濟帶的協同發展具有積極的促進作用。通過優化沿長江地區的鐵路網布局，該項目将進一步推動長江經濟帶内部的交流與合作，加快區域經濟一體化的程序。同時，它也将為沿江地區的發展帶來新的機遇和挑戰，促進産業結構的優化更新和經濟的可持續發展。
資料：中安線上