2024年無疑是合資車價格低谷的一年，自比亞迪年初吹響價格戰的沖鋒号後，合資品牌紛紛跟進，打出“油比電強，更比電低”等标簽，掀起合資燃油車反擊浪潮。
事實上，如今的10萬級家用車市場裡，燃油車還是有很大的優勢。雖然新能源車很火，但從綜合使用成本評估，包括時間成本（充電VS加油）、購買成本、後期維修保養成本及殘值成本等，燃油車可能比新能源車還更省錢！
是以，對于想老老實實買一台家用車的消費者來說，10萬級油車依然是值得考慮的選擇，趁着現在合資油車大降價，不妨了解一波。
東風日産軒逸
官降3.88萬
優惠後售價6.98萬起
近日，東風日産推出官方降價促銷活動，軒逸經典舒适版優惠後6.98萬元起。同時，東風日産還推出低首付優惠，活動時間為4月20日-5月6日。
軒逸經典舒适版原官方售價為10.86萬元，優惠後售價6.98萬元起，共計優惠3.88萬元。金融政策方面，軒逸經典舒适版首付1.99萬元，日供33元。
在新能源車銷量高漲的當下，軒逸能保持燃油車榜首實屬不易，它之是以閱聽人如此龐大，主要原因是它很好地诠釋了什麼是“家用好夥伴”。
盡管軒逸各項參數在同級不算拔尖，但也不差，中庸大氣的設計、寬敞的空間和舒适的座椅一應俱全，加上親民的價格，戳中了大部分家庭使用者的需求。
動力方面，軒逸經典搭載1.6L自然吸氣四缸發動機，最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米，比對CVT無級變速箱，動力不算澎湃，勝在平順好開，WLTC工況綜合油耗為5.94L/100km。
東風日産逍客
官降2.71萬
優惠後售價9.88萬元
東風日産這波官降活動中，逍客經典舒适版也在其中，該車原官方指導價為12.59萬元，優惠後售價9.88萬元，直降2.71萬元。
金融政策方面，逍客經典舒适版首付1.99萬元，日供53元。和軒逸經典一樣，逍客經典也是新老同堂車型，屬于上一代産品，外觀設計跟得上現在的潮流，内飾則稍顯平淡了點，該車也是偏向于實用主義，各方面的表現中規中矩。
逍客經典搭載2.0L自然吸氣四缸發動機，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，比對CVT無級變速箱，全系為兩驅車型，WLTC工況綜合油耗6.67L/100km。
起亞賽圖斯
最高省3萬
優惠後售價7.99-12.9萬
日前起亞宣布，旗下多款車型降價3萬元，賽圖斯享受優惠後起售價直接來到7.99萬元，非常有競争力。
相比老款車型KX3，賽圖斯新增了1.4T+7DCT動力，最大功率103千瓦，最大扭矩242牛米，資料明顯提升。得益于渦輪的加持和底盤調校，賽圖斯的駕駛質感偏運動，适合對操控有追求的年輕消費者。
賽圖斯的設計十分耐看，整車健碩時尚，長寬高為4385/1800/1650mm，軸距2630mm。内飾科技簡約，10.25英寸雙聯屏内置Kia Connect系統，內建了大量百度生态應用，娛樂和導航等需求都能滿足。
上汽大衆途嶽
最高省5.2萬
優惠後售價10.66-21.66萬
2023款大衆途嶽近日有着5.2萬元的綜合優惠，優惠後售價10.66萬起，和日産逍客有的一拼。
自途觀L更新為中型SUV後，途嶽就成了上汽大衆在緊湊型市場的主力，是一款比較全面的選手。途嶽的外觀内飾采用了新的家族式設計風格，跟得上時代的潮流。
尺寸方面，途嶽長寬高為4458/1841/1632mm，軸距2680mm，車内搭載了12英寸中控屏，内置lQ.Connectify車載智能系統，支援車聯網和CarPlay等手機映射功能，并配備L2級駕駛輔助系統。
動力部分，途嶽采用了新的1.5T發動機替代了此前的1.4T産品，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，比對7速雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至8.6L。
上汽通用别克威朗
最高省5萬
優惠後售價8.39-11.39萬元
别克威朗在終端長期享有4.5萬的綜合優惠，優惠後8.39-11.39萬元，不過，本月别克推出50億钜惠購車福利活動，其中威朗Pro享受限時優惠5萬元和0息購車方案，購車門檻進一步拉低。
2023款威朗在售四款車型，兩款Pro車型及兩款更具運動屬性的Pro GS車型，外觀内飾設計主打年輕運動。車内配置豐富，配備了10.25英寸雙聯屏，車機為eConnect3.0系統，支援車聯網、CarPlay手機映射、安吉星遠端協助、遠端啟動以及語音識别等功能。
動力部分，威朗全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，在同級屬于一流水準；與發動機比對的是CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.95L。（文|葫鹿娃）