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爽了嗎?純電車主“人在囧途”2000公裡,34小時,充電14次

作者:圖說曆史

咱們來聊聊那位自駕電動汽車回家的朋友的經曆,這2000公裡的歸家之旅真是話題滿滿。他的這點付出直接就火爆朋友圈了,這不,我們也來插一腳,添堵添樂。

别眨眼,聽我說,電動車省電費那可是人所共知的。

爽了嗎?純電車主“人在囧途”2000公裡,34小時,充電14次

瞅瞅人家那位,2000公裡的征途,34小時的颠沛流離之旅,充電足足14回,電費就699元錢,這可把油車們打得落花流水。

拿油車對比一下,按百公裡油耗七升、油價八塊錢一升來算,這油費撂那兒得整整一個1200!嘿,差距大了去了,電動車省錢?不假!

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但是啊,省錢的背後是什麼?咱得撥開雲霧見青天,看看這省錢省到哪了!

試想一下,如果你開的是燃油車,估摸着連軸轉,20小時不帶停的,照樣兒到家,即便中途歇歇腳也就25小時搞定。

然而,兄弟家電動車少安毋躁,屁颠屁颠的充電站跑了14回,原本25小時的事兒被拉到34小時,這車是到家了,時辰卻是落了好大一截。

儲能,是電動車的攔路虎。如今市面上的電動汽車一趟滿打滿算也就那幾百公裡的續航,一碰上長途旅行,噢買嘎,那得充電得你手軟。

想着回家團聚的心切,結果卻得一遭遭的找充電樁,停停走走。你說煩不煩?特别是節假日回家,本想快馬加鞭的,卻得丢在一旁,看着你的愛車慢悠悠吸吸電。

不就是回個家嗎?咋得這麼折騰。是不是感覺這電動車夠嗆?

爽了嗎?純電車主“人在囧途”2000公裡,34小時,充電14次

啊啊,别急,就當是個慢生活了,畢竟,省下的那堆油費,足夠讓你買個小肥羊,朵朵上蒸上火。

充電,那得是電動車的朵上殘荷,看着它綠意盎然,既是美景,也得是心頭之患。不光你急匆匆的心緒被擱置,開工第一天差點兒遲到的驚險,唉,這得是上級頭腦裡一朵繡球花,看着炫,落在身上就得暈頭轉向。

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但是,總歸得說,這電動車的日子也在好轉,續航在進步,充電樁在增加,技術在更新,日後回家,也許能不那麼急躁,這‘電’字可是匹好馬,得等它一日千裡才行呢。