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新車 | 近期上市,電動中型SUV,比亞迪海獅07 EV内飾釋出

作者:懂車帝視線

文:懂車帝原創 曹浩

[懂車帝原創 産品] 日前,比亞迪海洋網旗下全新SUV——海獅07 EV實車内飾正式釋出。該車内飾采用全新設計,并搭載DiLink 100車機系統,提供DiPilot 100天神之眼高階智能駕駛輔助系統。據了解,海獅07 EV将會推出4款車型,預計會在近期正式上市。

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海獅07 EV車内設計十分簡潔,中控台采用了一塊貫穿式黑色飾闆,全液晶儀表采用隐藏式設計,下方則為帶有暗紋的銀色飾闆,并且中控台區域沒有配備任何實體按鍵。懸浮式中控屏尺寸為15.6英寸,配備DiLink 100車機系統,提供深度定制高德導航、四音區語音識别、AR-HUD擡頭顯示、多屏顯示等功能。

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海獅07 EV配備全新樣式的四輻方向盤,内部則配有銀色飾闆。副儀表台區域配備最大功率50瓦的手機無線充電,右側為NFC卡片鑰匙放置區域。換擋杆區域采用最新家族式風格設計,換擋杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口,下方配有三個香氛盒。

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海獅07 EV前排采用了一體式運動座椅,靠背和座墊區域加入了網格紋路。後排座椅配備了三個頭枕,并支援4/6比例放倒。另外,全車座椅均提供座椅加熱、通風功能。其他配置方面,海獅07 EV還配備全景天幕、後排出風口等。

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海獅07 EV配備了DiPilot 100天神之眼高階智能駕駛輔助系統,全車搭載12個超音波雷達、5個毫米波雷達、11個攝像頭,可以支援包括自動上下匝道、自主變道/超車、主動避障、智能選擇匝道等功能在内的高快領航。

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海獅07 EV在去年廣州車展釋出了車輛外觀設計,該車采用了海洋網家族式的海洋美學設計理念打造,前臉延續了此前Ocean X概念車的設計風格,前機艙蓋配有兩條筋線,前包圍造型則比其他海洋網車型更加複雜。

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海獅07 EV的車側造型比較舒展,并采用溜背式造型,後半部分則采用了上揚肩線設計。車尾與車頭相呼應,貫穿式尾燈中間高兩邊低,并且也是海洋網的家族式設計,配備了全新樣式的可發光辨別。尺寸方面,海獅07 EV長寬高分别為4830/1925/1620毫米,軸距2930毫米。

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動力方面,海獅07 EV将搭載比亞迪全新電驅系統,标配1200伏碳化矽功率子產品,并提供三種動力配置,包括後驅和四驅兩種動力形式。其中550公裡車型搭載最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步電機,0-100公裡/小時加速時間7.3秒;610公裡車型搭載最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步電機,0-100公裡/小時加速時間6.7秒。

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海獅07 EV兩驅低配

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海獅07 EV兩驅高配

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海獅07 EV四驅

海獅07 EV 550公裡四驅車型則是在610公裡車型基礎上,在前橋增加一台最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米的感應異步電機,系統綜合功率390千瓦,綜合扭矩690牛·米,0-100公裡/小時加速時間為4.2秒。

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續航方面,該車搭載71.8千瓦時和80.64千瓦時兩種規格的磷酸鐵锂刀片電池,根據車輛動力和配置不同,提供550公裡、610公裡、550公裡(四驅)等多種續航裡程。

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海獅07 EV将采用前雙叉臂、後五連杆獨立懸架,四驅車型還會配備雲辇-C智能阻尼車身控制系統、iTAC智能扭矩控制系統。另外,該車将會提供地形輔助模式、陷車助手模式、漂移模式等多種駕駛模式。

寫在最後

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作為比亞迪海洋網首款中型純電SUV,海獅07 EV用上了和王朝網漢EV榮耀版相同的智能化配置,未來比亞迪海洋網海洋生物系列或形成海豹(轎車)、海獅(SUV)的産品矩陣。隻不過目前市場中,中型純電SUV的競争比較激烈,特斯拉Model Y一枝獨秀,3月銷量接近5萬輛,其他品牌車型3月銷量均不足萬輛。當然,考慮到比亞迪的品牌力,若海獅07 EV可以給消費者提供一個頗具誘惑力的價格,相信它的銷量表現應該不至于讓人擔心。

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