近日，雪鐵龍官方釋出了全新緊湊級SUV——C3 AIRCROSS的官圖。據悉，新車将會在今年夏季正式釋出，未來将首先在歐洲上市，讓人覺得有意思和比較意外的是，這台車定位緊湊型SUV，車長隻有4.39米，但在車内卻最多提供了7個座椅，我很好奇如此短小的尺寸裡是如何放下這些座位的，至于動力部分，新車将提供純燃油、混合動力和純電動等多種動力形式供選擇。
外觀部分，全新雪鐵龍C3 AIRCROSS采用全新的Oli設計語言打造，車頭硬朗高大，配備全新的橢圓形雪鐵龍LOGO（話說這LOGO跟廈門金龍的金旅客車标志真的很像），采用封閉式格栅設計，僅保留了一條狹長的進氣口，兩側是C型排列的LED 日間行車燈和多邊形的大燈組，點亮之後有着較高的辨識度，并且有着較強的未來感，車頭下方是長方形進氣口，兩側位置提供銀色裝飾，使得前臉看上去粗犷、運動。
側面體型緊湊，前後輪眉外凸，有着較強的肌肉感，配備了黑色塑膠包圍，後視鏡、車窗飾條、門把手和車頂行李架均采用黑色裝飾，配備五輻式雙色輪毂，車身采用綠色塗裝，車頂則是白色車漆，撞色設計提升了車輛的時尚感。
車尾造型方正硬朗，車頂位置配備擾流闆，尾燈組造型和導光條形狀都與車頭燈呼應，中間配備了貫穿式的黑色飾條。黑色下包圍兩側增加了銀色裝飾，采用隐藏式排氣。
車型緊湊，據悉，該車的車長僅為4.39米，非常适合在歐洲狹窄的街道通行，好停又好開，有意思的是官方宣稱該車在車内提供了7個座椅，其中最後一排的2個座椅采用可折疊設計，很難想象在這樣一台緊湊的SUV内部放置7個座位會是怎樣的一種情況。
之前雪鐵龍釋出了一台e-Berlingo的實用MPV車型，提供的是5座和7座兩種座椅布局，但該車5座車長4.5米，7座車長拉伸到了4.75米，已經将車輛的空間使用率做到了極限，這台車比e-Berlingo短了360毫米左右，空間該如何利用委實令人有點好奇。
全新雪鐵龍C3 AIRCROSS與雪鐵龍e-C3采用相同平台打造，外觀延續了雪鐵龍e-C3的外形設計，是以關于内飾部分預計也将會沿用e-C3的那套，采用極富層次的中控台設計，配備狹長的窄條液晶儀表和懸浮式中控屏，換擋機構為按鍵式，車内保留了部分實體按鍵，副駕手套箱上方提供開放式儲物槽。
動力方面，全新雪鐵龍C3 AIRCROSS将提供純燃油、混動和純電等多種動力供選擇，更多動力資訊将在今年夏季新車首發時公布。
自2020年以來，緊湊級SUV在歐洲的銷量已超過緊湊級掀背車型，每年的銷量超過了 200 萬台，是以在推出雪鐵龍e-C3這台掀背小車之後，又及時的推出了新款雪鐵龍C3 AIRCROSS，新款車型外形更加時尚，得益于新平台，有着更高的空間使用率，預計會有不俗的表現。