曾幾何時，不僅僅是那些一線豪華汽車品牌，即便是二線豪華品牌，在很多人眼裡都是高不可攀的存在，主要是昂貴售價難以讓人負擔。時過境遷，随着自主車企持續發力高端市場，原本屬于合資車型的市場佔有率也在被不斷壓縮，是以它們隻能進行大幅降價優惠，以此來提高自身競争力，曾經高高在上的豪華車型也變得親民不少。就拿沃爾沃來說，旗下經典燃油車目前基本都存在八九萬甚至更貴的大幅優惠，比如說沃爾沃S60官方指導價30.69萬起，目前有八萬左右的購車優惠。就這樣，入門級車型的起售價直接來到了二十一二萬，基本上已經算是主流B級車的市場價格了，當然具體優惠力度如何還要咨詢一下當地經銷商。
作為一款年度改款車型，相對于老款來說，2024款沃爾沃S60的産品力基本沒有發生變化，僅僅取消了之前的B3智行豪華版這一入門級車型。關于沃爾沃S60的外觀設計大家已經很熟悉了，前臉共提供兩種設計風格，一種時尚精緻，另一種運動年輕，主要的差別在一些細節部分。直瀑式前格栅、雷神之錘大燈、維京戰斧尾燈都在。隻要看到這些經典元素就能辨認出這是一輛沃爾沃，飽滿緊緻的車身姿态還是保留了一些運動氣息的，看起來不會很平庸。
内飾設計布局還是對家族設計語言的沿襲，大家對它的整體設計風格其實也比較熟悉了。主要通過木質用料和鍍鉻飾條來烘托豪華氛圍，9英寸中控屏是永遠都不會放棄的配置，再加上部分實體實體按鍵，一眼看過去就能感受到它是一款傳統燃油車。既不出挑也找不到什麼大毛病。好在内置的車機系統經過優化，改善了之前的一些毛病，該有的基本都有了，其中還包含了華為應用商場、OTA更新、天貓精靈等實用性功能。相比于自主品牌肯定是沒得比，但跟老款車型相比還是有所進步的。
中高配車型均提供水晶檔把，内置發光燈組，尤其是在夜晚很吸引人。至于音響可以選裝哈曼卡頓，高配版本可以選裝寶華韋健。科技配置不算豐富，但應對日常用車足夠了。安全性能一定是它的重頭戲，主被動安全配置對于它來說不存在選配，基本上能給到使用者的都給到了，即便是入門級車型也很讓人安心。遺憾的是沃爾沃S60全系車型隻标配了倒車影像，如果什麼時候能更新成360全景影像就更好了。
被皮質包裹的座椅對人體有出色支撐包裹性，充分融合人體工學設計，可以有效緩解長時間乘坐過程中的疲憊感。全系标配前排座椅電動調節以及駕駛位記憶功能，前後排座椅的加熱功能隻能進行選裝，就連頂配車型都沒有配備，在舒适性配置方面還是有很大提升空間的。後排的乘坐空間表現同樣不差，隻不過地台中間有高凸起，如果要長時間出行最好還是坐兩位乘客。
動力部分，2024款沃爾沃S60标配2.0T發動機，除頂配為高功率版本以外，其餘車型均為低功率版本，不過即便是低功率版本，最大馬力也達到了197Ps，應對日常用車足夠。資料參數表現屬于市面上主流表現，實際操控體驗最大的感受就是平穩舒适，動力來的比較平緩，另外還有48V輕混系統的助力，起步加速時會更加流暢。
作為一款傳統燃油車，沃爾沃S60在品質和産品力方面無疑值得信任，尤其是憑借安全性能獲得了不少忠實使用者，隻不過這麼多年以來，它的優勢已經被弱化不少。面對這麼多勁敵，隻有它在以不變應萬變，對于消費者來說吸引力無疑越來越弱，尤其是很難抓住年輕人的目光。是以未來的它需要重新找到一條适合自己的發展道路，沿襲經典的同時進行創新，隻有這樣才能保持穩定的銷量增長态勢，永遠都是那個經典的存在。