馬上就要到4.23海軍節了，實際上相關的艦艇開放日活動已經開始，不少群眾都登上了艦艇參觀，感受國家日益強大的國防實力。而以城市命名的艦艇也回到了自己的家鄉，整個海軍節的節日氣氛逐漸進入高潮。不過最近，海軍節可能還變成了雙喜臨門，因為日本送來了“祝福”，還是一份大禮呢。
根據日本媒體報道，日本自衛隊兩架SH-60K直升機在伊豆群島東部海域摧毀，飛行記錄儀目前已經找到，目前初步判定是兩架直升機相撞。目前已經造成1人死亡，7人失蹤，目前自衛隊已經已經暫停同型号機型的使用，并且已經派遣12艘艦艇和7架飛機在事發海域進行搜尋。
日本防衛大臣木原稔稱兩架海上自衛隊直升機先後在當地時間20日22時30分左右和23時左右失去聯系。而最先失去聯系的一架直升機曾經發出過緊急信号，而兩架直升機都是SH-60K“海鷹”，目前日本海上自衛隊裝備的最先進反潛直升機。事發時兩架直升機正在進行訓練任務。
可以說日本自衛隊這兩架反潛機的相撞，真的是給我們送上了大禮，而且一次還是兩份，給我們本來就幸福感滿滿的海軍節，增添了更多的歡樂氣息。這次老鐵不是刷火箭，而是直接送來兩架直升機，那可真是破費了。當然日本還有同類型的SH-60K一共75架，這次少了2架，還是不夠的，希望日本自衛隊以後再接再厲，讓數量繼續減少。
其實這次SH-60K的相撞和反潛作戰有很大關系，這型直升機是日本龐大的反潛作戰裝備中的一個部分，除此之外還包括有川崎重工P-1固定翼反潛機35架、美制P-3C獵戶座反潛機40架、SH-60K反潛直升機75架、SH-60J 反潛直升機20架、UH-60J直升機12架、MCH-101型掃雷直升機14架、C-130R型運輸機6架、US-2型水上飛機9架。
這些作戰飛機按照固定翼飛機和直升機，分别駐守在日本的各大航空群，而這次出事的SH-60K直升機應該是駐防在大村第22航空群，以及管山的第21航空群，從事發位置來看，應該是随意第21航空群。其實不難看出，日本的海上反潛實力是非常強的，而且都是美制先進的反潛機，這也是美國着重培養日本海上自衛隊，讓其專門負責反潛和防空的結果。那麼問題就來了，這兩架直升機相撞的時候在訓練什麼呢？猜測很大可能就是在進行反潛訓練。
而相撞的原因，除了天氣因素，兩架直升機導航失誤，機械故障，也不排除在訓練中臨時出現了遭遇潛艇的突發情況，因為事發突然導緻慌張，導緻的相撞摧毀也是有可能的。那麼他們到底在西太平洋遇到了誰的潛艇呢，如果是美軍自己的，那大可不必慌張，大家懂的都懂。如此看來，日本的反潛硬體雖然不錯，但是人員水準卻并不高。你還别不信，這并非單一狀況。
4月11日同樣是在駐日美軍嘉手納基地，一架剛剛降落的美軍F-22猛禽戰機發動機關閉後，起落架發生故障，直接來了一個磕頭，機頭觸地。2019年同樣在4月，日本一架編号為79-8705的F35A戰機墜海，成為首架在美國之外墜毀的F35戰機。這至少說明，不管是美國也好，日本也罷，擁有強大的空軍實力，卻不一定具備戰鬥力。尤其是日本少子化越發嚴重，美國戰機後勤水準也不斷下降，今後日本的反潛部隊實力隻會不斷退步，這對我們來說顯然是一件好事情。
總體來說，随着日本不斷掙脫束縛，急欲向海外派遣軍事力量，就必然會讓日本軍事實力承受更大壓力，到時候出問題的可能還不僅是兩架直升機這麼簡單。前不久一架無人機還輕松的停到了“出雲”級的甲闆上，海上自衛隊是這個水準，空自拉胯到兩架直升機相撞，那也就并不意外了。