今天（21日），中國首位F1車手周冠宇在上海F1中國大獎賽正賽中獲得第14名，成為F1曆史第一位在中國站完賽的中國車手。賽後，周冠宇感謝了在現場和螢幕前的所有車迷。在全場的歡呼聲中，他掩面而泣。
方程式賽車和奧運會、世界杯并稱全球三大賽事，目前在這條賽道上，中國選手隻有周冠宇一個人。首次主場作戰，他的頭盔上印着上海地鐵線路圖和多個上海地标建築。
賽前，他說家鄉作戰對他意義非凡，“從20年前的小車迷，到如今的F1車手，希望車迷們可以看到，中國車手在國際賽車場飛馳！”
“我想讓大家知道這位中國車手
從低級别賽事一路走上來”
2004年，F1首次走進中國，那時五歲的周冠宇第一次坐進中國上海國際賽車場的看台，賽場上震耳欲聾的引擎聲，讓當時的他還有些害怕和緊張。但從那時起，他就對F1深深着迷。
從8歲開始接觸卡丁車，周冠宇幾乎拿遍了國内各個賽事的冠軍。但是出國後，他才發現自己連跻身世界前十都很難，這對當時的他來說打擊很大。
周冠宇回憶，職業生涯第一次在國外奪冠時，都沒有中國國旗和國歌，他們不知道中國車手還可以站在這個平台的最高點。
後來他一次次的突破，也慢慢地讓世界知道有這麼一位中國車手，從低級别賽事一路走上來。
周冠宇說很多人喜歡叫他“Chinese Zhou”（中國周），盡管現在越來多的人認識他，也知道了他的全名，但是“中國周”一直是伴随着他的标簽。“我覺得一位中國車手踏入F1的賽場是一件很不容易的事情，很開心可以告訴大家我來自哪裡。”
“國旗是我的動力
我做的所有事情一定會被全世界看到”
成為F1車手是個漫長而艱辛的過程。如果沒有經過專業的訓練，普通人根本無法駕馭F1賽車。
駕駛時，車艙溫度高達70℃；踩下刹車踏闆一次，相當于在健身房蹬起一塊100公斤重的鐵塊；在平均200公裡的時速中轉彎，承受的離心力相當于在頸椎上挂一塊20公斤的鐵塊……
将近兩個小時的比賽，車手身體脂肪的消耗及脫水總重量在3公斤左右，而這都隻是F1車手的日常而已。
要想成為一名正式的F1車手，要通過奪冠不斷刷分。2021年，周冠宇成為中國F1第一人。之後，他不斷重新整理成績，“國外車手能做到的事情，我們中國人也做到了！”
高速駕駛下，事故和受傷所在難免。2022年7月3日，F1英國大獎賽正賽前一天，周冠宇剛剛重新整理了個人在F1生涯排位賽的最好成績，但是他身旁的兩部賽車因為争搶路線發生了碰撞，導緻周冠宇的賽車飛起翻滾，所幸他的身體并無大礙。
周冠宇回憶，那是家人首次團聚看他比賽，事故發生後，他很難受，希望盡快恢複狀态，參加下一場比賽。
從愛好變職業車手，這些年來，周冠宇始終堅持，他說：“國旗一直是我的動力，我覺得我做的所有事情，一定會被全世界看到。”
綜合@F1世界錦标賽
來源：央視新聞
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