4月21日，特斯拉宣布旗下全系車型下調1.4萬的售價，Model 3和Model Y的成本效益再次提升。特斯拉Model 3價格下調之後的售價為23.19-27.19萬元；特斯拉Model Y的售價調整之後的售價區間為24.99-35.49萬元。此外，特斯拉Model S的調整後的售價為68.49-81.49萬元；特斯拉Model X調整後的價格為72.49-82.49萬元，幾款車型的成本效益都比較不錯。
特斯拉Model Y在3月20日的時候剛剛宣布漲價，并且在4月1日之後漲價才生效，沒想到還不到一個月的時間，特斯拉的價格就出現了變得，不得不說特斯拉的價格真的是難料。當然，現在的價格卷的非常厲害，特斯拉就已經開始降價了，說明了接下來還會有一些車型會進行一波降價，畢竟特斯拉在同級别有較大影響力。
特斯拉Model 3也剛剛經曆更新，它的價格雖然很堅挺，但是在中型電動轎車當中的銷量表現強悍，處于頂端的位置。但是，現在國産電動車的攻勢非常強，特斯拉雖然采用成本定價的政策，但是在市場洪流面前，它可能會做出一些适當的更改，畢竟特斯拉在國内的品牌次元相比前幾年有所降低，而且小小米SU7這類新推出的車型有着強烈的占領市場的欲望，并且訂單量大，也很受關注，和特斯拉Model 3處于同一價格區間。
目前，特斯拉已經國産的兩款電動車表現均很強勢，隻不過它的市場占有率和國産車相比确實就顯得勢單力薄了，畢竟海外品牌包括合資品牌的純電動車當中，也隻有特斯拉一個在孤軍奮戰，國産車的強勢表現可想而知。在高端領域特斯拉Model S和Model X基本上就無敵的存在了，但是它們的銷量并不高，畢竟在60萬以上區間的車型當中還主要以燃油車為主，而新能源車也正在加大攻勢，呈現出了向上的趨勢，畢竟國産車表現還是很強勢的。