AMG GT 63 S E Performance全球首秀
關鍵詞：高性能插混跑車/二代車型/全球首秀
4月20日，梅賽德斯-AMG在上海的全球首秀中引入了新一代AMG GT 63 S E Performance。新車基于AMG全新跑車架構，為第二代AMG GT系列中的一員。這款車結合了4.0升V8雙渦輪增壓發動機和電動機，是目前該車型序列中性能最強勁的車型。
外觀方面，AMG GT 63保留了AMG GT以往的風格，包括大型網格式中網和調整過的半主動式空氣動力學前包圍。車身呈現出GT系列标志性的寬體輪廓，配備了可調後擾流闆和雙邊雙出梯形排氣，增強了其運動風格。
内飾設計與新AMG SL相似，采用了一體化全液晶儀表和立體遮陽闆。中控屏為豎向懸浮式，尺寸為11.9英寸，搭載奔馳最新的MBUX人機互動系統。方向盤覆寫Nappa真皮，內建了多種駕駛控制功能。
新AMG GT 63提供2+2座椅配置，前排為一體式運動座椅，後排也設計為一體式。車内還配備了可關聯氛圍燈和座椅按摩的更新系統，L2級自動駕駛輔助功能成為智能化新增。
動力系統的總輸出功率為814馬力，峰值扭矩達1420N·m，搭配9速變速箱和四輪驅動系統。車輛還裝備了電動後軸鎖止差速器、主動式懸架系統和高性能制動系統。
梅賽德斯-AMG C 63 S正式上市
關鍵詞：高性能中型車/119.18萬元/四缸混動總成
在正式釋出兩年後，梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 特别版于4月20日正式上市。新車以全新C級為基礎，融合了AMG開發的混合動力技術，定價為119.18萬元。
外觀方面，新C 63采用了更加寬大和長的車身設計，強化了跑車風格的線條。車尾特别加入紅色的“C 63 S”銘牌，突出其E PERFORMANCE混合動力車型的身份，同時車身四周和輪辋邊緣裝飾以紅色飾條，增加了視覺沖擊力。
内飾保持了與全新C級相似的設計風格，大量使用了碳纖維材料來提升性能感，同時方向盤配備了翻毛皮材質以增強握感。中控螢幕支援智能互動功能，專為AMG和混合動力車型定制。座椅采用具有側向支撐的高性能設計，提供額外的舒适和支撐。
動力系統由一個位于前軸的2.0升渦輪增壓發動機和一個位于後軸的雙速永磁同步電機組成，總輸出達到680馬力，峰值扭矩為1020牛·米。電池組冷卻靈感來自F1，容量稍小，為6.1kWh，但提供了高效的能量利用。此外，新車配備了9擋變速箱和主動後輪轉向系統，提供多達8種駕駛模式以适應不同駕駛需求。
寶馬M3/M4、奧迪RS4/5與全新C 63存在一定的競争關系，不過這一級别的高性能車型特色相較普通版本更加鮮明，選擇也更加偏向主觀。
星途星紀元ET開啟預售
關鍵詞：中大型SUV/19.9萬至32.9萬元/純電、混動可選
星途汽車星紀元首款SUV車型ET于4月15日開啟預售，價格區間定為19.9萬至32.9萬元。新車基于奇瑞E0X電動平台建構，提供純電和增程動力選擇，定位于中大型SUV市場。
外觀方面，星紀元ET采用時下主流的簡約風格設計，前臉造型，特别是貫穿式LED燈帶與小鵬G9、理想L車型有共通之處，部分高配車型還設計了智能燈語功能是亮點之一。尺寸方面，新車車長接近5米，軸距約3米，預計可實作較出色的車内空間。
内飾使用了大理石和真木等材料，具有豪華感。中控台裝配大尺寸懸浮屏，支援多種模式。前排采用貫通式設計提高便利性，具備電動調節功能。
動力方面，純電版單電機配置最高可達308馬力，峰值扭矩425牛·米。四驅車型根據配置不同，提供從165馬力（前電機）到308馬力（後電機）不等的動力水準。續航能力根據不同配置，可達540公裡至760公裡。增程版搭載1.5T增程器，電機最大功率約為262馬力，最大扭矩324牛·米，純電續航為200公裡。
在20至40萬元價格區間内，星紀元ET面臨較為激烈的市場競争，尤其是與理想L7、理想L8等熱門車型相比，雖然前者配置豐富，但智能駕駛輔助和人機互動體驗方面并不突出。此外，星途星紀元與奇瑞的直接聯系不夠緊密，使得該品牌難以借由奇瑞口碑進行市場開拓，新車在破局上面臨較大壓力。
東風風行星海V9提供兩種不同外觀
關鍵詞：中大型MPV/17.99萬至27.99萬元/提供兩款外觀
東風風行新推出的星海風行V9已于4月18日開啟預售，價格區間設定為17.99萬至27.99萬元。
新車旨在搶占中大型MPV市場，提供兩種前臉設計：一種采用現代流行元素如大尺寸進氣格栅和分體式前大燈，另一種則更為傳統，帶有橫向鍍鉻裝飾。
星海V9的車身尺寸接近5.3米長，1.9米寬，軸距接近3米，從側面看，車頂線條平直，尾部設計包括貫穿式燈組和小型擾流闆。
内飾方面，星海V9采用連續的螢幕設計，具備航空級座椅和多種實用功能，如無線充電、自動調節燈光和全景天窗，增強了駕乘的便利性和舒适性。
動力系統為1.5T插電式混合動力，電機功率可達204馬力，配備E-CVT變速箱，搭載34.9kWh電池，純電續航可達200公裡。
MPV市場盡管體量始終并未出現太大變化，但受困于銷量增長壓力，不斷有新選手湧入市場。風行星海V9的定位顯然希望通過越級的尺寸來搶奪次一級的車型市場，這意味着它的主要競争對手瞄準GL8标準版、奧德賽/艾力紳、傳祺M8/E8等車型，而更加豪華的市場則交給豪華品牌岚圖。目前，岚圖已經在市場上具備一定聲量，風行則需要進一步提升知名度。
奇瑞風雲T9開啟預售
關鍵詞：中型SUV/15.99至19.99萬元/瑞虎9插混版
奇瑞汽車于4月18日晚宣布風雲T9新車型開啟預售，價格區間為15.99萬至19.99萬元，提供5座和7座版本，定位中型SUV。
新車可視作瑞虎9的新能源版本，外觀設計強調力量感和動感。風雲T9車長近4.8米，軸距接近2.8米，尾部采用貫穿式燈組，增添運動氣息。
内部采用簡潔設計，配備大尺寸中控屏，支援多種智能互聯功能。舒适性配置包括多向調節座椅、座椅加熱通風、多點按摩以及寬敞的可變座椅布局，提供實用的日常駕駛體驗。
動力方面，風雲T9搭載1.5T插電式混合動力系統，發動機最大功率156馬力，最大扭矩230N·m。提供兩種混動變速系統，系統綜合功率範圍從361馬力到381馬力不等，系統綜合扭矩530至610N·m。續航表現較為出色，最高可達1400公裡，純電續航能力最高120公裡。
風雲T9面臨的競争包括比亞迪唐DM-i及其他新能源SUV，和奇瑞一直以來面臨的問題類似，風雲T9在這一價位段除競品車型外，也面臨産品線名稱過于繁雜，難以建構起一個穩定的車型認知的問題。