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高速收費人員月薪才2000左右,為何很少有人離職,看完你就明白了

作者:快嘴老付
高速收費人員月薪才2000左右,為何很少有人離職,看完你就明白了

在現如今這個社會,薪資待遇顯得尤為重要。畢竟我們活在這個世界上,就需要錢,需要生活。但不管你是985還是211,都期待有一個鐵飯碗,有一份穩定的收入。

就比如高速收費人員月薪才2000左右,卻很少有人辭去這個工作,看完你就會了解。

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一、穩定的收入

相信大家都聽過一句話,叫旱澇保豐收。現如今的經濟形勢其實并不穩定,一些做小生意的可以說是靠天吃飯。雖說高速管理收費人員收入并不是很高,但勝在穩定。最起碼每個月能有一個最起碼的生活保障,這是很多人夢寐以求的。

現在全國各地都掀起了一陣考公熱潮,有一個鐵飯碗是很多年輕人夢寐以求的事。高速收費人員雖說工資低但待遇還不錯,也屬于事業編制或者是國企。還是比較有保障的,而且工作相對難度不高,比較程式化,容易上手。

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還有一點就是雖然月薪隻有兩千左右,但這不是全部,而是穩定的收入的一部分。在高速從業人員,尤其是一線從業人員,還會有一筆價值不菲的獎金。如果業績完成得好的話,同時,節假日的加班行為,按照規定也是有加班費的。是以加起來也不止2000左右。

二、社會地位高

如果說你做一點小買賣,或者在哪個民營企業任職。甚至跨國企業、世界五百強,在談婚論嫁的時候,都比不過高速上班這個金字招牌。尤其是在北方地區,這種現象尤為嚴重。如果是因為錢少而離職,相信家裡也不會同意。

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而且一旦遇到一些場合,比如同學聚會,家長會什麼的。有一份高速上班的工作還是比較有面子的,畢竟是一份相對體面的工作。比那些所謂無業遊民強太多了,而且很多情況下,還有有人求你辦一些額外的事情,受到一些額外的尊重。

值得一提的是,在基層工作中,尤其是一線人員,會遇到一些事情。是以說不管是工資還是外快,高速收費人員絕對是一個比較不錯的職業。就單從環境來說,風吹不到、雨也淋不到,整體還是比較舒适的,不像一些崗位,工作環境本身就很辛苦。

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三、優渥的待遇

說到待遇我想我不用多說了吧,首先是保險,最起碼是五險一金。這個根據具體的城市經濟環境有一些差别,比如南方沿海城市公積金指定要比北方一些小城要高得多。養老保險也會有一些差别,但整體還是差不多的。

很多人會瞧不起高速公司上的保險,但那可是事業編制,老了以後會很有保障的。終身俸按照一定的比例,根據職稱評定,絕對可以讓你的退休生活過得很舒适。而且正式機關,機關交的比例要比民營企業高很多。

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再就是職稱了,一般剛剛入職的時候是初級職稱。慢慢通過評優秀,或者參加什麼比賽、活動什麼的,獲得了市級或者省級的獎勵。都可以加速職稱的評比,當下來說,如果在一個二線城市能夠達到副進階的話,那就已經很不錯了。

可能很多人不信,但我們要知道很多科級的公務員都沒有人家副進階職稱的高速收費員掙得多。是以大家千萬不要瞧不起高速上班的。沒準人家一個月工資趕上你一個季度的,可以說是很可觀了。再加上加班費夜班值班費、車補話補什麼的,簡直不要太開心。

還有就是每年年底,高速機關的工會都會把會費換成米面油發給你。當然,也有直接給你超市卡的。反正是各個機關不太一樣,總之不會給現金。夏天還會有防暑降溫費,藿香正氣水、風油精啥的随便用。毛巾、礦泉水也是不限量,可以說是美滋滋的。

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咱還真别瞧不起米面油,這可是家家必備的東西。很多時候一年到頭,在高速當收費員的人都不用買這些東西,機關直接發。這裡再說一下,一般在五月,八月和過年的時候發三波,絕對的夠吃。方方面面照顧的很到位,是以說高速工作的待遇還是很不錯的。

結語

說了這麼多,相信大家對高速收費人員有了了解。尤其是對工資待遇、福利有了深刻的認識。其實不管在哪個崗位,都是為人民服務,都是實作自己的人生價值。是以說這些知識财富和收獲是不能用金錢衡量,每個崗位都有它存在的價值和意義。

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