這是一個最初在2022年4月宣布的一個100米+新項目，應船東的要求，該項目一直處于保密狀态，如今，随着工程的推進，Dörries Yachts終于正式揭開了這艘114.1米在建超級遊艇的神秘面紗，該項目被名為“Arwen”号，以前稱為“ELF”項目。
“Arwen”号的外觀由船東的設計公司Pindaros設計，并由Andy Waugh Yacht design協助，内飾設計同樣出自Pindaros之手，并在Champeau & Wilde的協助下得以完美呈現。船舶工程則由Azure Yacht design&naval architecture傾力打造。這艘遊艇預計于2026年下水，将成為一艘集時尚、現代設計與高科技規格于一身的矚目之作。
她的外部特征是一個尖銳的反向船艏，而側面則被主甲闆和上層甲闆上從船頭到船尾的玻璃所打斷，為内部空間帶來了充足的光線。這樣的設計不僅讓遊艇内部充滿生機與活力，更讓遊客在享受海上風光的同時，感受到無與倫比的通透與開闊。“Arwen”号的總容噸為4950 GT，内部空間寬敞舒适，包括一個290平方米的主人套房和一個190平方米的主沙龍。
遊艇上的頂級設施令人矚目，其中最為亮眼的是位于主甲闆上的一個20米長的遊泳池。這個遊泳池不僅設計獨特，其中13.2米的泳池底部可以通過液壓提升，将其改造成一個非常适合招待客人的甲闆區域。從遊泳平台上，遊客可以透過船尾的玻璃地闆欣賞到遊泳池的美景，兩側的鏡面樓梯井更是通向主甲闆的獨特通道。
主沙龍天花闆高5.95米，被設計成一個多功能娛樂俱樂部。現代而溫暖的風格讓人感受到賓至如歸的舒适與惬意。一個夾層可以通往主人套房所在的上層甲闆，讓船東在享受私人空間的同時，也能随時融入遊艇的熱鬧氛圍中。船東的寬敞套房包括休息室、辦公室、大客廳和帶相鄰更衣室的雙浴室，展現了極緻的奢華與便利。而該套房還擁有通往前甲闆的專屬通道，前甲闆設有休息室和用餐區，為船東提供了獨享的甯靜與私密空間。
Champeau & Wilde公司的Laurent Champeau評論說：“‘Arwen’号是一個獨特的概念，它正在推動技術的極限，展現了簡約而不失精緻的設計理念。她的流動空間，巧妙地運用了優雅材質，重新定義了奢華的内涵。從優雅的橋面到溫馨的下層甲闆，每一處都充滿了現代設計的獨特韻味，完美融合，相得益彰。”
除了寬敞舒适的主人套房，“Arwen”号還精心配置了六間特等艙，包括四間雙人艙以及兩間雙床間，每間艙室都配備了一間寬敞豪華的浴室。整個超級遊艇設計的靈魂，是一部位于中央中庭的華麗螺旋樓梯，它優雅地連接配接着三個主要的客用甲闆。
在下層甲闆，客人可以盡情享受水療中心、按摩室、美發和化妝沙龍、三溫暖和蒸汽浴室帶來的放松與愉悅。此外，這裡還是船中部艇庫的所在地，以及18間船員宿舍的溫馨之家。船長艙位于橋面上，配備了一個專為H135直升機設計的停機坪，彰顯了“Arwen”号的獨特魅力。
當在2026年下水時，“Arwen ”号将成為世界上最大的超級遊艇之一，将引領着遊艇界的潮流。
Dörries Yachts是一家标準的“按需造船廠”，憑借其獨特的“按需造船”理念，旨在降低成本，同時保持高品質和準時傳遞。他們不擁有自己的建造設施，除了一個核心團隊外，不雇傭固定員工，進而實作了較低的一般成本。通過與德國和荷蘭的遊艇市場經驗豐富的公司緊密合作，他們成功克服了可能的産能限制。
低廉的總成本、适度的利潤率，再加上基于績效的工作流程、專業的項目管理和熱情的利益相關者，使Dörries遊艇公司能夠以極具競争力的價格提供“德國制造”的豪華機動遊艇。他們的成功不僅在于創新的理念，更在于對每一個細節的極緻追求，讓每一艘遊艇都成為藝術品般的存在。