就在前不久，北京汽車推出了“悅旅戶外”系列的首款扛鼎之作BJ30，這款新車将聚焦“戶外輕旅”，為大家帶來豐富多彩的“輕野”生活。随着BJ30的亮相，這款輕野SUV引發了無數網友的關注，也有部分粉絲提出疑問：“BJ30真的夠‘野’嗎？”
答案其實很簡單，BJ30肯定夠“野”。
衆所周知，北京汽車是國内越野車市場的開拓者、引領者，在技術、制造方面樹立起極高的行業壁壘。在“2024春季新品釋出會”上，北京汽車釋出了為全域越野而打造的魔核電驅超級驅動方案。誕生自越野世家的BJ30，不僅是首款搭載魔核電驅超級驅動方案的世家級電四驅輕野SUV，還是一台不充電的電四驅輕野SUV，其技術實力毋庸置疑。俗話說“耳聽為虛，眼見為實”，讓我帶大家看一看BJ30是怎麼“野”的。
魔核電驅加持，解鎖“四超”體驗
現如今，越野、露營文化逐漸成為一種潮流生活方式，大家對汽車産品有了更多需求，不僅要有顔值、有空間，更要易駕駛、跑得遠，最好還有一定越野能力。基于此，BJ30采用了一種全新的解決方案。
BJ30采用了不插電的串并聯混動架構，在駕駛時，比同級别燃油車型，更順暢、更節能；得益于内嵌式電池設計，不侵占離地間隙，比同級别PHEV車型，通過性更好、更安全，而且沒有充電焦慮。
在外越野時50%陡坡，根本難不住BJ30。它采用獨有“三擎四驅六模”的混合驅動系統，該系統的最大功率為301kW、最大扭矩為685Nm，在起步時電驅即可同步介入，零百加速僅需6.6秒，其超強動力，媲美3.0T燃油發動機帶來的加速體驗。而且，還有前後雙電機加持，前橋電機可釋放130kW的功率，後橋電機可釋放55kW功率，實作“油門一頂，翻山越嶺”。
此外，BJ30搭載了電控四驅系統，同級獨有的前後雙電機電驅結構，可以做到0.03秒極速響應，兩驅四驅無感切換，動力随叫随到，帶來“動力0遲滞 加速0頓挫”的超順駕駛體驗。
過去認為越野很費油，其實作在的越野也可以很節省。在四驅模式下，BJ30的百公裡WLTC綜合油耗僅為6.45L，而且在等速60km/h的工況下，BJ30的最大續航可超1000公裡。為了能有超省的表現，BJ30花了不少心思。新車搭載的魔核1.5T電驅專屬發動機，采用深度米勒循環，使熱效率達41%，讓燃燒更充分，帶來更高的效率。衆所周知，風阻也是影響能耗的關鍵因素之一，BJ30是“方盒子”造型中風阻最小的，風阻僅為0.37。多項節油黑科技加持，讓BJ30真正實作了“吃得更少，跑得更遠”。
值得一提的是，在AI智能扭矩電控管理系統加持下，BJ30擁有前後軸“能量中鎖”，配以四輪電子限滑系統，最大輪上扭矩5928 N·m，無需機械中鎖，隻靠電四驅，無鎖勝有鎖，讓你從容應對野外一切坎坷。而且，标定了600+經典越野工況，可應對90%以上的戶外輕越野場景，為使用者帶來超野的用車體驗。
越野味濃厚，軟硬體齊全
一台車有着充沛的動力，隻是能越野的條件之一，想要暢快的越野，還需要配套的軟體和硬體。
誕生自“越野世家”的BJ30，擁有一副好“底子”。新車在具備長軸距的同時，其接近角、離去角為25°/30°，縱向通過角為21°，最大離地間隙達到了215mm，在戶外“輕野”時，不用擔心溝溝坎坎。而且小電量方案，整備品質下降16%，離地間隙升高約20毫米，電池布置規避托底剮蹭，行駛更安心。
此外，BJ30搭載智電ATS全地形控制系統，經過12個系統專業調校，擁有雪地模式、沙地模式、泥地模式、涉水模式多種路面駕駛模式，在不同的路面狀态下，選擇不同的路面駕駛模式，真正實作越野新手秒變老司機。而且BJ30車内可顯示海拔、氣壓、傾角、車身朝向等越野參數，同時還有涉水深度和警示資訊，讓你從上帝視角，縱覽全局，放肆去野。
當然，在越野過程中，安全是格外要注意點的。BJ30并采用加強籠式車型，通過側面六條傳力路徑+正面三級吸能結構，實作對車内成員的安全守護。得益于專業軍工品質，BJ30在國内最惡劣的腐蝕環境下，可實作6年外觀、10年功能的防腐性能要求，消除在戶外輕野的顧慮。
過“躺平”生活，“營”精彩人生
作為一款“輕野SUV”，BJ30帶來的是“可城可野又可營”的精彩生活。是以，BJ30不僅能翻山越嶺，還能給大家舒适體驗。
首先來說，BJ30采用了“方盒子”的整體造型，運用“情感硬核”設計語言，整體簡潔、現代。而且還有一副好身材，車身尺寸4730mm*1910mm*1790mm，軸距2820mm。其長度和軸距超越同級産品，使得它的房率達到 66%，寬敞的内部空間，讓出行更加舒适。
其次，BJ30采用了10.25寸+14.6寸雙屏組合，内置主流的8155旗艦晶片，能夠帶來絲滑的互動體驗。而且，BJ30的含“華”量很高，可實作全手機型号互聯功能，海量應用，一搜就有。同時，BJ30搭載200W大功率，八路通道的全新更新音響系統，創造車内影院級的聲音體驗，帶來身臨其境般音樂廳體驗。還有雷石KTV，不僅擁有海量歌曲與MV，還能持續更新雲端曲庫，在旅途中或是露營地，随時随地可以高歌一曲。
如果你想深度體驗戶外樂趣，來一場沉浸式露營，BJ30完全可以滿足你。BJ30的前後排座椅，均可以純平放倒，實作6 種座椅布局。後座放到後，縱深可達1902mm，後備箱整體容積可達1496L，輕松容納下一張車載雙人床墊，随時躺平享受惬意時光。
不想睡在車裡，可以在車頂安裝一頂帳篷，BJ30高負載車頂行李架，靜态300kg以上承重，車身結構安全可靠，為你拓展更多露營空間，在車頂“觀景台”上欣賞更美的風景。
最後，BJ30具備多項舒适便利功能，為你帶來極緻的出行體驗。比如，BJ30的人性化智能感應尾門，無需腳踢，隻需攜帶鑰匙在感應區進退一次或在尾門區站立6s，即可輕松解鎖，雙手拿重物，也可開尾門，友善又貼心。前排有投影幕布挂鈎設計，配合超清投影儀，打造移動的“電影院”。後備箱還有220V 150w的插座，能夠為多種電器供電，實作了“用電自由”。
值得一提的是，BJ30專屬的多功能尊享座椅，擁有18mm加厚舒适棉，回彈率≥60%，完美貼合背部，讓你開長途不喊累。而且BJ30的座椅具備加熱和通風功能，讓座椅冬季有暖意，夏季不黏膩。
據官方透露，BJ30不僅提供HEV車型，還将提供1.5T燃油版車型，并計劃在北京車展正式開啟預售，預計售價12萬起。在一衆“方盒子”産品中，BJ30擁有硬派造型、專業越野技術、超大空間/露營套裝及HEV動力配置，其産品實力過硬，還極具“野價比”。那麼BJ30還會在北京車展上帶來什麼驚喜呢？讓我們保持期待。