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全球禁售、天價罰款,被美國長臂管轄的中國海能達,為啥15天擺平

作者:滄海夢想家
全球禁售、天價罰款,被美國長臂管轄的中國海能達,為啥15天擺平

前言

4月17日,海能達釋出公告表示,美國法院已撤銷對其下達的禁售令,現在,海能達已經恢複了全球銷售狀态。

這個反轉讓很多人都感到驚訝不已,畢竟當時,美國法院對海能達又是下達禁售令、又是進行天價罰款,卻為何在十五天後又停止了呢?

那麼,海能達到底做了什麼來力挽狂瀾?後續又會面對怎樣的局面呢?

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對講機龍頭企業海能達

2024年4月7日,海能達公司下架了官網中所有正在銷售的産品,取而代之的是一則公告。

公告中顯示:

“根據美國法院的法令,在另行通知之前,海能達不得在世界任何地方銷售任何含有對講機技術的産品”。

衆所周知,海能達公司的主要業務就是生産、銷售對講機,他們在這個行業可謂是佼佼者。

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根據QYResearch所統計的資料可以看到,海能達截止到2022年,一共銷售了149.9萬台對講機。

其市場佔有率位于全球第三,他與摩托羅拉之間僅相差一名,可以看出,海能達在這個行業上還是很有話語權的。

可美國法院一則突然的禁售令,卻讓所有人大吃一驚,更是讓海能達感到措手不及。

除此之外,美國法院還要求海能達需要每天上交100萬美元作為罰款。

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這兩條中的每一條對于海能達而言都是緻命的打擊,一家公司如果無法開展銷售工作,那麼将會面臨“倒下”的危機。

而這一切發生的主要原因,還是因為摩托羅拉的一紙訴狀,早在2017年時,摩托羅拉就在美國伊利諾伊州法院起訴了海能達。

摩托羅拉的原因是海能達侵犯了他們的商業機密,次年,摩托羅拉提出追訴,他表示海能達侵權了他們的專利技術。

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在此之前,海能達公司曾招入幾位員工,而這幾位員工正是剛剛從摩托羅拉中離職的員工。

不僅如此,據摩托羅拉表示,他們還曾經是公司的核心技術研發人物,他們在離職後帶走了不少商業機密和核心技術,并在後期加入到海能達的技術研發中。

在2020年的時候,美國法院就已經判處了摩托羅拉赢,并要求海能達賠償摩托羅拉7.64億美元。

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面對官司的海能達也沒有閑着,他一邊在美國上訴,一邊又在國内的各個法院進行反擊。

是以,美國法院覺得海能達“藐視美國法庭”,于是便來了個巨額罰款和全球禁售令,而海能達公司是以也陷入了困境。

股票暴跌、現金流卡頓、美國法院每天還催收巨額罰款,種種困難讓海能達舉步維艱。

就在海能達快要走到生死邊緣之際時,美國突然暫停執行對海能達的禁止令,那麼,這究竟是為何呢?

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峰回路轉

4月17日,海能達釋出公告,他表示針對産品禁售令的上訴結果已經出來,美國法院決定暫停執行一審法院對公司下達的禁售令等罰款措施。

于是,在17号當天,海能達就上架了之前所有下架的産品,并恢複各大網站的銷售管道。

除此之外,海能達還在同一時間抓緊聯系合作夥伴,他們想要将原本暫停的工作線啟動起來,進而讓公司營運恢複正常。

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一家如此大的上市公司,停工一天就會失去巨大的産量,更不要說海能達能已經暫停禁售了長達十五天之久。

因為海能達重獲自由,之前暴跌的股票也是以漲停,一片紅色代表着海能達這次風波暫時平息,大的難坎已經渡過。

不過,這次的禁售令和巨額罰款給海能達也是帶來了很重的打擊,特别是财務方面,今年,海能達的營收入同比往年應當會下滑很多。

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從海能達所披露的2022年度審計報告中可以看到,他們在對無線通信裝置領域的營收入占比是83.31%。

也就是說,海能達公司主要跑的就是對講機賽道。

被稱為“對講機之王”的海能達,他能夠做到國内第一、全球第三的位置,證明其實力還是非常強大。

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但根據海能達在2024年1月底公布的業績預告中顯示,2023年歸屬母公司淨利在6000-9000萬人民币之間。

這個數額是遠遠無法滿足,美國法院所要求每天100萬美元的罰款。

這個禁令進行了15天,那就是1500萬美元,按照近日匯率大概是1.08億元人民币。

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是以到目前為止,海能達是沒有足夠傳遞罰款的能力,這很容易會将他的家底“掏空”,進而影響後期的發展。

雖然海能達表示現在案件仍然在上述期間,他們會争取最大的努力去撤銷相關判令,但巨額罰款要怎麼交、最後交多少,這都是後續。

那麼,海能達又為何會犯上美國的“藐視法庭罪”呢?

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美國“藐視法庭罪”

海能達與摩托羅拉之間這場“無聲硝煙”也是持續了非常久,兩個公司身處不同的國家吵得是不可開膠。

最後,美國司法部竟然也加入其中,這不得不讓人多想一步“美國這是鐵了的要排擠中國企業”。

其實,從事情的總體過程而言,海能達也并非一點問題沒有。

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摩托羅拉起訴海能達的原因就是因為跳槽的那幾個員工,事前,海能達是否知道我們不得而知,但是對方就是抓住了這點進行起訴,我們也沒法。

商業知識産權、專利這些事件其實是很難定奪的。

海能達就是因為身處理虧方,是以在2020年被美國法院判輸,進而進行天價罰款7.65億美元,這差點能要了海能達的“半條命”。

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于是,海能達就在中國各地進行上訴,最後在深圳中級人民法院訴請H系列産品,像證明自己沒有侵權。

可恰恰因為這點,真正激怒了美國。

事實上,在2020年的時候,美國法院雖然判了海能達輸,但也并沒有完全同意摩托羅拉的要求。

比如,法官當時就駁回了摩托羅拉所提出讓海能達全球禁售的要求,最後,美國法院也隻是要求海能達賠償罰金和專利許可費即可。

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然而,海能達在中國上訴的行為讓美國感到了不尊重。

他們認為,你可以在美國随便上訴,但是在中國那就是不尊重法官、不相信美國法院。

這就相當于,在誰的地盤就應該去聽誰的話。

你在我的地盤應該遵循的我規矩,我在你的地盤就應該按照你們的流程,這是一個意思。

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于是乎,美國用了一個“藐視法庭罪”去向海能達釋出了相關禁令。

這個案件原本就是複雜性非常強,并且持續時間也很久,是一個典型的跨國“商戰”,這種案子通用最難界定,打起官司耗費時間也最長。

海能達深陷其中卻沒有很好的應對後續工作,并缺乏與美國法院的溝通,進而造成事态不斷擴大。

那麼,海能達往後的發展又該如何?

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海能達的未來發展

暫停禁售令對于海能達而言是個不錯的消息。

隻要企業能夠回歸正常運轉,後續的事情要如何解決,那商議的空間也就比較自由。

海能達的市場一定會遭受影響,今年的市場佔有率下降是必然現象,是以,穩住市場發展是海能達的首要目标。

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他和摩托羅拉這件事倒也不可能在近期就徹底堅決。

由于後續增加的一切外來因素太多,現在這個案子已經不單單是兩家公司的事,是以,海能達解決起來也需要一個較為漫長的時間過程。

雖然,海能達在這件事情的整個過程中比較憋屈,但這已經是他能夠拿出來最合适的解決辦法。

有些國人可能覺得海能達過于“無能”,美國的手竟然都能掌握着你一個中國企業的生殺大權。

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事實上,這件事的偏異還是蠻多的。

首先,海能達從來沒有否認過他“挖人”的事實,從海能達所有的訴求中我們可以看到,他從頭到尾都沒有打算洗白自己,而是盡可能的減少賠償。

中國企業原本在美國打官司都有一定的“弱勢”,更何況現在海能達還沒有優勢,是以說,這也就是海能達為什麼這麼憋屈的原因。

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其次,海能達就算真的非要與美國硬碰硬,到最後元氣大傷的依舊還是他自己。

海能達的市場佔有率,其中有近三分之二都是來源于海外市場所帶來的銷量,是以,他無法舍下海外市場這個碩大的蛋糕,是以這次啥結果他都得吞下去。

後期,海能達在保持公司穩定狀态的同時,要積極與美國法院進行溝通,盡量讓自己的利益不在遭受嚴重的損失。

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至于以後,相信海能達能夠吸取這個教訓,雖然他們一直也在不斷讓步,但還好,目前的情況還算穩定。

與此同時,美國對中國司法的信任與質疑也在這次事件中看的明明白白。

後續,中國企業在打開海外市場時一定要注意國際法度的标準,因為一個行差踏錯,不僅僅會造成自己的被動,也會對兩個國家帶來不必要的影響。

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結語

中國企業遭受美國惡意攻擊事情也算層出不窮,TikTok、華為都曾經或者正在面臨着美國的虎視眈眈。

但是,他們在這方面上的處理都顯得很進退有度,希望海能達在這方面上可以多借鑒一下其他的中國企業。

雖然事态現在得到了穩定的控制,但是海能達也不能放松警惕,加快後續的溝通才是應該重視的問題。

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參考資料:

騰訊網:遊傳滿:海能達的“罪與罰”——司法互信與大國博弈|全球法治觀察

東方财富網:突遭美國禁售,對講機頭部企業海能達回應:已申請撤銷判令

新浪科技:與摩托羅拉纏鬥多年,中國對講機巨頭海能達遭全球禁售

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